一种具有垂直升降限位功能的挂篮的制作方法

本实用新型属于桥梁检测与维修施工领域，具体说是一种具有垂直升降限位功能的挂篮。

背景技术：

目前，挂篮一种桥梁检测与维修辅助设备，挂篮在施工过程及垂直升降过程中，容易收到风载和桥梁的侧向颠覆力而产生偏位或翻转，造成挂篮不稳定，影响施工进程，目前针对上述问题，已有相关文献报道了解决改问题的方案：如中国专利CN202073046U，公开了一种下行式挂篮主桁系统，包括主桁架、主桁吊架、顶升油缸、后轮组件、防偏摆装置及前上横梁；防偏摆装置主要由支撑钢管与精扎螺纹钢组成；支撑钢管位于主桁架与已浇梁之间，通过螺纹钢锚固在已浇梁侧壁。为了承受浇筑时来自主桁架1的侧压力荷载及风载等侧向荷载，保证挂篮浇筑时的稳定性，但该技术方案结构较复杂，安装困难。

中国专利 CN104631324A，公开了用于斜拉桥超宽翼缘主梁的前支点挂篮施工工艺，采用承载平台、行走滑梁、三角桁架、牵引机构、行走小车、止推机构、顶升机构和张拉机构作为施工装备。当挂篮前端产生横桥向偏移时，可在挂篮承载平台与桥主梁主肋间用手拉葫芦予以调整。在牵引挂篮前移时，应尽量保证挂篮整体平移，并不断观测，随时纠正挂篮的偏位。但该方案采用的结构较复杂，占用空间较大。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供一种具有垂直升降限位功能的挂篮，可承受来自桥梁的侧压力荷载及风载等侧向荷载，能够保证挂篮安全平稳地垂直升降，不易翻转。本实用新型具有结构小型简单，加工方便，承载能力大，使用寿命长，承载能力大，拆装方便，成本低，升降过程平稳的优点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现：

一种具有垂直升降限位功能的挂篮，包括固定在桥梁3上的轨道1、安装在轨道1上的行走装置2，固定于行走装置2上的悬臂架4、穿过悬臂梁4内槽的挂篮组件5，安装在挂篮组件5上的垂直轨道51，连接挂篮组件5下部的挂篮8，一端顶住挂篮组件5上部且另一端顶住悬臂架4的千斤顶7，安装在悬臂架4上部和下部的限位支座6，限位支座6包括底座61和轴承62，底座61固定在悬臂架4上，轴承62一端连接在底座61上，另一端设置在挂篮组件5的垂直轨道51内。

优选的，所述底座61上设有4个螺栓孔，所述底座61通过螺栓连接固定在悬臂架4上，连接可靠，结构简单，拆装方便，可调节限位支座6的接触应力。

优选的，所述的垂直轨道51，由两条平行的钢板焊接在挂篮组件5的垂直梁的侧壁上，成本低，轨道连接可靠，整体性好。

优选的，所述的轴承62为复合滚轮轴承，由轴向和径向两个滚轮轴承组装而成的，可接受较高径向和轴向载荷，在径向和轴向进行滚动摩擦，有效的降低垂直轨道51由于挤压产生的摩擦力，承载力能很好分布，增加垂直升降的平稳性，轴承和轨道的使用寿命长。

优选的，所述的限位支座6为至少一组，安装在所述挂篮组件5垂直梁四个侧壁相对的悬臂架4对应位置上，采用多点定位方式，能承受更大的工作载荷，增加垂直升降的平稳性和限位的可靠性。

本实用新型的有益效果：

（1）挂篮可承受来自桥梁的侧压力荷载及风载等侧向荷载，能够保证挂篮安全平稳地垂直升降，也保证了挂篮在施工中的稳定性，不易倾翻，防止挂篮跑偏。具有结构小型轻便，承载能力大，使用寿命长，安装便捷，成本低，垂直升降过程平稳的优点。

附图说明

图1是本实用新型的安装结构示意图。

图2 是本实用新型的限位支座的安装结构示意图。

图3是图1中A处结构放大图。

图4是本实用新型的限位支座的主视图。

图5是本实用新型的限位支座的俯视图。

图6是本实用新型的限位支座的右视图。

图7是本实用新型的限位支座的左视图。

图中：

1轨道，2行走装置，3桥梁，4悬臂架，5挂篮组件，

51垂直轨道，6限位支座，61底座，62轴承，7千斤顶，8挂篮。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

如图1、图2和图3所示：

一种具有垂直升降限位功能的挂篮，包括固定在桥梁3上的轨道1、置于轨道1上的行走装置2，行走装置2用于驱动挂篮组件5水平移动，固定于行走装置上的悬臂架4、穿过悬臂梁4内槽的挂篮组件5，安装在挂篮组件5上的垂直轨道51，连接挂篮组件5下部的挂篮8，一端顶住挂篮组件5且另一端顶住悬臂架4的千斤顶7，千斤顶7作为顶升动力驱动挂篮组件5做垂直升降运动，安装在悬臂架4上的限位支座6，悬臂架4上部和下部均安装限位支座6，保证挂篮沿直线垂直升降，限位支座6包括底座61和轴承62，底座61固定在悬臂架4上，轴承62一端连接在底座61上，另一端设置在挂篮组件5的垂直轨道51内，挂篮组件5通过限位支座6连接悬臂架4，轴承62在垂直轨道51内滚动同时对垂直轨道51施加水平力，从而对挂篮组件5进行横向限位，限位支座6限制垂直轨道51只能做垂直升降。

挂篮垂直升降限位工作原理：千斤顶7以悬臂架4为支点，顶推挂篮组件5上部，实现挂篮8升降，安装在悬臂架4上部和下部的两个限位支座6限制挂篮8沿直线升降，轴承62在垂直轨道51内滚动，实现挂篮组件5平稳升降，同时轴承62的施加横向力于垂直轨道51，从而限制挂篮组件5的横向偏移，实现横向限位，防止挂篮8跑偏，保证挂篮8垂直升降。

如图1和图5所示，底座61设有4个螺栓孔，底座61通过螺栓连接固定在悬臂架4上，连接可靠，拆装方便，可调节限位支座6的接触应力。

如图1、图2和图3所示，垂直轨道51，由两条平行的钢板焊接在挂篮组件5垂直梁的侧壁上，作为挂篮组件5垂直升降轨道，结构简单，轨道连接可靠，整体性好。

如图4、图5、图6所示，轴承62为复合滚轮轴承，由轴向和径向两个滚轮轴承组装而成的，可接受较高径向和轴向载荷，在径向和轴向进行滚动摩擦，有效的降低垂直轨道51由于挤压产生的摩擦力，承载力能很好分布，增加垂直升降的平稳性， 轴承和轨道的使用寿命长。

如图1所示，限位支座6为至少一组，安装在挂篮组件5垂直梁各侧壁相对的悬臂架4对应位置上，采用多点定位方式，能承受更大的工作载荷，增加垂直升降的平稳性和限位的可靠性。