一种旋转式停车库的制作方法

本实用新型涉及一种停车库，具体是一种旋转式停车库。

背景技术：

停车库指的是供停放车辆使用的场地，停车库可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车库四类，停车库的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。

近年来，我国的汽车拥有量迅速增加，城市停车基础设施的增长速度低于城市机动车辆的增长速度，车辆停放难的问题越来越突出，尤其在商场、医院、大型酒店、住宅小区等人员密集区域已经车满为患，为缓解这一问题，充分利用立体空间资源成为扩展停车空间的主要方式之一，但是现有的停车库在使用时存在着空间无法合理应用，使用不方便的缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种旋转式停车库，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种旋转式停车库，包括筒状车库，所述筒状车库中部前侧建有月台，筒状车库前侧壁中部位于月台同一高度位置开设有车库口，所述筒状车库内从上往下等距间隔设有多层圆形停车平台，圆形停车平台之间的间距大于车辆的高度，所述圆形停车平台由安装环和圆形车位平台构成，所述圆形车位平台外侧嵌入安装环内，圆形车位平台通过轴承与安装环转动连接，圆形车位平台外壁与轴承内圈固定连接，轴承外圈与安装环固定连接，安装环外壁与筒状车库内壁间隙配合，圆形车位平台上环向等距设有多个停车位，所述筒状车库内腔两侧均通过轴承转动安装有螺纹杆，螺纹杆贯穿安装环并与安装环螺纹连接，筒状车库一侧的螺纹杆顶端通过联轴器与第一电机的输出轴固定连接，两根螺纹杆顶部均安装有链轮，两个链轮之间连接有链条，筒状车库中心位置设有花键轴，花键轴顶端贯穿筒状车库顶部并延伸至筒状车库上方，花键轴底端贯穿圆形车位平台中心并延伸至筒状车库底部，花键轴通过轴承与筒状车库顶部和底部转动连接，圆形车位平台上开设有与花键轴滑动配合的花键槽，所述花键轴顶端安装有从动槽轮，筒状车库顶部位于从动槽轮一侧安装有第二电机，第二电机的输出轴端部安装有主动拨盘，主动拨盘与从动槽轮配合连接，主动拨盘上端面外侧固定有圆柱销，从动槽轮上环向等距开设有多条与圆柱销滑动配合的径向槽，所述径向槽的数量与停车位的数量相同。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装环两侧壁上均焊接固定有支撑滑块，支撑滑块与筒状车库内壁滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述筒状车库内壁上开设有与支撑滑块滑动配合的滑槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述停车位两侧分别设有车位编号和存储柜。

作为本实用新型进一步的方案：所述圆形车位平台中心位置安装有红外线感应装置，红外线感应装置的显示装置安装于工作人员工作位置。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一电机通过螺栓安装于筒状车库顶部。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一电机和第二电机通过导线与工作人员工作位置的控制开关连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设有第一电机、螺纹杆、链轮、链条和圆形停车平台，第一电机通过链轮与链条的配合带动两根螺纹杆同步转动，从而螺纹杆能够带动圆形停车平台进行升降，使每个圆形停车平台都能够运动至车库口同一高度位置，实现多层停车，避免占用大量地面面积，设有第二电机、主动拨盘、从动槽轮和花键轴，第二电机带动主动拨盘转动，主动拨盘通过圆柱销与径向槽的配合带动从动槽轮间歇转动一定角度，从动槽轮通过花键轴带动圆形车位平台间歇转动，使每个停车位都能够运动到正对车库口位置，方便停车。

附图说明

图1为旋转式停车库的结构示意图。

图2为旋转式停车库中另一状态下的结构示意图。

图3为旋转式停车库中圆形停车平台的结构示意图。

图4为旋转式停车库中主动拨盘与从动槽轮配合的结构示意图。

图中：1-筒状车库、2-螺纹杆、3-月台、4-花键轴、5-安装环、6-圆形车位平台、7-圆形停车平台、8-滑块、9-滑槽、10-链轮、11-车库口、12-第二电机、13-主动拨盘、14-圆柱销、15-从动槽轮、16-链条、17-第一电机、18-径向槽、19-停车位、20-车位编号、21-存储柜、22-红外线感应装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种旋转式停车库，包括筒状车库1，所述筒状车库1中部前侧建有月台3，筒状车库1前侧壁中部位于月台3同一高度位置开设有车库口11，所述筒状车库1内从上往下等距间隔设有多层圆形停车平台7，圆形停车平台7之间的间距大于车辆的高度，所述圆形停车平台7由安装环5和圆形车位平台6构成，所述圆形车位平台6外侧嵌入安装环5内，圆形车位平台6通过轴承与安装环5转动连接，圆形车位平台6外壁与轴承内圈固定连接，轴承外圈与安装环5固定连接，安装环5外壁与筒状车库1内壁间隙配合，安装环5两侧壁上均焊接固定有支撑滑块8，支撑滑块8与筒状车库1内壁滑动连接，筒状车库1内壁上开设有与支撑滑块8滑动配合的滑槽，圆形车位平台6上环向等距设有多个停车位19，停车位19两侧分别设有车位编号20和存储柜21，圆形车位平台6中心位置安装有红外线感应装置22，红外线感应装置22的显示装置安装于工作人员工作位置，通过红外线感应装置22能够检测到对应车位上有没有车辆，方便工作人员工作，所述筒状车库1内腔两侧均通过轴承转动安装有螺纹杆2，螺纹杆2贯穿安装环5并与安装环5螺纹连接，筒状车库1一侧的螺纹杆2顶端通过联轴器与第一电机17的输出轴固定连接，第一电机17通过螺栓安装于筒状车库1顶部，两根螺纹杆2顶部均安装有链轮10，两个链轮10之间连接有链条16，筒状车库1中心位置设有花键轴4，花键轴4顶端贯穿筒状车库1顶部并延伸至筒状车库1上方，花键轴4底端贯穿圆形车位平台6中心并延伸至筒状车库1底部，花键轴4通过轴承与筒状车库1顶部和底部转动连接，圆形车位平台6上开设有与花键轴4滑动配合的花键槽，所述花键轴4顶端安装有从动槽轮15，筒状车库1顶部位于从动槽轮15一侧安装有第二电机12，第二电机12的输出轴端部安装有主动拨盘13，主动拨盘13与从动槽轮15配合连接，主动拨盘13上端面外侧固定有圆柱销14，从动槽轮15上环向等距开设有多条与圆柱销14滑动配合的径向槽18，所述径向槽18的数量与停车位19的数量相同，所述第一电机17和第二电机12通过导线与工作人员工作位置的控制开关连接，启动第一电机17，第一电机17通过链轮10与链条16的配合带动两根螺纹杆2同步转动，从而螺纹杆2能够带动圆形停车平台7进行升降，使每个圆形停车平台7都能够运动至车库口11同一高度位置，实现多层停车，避免占用大量地面面积，并且，可以通过启动第二电机12，第二电机12带动主动拨盘13转动，主动拨盘13通过圆柱销14与径向槽18的配合带动从动槽轮15间歇转动一定角度，从动槽轮15通过花键轴4带动圆形车位平台6间歇转动，使每个停车位19都能够运动到正对车库口11位置，方便停车。

本实用新型的工作原理是：本实用新型在使用时，启动第一电机17，第一电机17通过链轮10与链条16的配合带动两根螺纹杆2同步转动，从而螺纹杆2能够带动圆形停车平台7进行升降，使每个圆形停车平台7都能够运动至车库口11同一高度位置，实现多层停车，避免占用大量地面面积，并且，可以通过启动第二电机12，第二电机12带动主动拨盘13转动，主动拨盘13通过圆柱销14与径向槽18的配合带动从动槽轮15间歇转动一定角度，从动槽轮15通过花键轴4带动圆形车位平台6间歇转动，使每个停车位19都能够运动到正对车库口11位置，方便停车。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。