1.一种发动机罩铰链结构，由铰链臂和铰链座组成，其特征在于：铰链臂的整体形状呈钩状，且截面呈U型，在铰链臂的U型截面的底部设有腰形的铰链臂加强筋，在铰链臂的前端设有铰链臂铆钉孔，在铰链臂的后端设有两个发动机罩安装孔；L型的铰链座由横板和竖板构成，在铰链座的竖板的前端设有第一安装孔，在铰链座的竖板的前部圆弧过渡出设有铰链座加强筋，在铰链座的竖板的右上角设有与铰链臂前端的铰链臂铆钉孔位置对应的铰链座铆钉孔，在铰链座的竖板的中部设有起加强竖板刚度作用的凸台，在铰链座的横板上设有两个第二安装孔；铆钉穿过铰链臂铆钉孔和铰链座铆钉孔后将铰链臂和铰链座连为一体，铰链臂和铰链座通过铆钉作为转轴连接，实现铰链臂与铰链座之间的相互转动。
2.根据权利要求1所述的发动机罩铰链结构，其特征在于：在铆钉外套有衬套。