技术总结
本实用新型公开了一种弹簧和液压杆结合的皮卡尾门缓冲结构，包括液压杆和弹簧，所述弹簧连接于所述液压杆的杆体的前端；其中，所述杆体的前端连接有一导向筒，所述导向筒的内腔的内径与所述弹簧的外径相匹配，所述弹簧的一端连接于所述导向筒内部的后端。本实用新型通过结合在液压杆的杆体的前端设置弹簧，利用弹簧的特性可以起到减震的作用，并且由于结合了液压杆作为缓冲机构，因此行程也在一个理想的范围。
技术研发人员：柳全涛
受保护的技术使用者：广州威尔弗汽车用品股份有限公司
文档号码：201720147935
技术研发日：2017.02.17
技术公布日：2017.09.22