专利名称：汽车驾驶室前悬置自动焊接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动焊接装置，主要用于中重型卡车系列前悬自动焊接。
背景技术：
目前市场上虽然自动焊接设备很多，但在中重型开车的前悬置焊接领域一般都采用手工焊接，效率较低，而且存在安全隐患，焊接的质量也不高。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种全自动焊接装置，提高焊接效率和焊接质量，大大减少工人的劳动强度。本实用新型的目的是这样实现的一种汽车驾驶室前悬置自动焊接装置，它包括二氧化碳气保焊机、减速箱、调速电机、电器控制箱、焊接平台，所述减速箱和调速电机封装于焊接平台内，所述电器控制箱的输出端与调速电机、二氧化碳气保焊机相连，所述调速电机的输出轴与减速箱相连，所述减速箱的输出轴垂直伸出焊接平台，在所述焊接平台上设置有焊枪固定架，所述二氧化碳气保焊机的焊枪固定于焊枪固定架上。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型结构简单易操作，通过电路控制实现全自动焊接，保证焊接的高效果和高质量，大大减轻工人的劳动强度。
图1为本实用新型的轴向剖视图。其中二氧化碳气保焊机1焊枪1-1减速箱2调速电机3电器控制箱4焊接平台5焊枪固定架6工件7。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及一种汽车驾驶室前悬置自动焊接装置，它包括二氧化碳气保焊机1、减速箱2、调速电机3、电器控制箱4、焊接平台5，所述减速箱2和调速电机3封装于焊接平台5内，所述电器控制箱4的输出端与调速电机3、二氧化碳气保焊机1相连，所述调速电机3的输出轴与减速箱2相连，所述减速箱2的输出轴垂直伸出焊接平台5，在所述焊接平台5上设置有焊枪固定架6，所述二氧化碳气保焊机1的焊枪1-1固定于焊枪固定架6上。工作原理本实用新型工作时，先将被焊接工件7套置于减速箱的输出轴上，将二氧化碳气保焊机的焊枪固定在焊枪固定架上，焊枪对准工件7焊接部位，然后打开电器控制箱的电源开关，使得工件7在减速箱输出轴的转动下均勻焊接。
权利要求1. 一种汽车驾驶室前悬置自动焊接装置，其特征在于它包括二氧化碳气保焊机(1)、 减速箱(2)、调速电机(3)、电器控制箱(4)、焊接平台(5)，所述减速箱(2)和调速电机(3) 封装于焊接平台(5)内，所述电器控制箱(4)的输出端与调速电机(3)、二氧化碳气保焊机 (1)相连，所述调速电机(3)的输出轴与减速箱(2)相连，所述减速箱(2)的输出轴垂直伸出焊接平台(5 )，在所述焊接平台(5 )上设置有焊枪固定架(6 )，所述二氧化碳气保焊机(1) 的焊枪(1-1)固定于焊枪固定架(6)上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车驾驶室前悬置自动焊接装置，其特征在于它包括二氧化碳气保焊机(1)、减速箱(2)、调速电机(3)、电器控制箱(4)、焊接平台(5)，所述减速箱和调速电机封装于焊接平台内，所述电器控制箱的输出端与调速电机、二氧化碳气保焊机相连，所述调速电机的输出轴与减速箱相连，所述减速箱的输出轴垂直伸出焊接平台，在所述焊接平台上设置有焊枪固定架，所述二氧化碳气保焊机的焊枪(1-1)固定于焊枪固定架上。本实用新型结构简单易操作，通过电路控制实现全自动焊接，保证焊接的高效果和高质量，大大减轻工人的劳动强度。
文档编号B23K9/16GK202185667SQ20112028546
公开日2012年4月11日 申请日期2011年8月8日 优先权日2011年8月8日
发明者吴正根, 黄文玉 申请人:江阴圣世杰机械制造有限公司