1.一种铁路架桥机单线作业非标轨排就近存放装置，其特征在于：包括存放支架和驮运小车（1）：存放支架包括以架设完成的预制梁体（2），预制梁体（2）的外侧均设置有预埋T形钢（3），预埋T形钢（3）的上侧连接有竖向连接板（4），竖向连接板（4）的上端设置有位于预制梁体（2）外侧的水平杆件（5），水平杆件（5）外侧与预埋T形钢（3）下侧之间设置有与两者螺栓连接的斜支撑杆（6），水平杆件（5）外侧设置有固定车挡（7），水平杆件（5）内侧设置有翻转车挡（8）；驮运小车（1）包括车架（9），车架（9）下方设置有滑动于纵向轨道（10）上且左右分布的纵向单缘走行轮（11），纵向单缘走行轮（11）的内侧设置有位于车架（9）下方且底端高于纵向单缘走行轮（11）的横向双缘走行轮（12），纵向单缘走行轮（11）的外侧设置有固定在车架（9）下方的液压缸（13），车架（9）上侧固定有与液压缸（13）连接的手动液压泵（14）。
2.根据权利要求1所述的铁路架桥机单线作业非标轨排就近存放装置，其特征在于：水平杆件（5）是由槽钢制成的，翻转车挡（8）包括开在水平杆件（5）上端面的翻转槽，翻转槽内设置有翻转板（15），翻转板（15）上设置有穿出水平杆件（5）的T形水平转轴（16），T形水平转轴（16）上套有紧贴水平杆件（5）的压缩弹簧（17），翻转板（15）一侧设置有限位凸台（18），翻转板（15）的另一侧设置有手柄（24），水平杆件（5）与限位凸台（18）相邻的侧面上设置有与翻转板（15）水平和竖直方向配合的限位凹台（19）。
3.根据权利要求1或2所述的铁路架桥机单线作业非标轨排就近存放装置，其特征在于：车架（9）的数量至少为两个，且车架（9）的左右两端部设置有拉环（20），两相邻拉环（20）之间插接有倒置U型状伸缩拖钩，伸缩拖钩是由左右旋套管（21）和拧在其左右两端的直角状螺杆（22）组成。
4.根据权利要求1所述的一种铁路架桥机单线作业非标轨排就近存放方法，其特征在于：采用如下步骤：a、利用预制梁体（2）外侧的预埋T形钢（3）和斜支撑杆（6）将水平杆件（5）按一定间距固定，随后安装固定车挡（7）和翻转车挡（8）；b、用方管钢按照纵向轨道（10）轨距加工车架（9），并将液压缸（13）的液压管路并联后接入手动液压泵（14），随后安装纵向单缘走行轮（11）且按水平杆件间距安装横向双缘走形轮（12）后，放置在纵向轨道（10）上；c、架桥机竖向提起非标轨排并后退一段距离后放置在驮运小车（1）上；d、驮运小车（1）移动至与水平杆件（5）对位后，通过手动液压泵（14）驱动液压缸（13）、车架（9）及横向双缘走形轮（12）升起；e、在横向双缘走形轮（12）下方架设与水平杆件（5）接通的临时横轨道（23），驮运小车（1）沿临时横轨道（23）运送至存放支架的水平杆件（5）上，拆除临时横轨道（23），并通过固定车挡（7）和翻转车挡（8）进行限位后，腾出架桥机作业空间。