一种吊架组件加工用车削夹具的制作方法

文档序号:3018302阅读:290来源:国知局
专利名称:一种吊架组件加工用车削夹具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,具体涉及一种车削夹具,尤其涉及一种飞机发动机吊架组件上球形内孔加工用的车削夹具。
背景技术
航空高温合金零件由于硬度高、强度大、导热性差等原因,使得其切削加工一直成为一个难题。部分航空高温合金零件,如飞机发动机吊架组件,参考图1所示的一种飞机发动机吊架组件,其本身还具有如下两个特点:一是形状不规则,二是组件上设有三处孔球形内孔11、12、13,这样就更增加了吊架组件的加工难度。为保证吊架组件的加工精度,一般都使用高刚度的加工中心进行球孔加工,采用小进给量分层去除余量的方式加工,每一个组件耗时30-40小时,其中球形内孔加工一般就要占到总工时的三分之一左右,精度也不稳定,精加工时主要靠增加走刀次数来保证精度,刀具消耗量很大。为提高加工效率和加工精度,急需寻找更好的加工方式。通过比较不同的加工方案,认为以车削方案最佳,而本零件由于既有尺寸精度要求又有行位公差要求,又是异形件,所以车削方案的关键就是车削夹具的设计。因此,为保证加工效率和加工精度,亟需一款适合的车削夹具。

实用新型内容为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种吊架组件加工用车削夹具,以达到提高加工效率,保证孔和孔之间的尺寸精度和行位公差的目的。为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种吊架组件加工用车削夹具,该吊架组件上设有三个球形内孔,该车削夹具包括:底板,所述底板上通过旋转销轴旋接有基板,基板中间位置放置所述吊架组件;基板四周位置分别设有旋转压块和定位挡块;所述旋转销轴位于以三个球形内孔所组成的圆的圆心位置处,所述基板上还设有一定位销轴。优选的,所述基板上还设有弧形槽,所述底板上设有固定销轴,所述固定销轴的顶端与所述弧形槽内缘相对接。优选的,所述底板上还设有平衡块。优选的,所述旋转压块包括三个。优选的,所述定位挡块包括四个。通过上述技术方案,本实用新型所公开的一种吊架组件加工用车削夹具,是将放置工件的基板旋转设置在底板上,旋转销轴的位置以工件上三处球形内孔所在的圆的圆心为基准,加工每个球形内孔时,可通过旋转基板将工件的加工端转至加工位处,通过定位销轴进行固定,然后进行车削加工,由于工件旋转是以圆心为基准进行旋转,所以可以保证孔和孔之间的尺寸精度和行位公差,达到了提高加工效率、保证加工精度的目的。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为现有技术所公开的一种飞机发动机吊架组件的示意图;图2为本实用新型实施例所公开的一种吊架组件加工用车削夹具的结构示意图。图3为本实用新型实施例所公开的一种吊架组件加工用车削夹具的工作示意图。图4为本实用新型实施例所公开的另一种吊架组件加工用车削夹具的工作示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型提供了一种吊架组件加工用车削夹具,如图2-4所示,该夹具包括底板21,底板21上通过旋转销轴22旋接有基板23,旋转销轴22的位置以吊架组件上三个球形内孔所组成的圆的圆心为基准。基板23中间位置放置该吊架组件24,基板23四周位置分别设有三个旋转压块25和四个定位挡块26。四个定位挡块26分别位于吊架组件两端,每端各有两个,三个旋转压块25组成三角形的稳定形式,使得吊架组件能稳固在基板23上。基板23可通过旋转销轴22在底板21上旋转,为保证旋转的同心度,在基板上还设有弧形槽27,底板上对应设有固定销轴28,固定销轴28的顶端与弧形槽内缘相对应,当基板旋转时,固定销轴28在弧形槽内做相对运动,通过固定销轴和弧形槽起到定位导向的作用,进一步保证了旋转的同心度。基板上还设有一定位销轴29,当基板旋转至加工位置处时,可通过定位销轴29进行基板定位,防止基板发生运动。同时,底板上还设有平衡块210,以保持整个底板的平稳性。加工时,将底板与车床主轴相连接,然后将工件放置在基板上的相应位置处,通过定位挡块26和旋转压块25将其进行定位。加工第一处球形内孔11时,将基板旋转至第一处球形内孔位于加工位处,并通过定位销轴29将基板进行定位,然后对第一处球形内孔进行加工,如图3所示。加工完毕后,将定位销轴29抽出,再将基板旋转至第二处球形内孔12位于加工位处,同样通过定位销轴29将基板进行定位,然后对第二处球形内孔进行加工,如图4所示。同理,继续加工第三处球形内孔13。由于基板旋转是通过旋转销轴为中心,而旋转销轴是以三处球形内孔所在的圆的圆心为基准,所以即便吊架组件是异形件,在加工球形内孔时,仍能准确地保证孔和孔之间的尺寸精度和行位公差,保证了加工精度,同时提高了加工效率。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神之内所做的修改及同等变换,均应落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种吊架组件加工用车削夹具,该吊架组件上设有三个球形内孔,其特征在于,包括: 底板,所述底板上通过旋转销轴旋接有基板,基板中间位置放置所述吊架组件;基板四周位置分别设有旋转压块和定位挡块; 所述旋转销轴位于以三个球形内孔所组成的圆的圆心位置处; 所述基板上还设有一定位销轴。
2.根据权利要求1所述的一种吊架组件加工用车削夹具,其特征在于,所述基板上还设有弧形槽,所述底板上设有固定销轴,所述固定销轴的顶端与所述弧形槽内缘相对接。
3.根据权利要求2所述的一种吊架组件加工用车削夹具,其特征在于,所述底板上还设有平衡块。
4.根据权利要求1所述的一种吊架组件加工用车削夹具,其特征在于,所述旋转压块包括三个。
5.根据权利要求1所述的一种吊架组件加工用车削夹具,其特征在于,所述定位挡块包括四个。
专利摘要本实用新型公开了一种吊架组件加工用车削夹具,该吊架组件上设有三个球形内孔,该车削夹具包括底板,所述底板上通过旋转销轴旋接有基板,基板中间位置放置所述吊架组件;基板四周位置分别设有旋转压块和定位挡块;所述旋转销轴位于以三个球形内孔所组成的圆的圆心位置处;所述基板上还设有一定位销轴,通过本实用新型提出的一种吊架组件加工用车削夹具,以保证孔和孔之间的尺寸精度和行位公差的目的,保证加工精度,提高了加工效率。
文档编号B23Q3/12GK203156416SQ201220708159
公开日2013年8月28日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者孙义林, 赵利润, 徐华 申请人:新宇航空制造(苏州)有限公司
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