专利名称：汽车车门焊点定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车生产定位工装，尤其是涉及一种汽车车门焊点定位装置。
背景技术：
汽车车门门框部需要进行点焊接，但现有的对车门门框进行点焊接的方式是手持焊钳进行移动来完成焊接。手持焊钳移动不仅容易造成分流，导致焊点强度不足；而且焊接直线度差、容易出现半点焊，给门框密封条的安装带来困难。如中国专利公告号为:CN201755733U，于2011年3月9日公告的一种汽车车门焊接限位夹具，包括底座和支撑杆，所述底座包括一体的水平板和竖直板，在所述竖直板的一侧设置所述支撑杆，所述支撑杆平行于所述竖直板，并且所述支撑杆向上伸出，在所述支撑杆的端部设有一体的夹头，所述夹头垂直于支撑 杆的前侧端，在夹头的端面设置两个平行的导向槽，导向槽之间形成限位块。该专利中的焊接限位夹具用于对车门进行固定，焊接时仍需手持焊钳移动完成焊接，手持焊钳移动不仅容易造成分流，导致焊点强度不足；而且焊接直线度差、容易出现半点焊，给门框密封条的安装带来困难。
实用新型内容本实用新型主要是针对现有汽车车门点焊采用手工移动焊钳完成、容易造成分流、导致焊点强度不足、直线度差和出现半点焊、给门框密封条的安装带来困难等问题，提供一种能够有效地对焊钳进行定位、保证焊钳移动的直线度、保证焊点强度、避免出现半点焊的汽车车门焊点定位装置。本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种汽车车门焊点定位装置，包括定位座，所述的定位座上设置有垂直定位座的定位杆，所述的定位杆上设置有用于对焊钳进行定位的定位套，所述的定位套的轴线与定位杆平行。定位杆垂直定位座，将定位座放置在待焊区域的平面上，将点焊用的焊钳固定在定位套内，由于定位套与定位杆平行，因此，焊钳固定在定位套上时与待焊区域垂直。沿着待焊区域直线平移定位座，定位座带动定位杆直线移动，进而带动焊钳直线移动，不仅能够保证焊点的直线度，避免出现半点焊的现象，而且能够避免分流，保证焊接强度。作为优选，所述的定位套为抱箍。定位套采用抱箍结构，便于对焊钳进行固定和拆卸。作为优选，所述的定位套上设置有紧固螺钉。当焊钳插入定位套内后，通过紧固螺钉进行固定，避免定位座移动过程中造成焊钳晃动。作为优选，所述的定位套内表面设置有绝缘套。定位套内表面设置绝缘套能够避免焊钳与定位套接触发生干涉。作为优选，所述的定位杆通过绝缘块与定位座固定连接。定位杆通过绝缘块与定位座相连，避免定位杆与定位座直接相连造成电极连通。[0010]因此，本实用新型的汽车车门焊点定位装置具备下述优点:1、定位杆垂直定位座，将定位座放置在待焊区域的平面上，将点焊用的焊钳固定在定位套内，由于定位套与定位杆平行，因此，焊钳固定在定位套上时与待焊区域垂直，沿着待焊区域直线平移定位座，定位座带动定位杆直线移动，进而带动焊钳直线移动，不仅能够保证焊点的直线度，避免出现半点焊的现象，而且能够避免分流，保证焊接强度；2、定位套采用抱箍结构，便于对焊钳进行固定和拆卸；3、当焊钳插入定位套内后，通过紧固螺钉进行固定，避免定位座移动过程中造成焊钳晃动；4、定位套内表面设置绝缘套能够避免焊钳与定位套接触发生干涉。
附图1是本实用新型的一种结构示意图。图示说明:1-定位座，2-定位杆,3-定位套,4-绝缘套,5-绝缘块,6-紧固螺钉。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例1:如图1所示，一种汽车车门焊点定位装置，包括定位座1，定位座I上表面固定安装有绝缘块5，在绝缘块5上固定有定位杆2，定位杆2垂直定位座I。在定位杆2上安装有定位套3，定位套3为抱箍结构，定位套3的轴线与定位杆2平行。定位套3的内表面固定粘接有绝缘套4，在定位套3上具有紧固螺钉6。定位杆垂直定位座，将定位座放置在待焊区域的平面上，将点焊用的焊钳固定在定位套内，由于定位套与定位杆平行，因此，焊钳固定在定位套上时与待焊区域垂直。将固定好的焊钳对准待焊区域，直线移动定位座，定位座带动定位杆和定位套，进而带动定位套内固定的焊钳直线移动，不仅能够保证焊点的直线度，避免出现半点焊的现象，而且能够避免分流，保证焊接强度。定位套采用抱箍结构，便于对焊钳进行固定和拆卸。当焊钳插入定位套内后，通过紧固螺钉进行固定，避免定位座移动过程中造成焊钳晃动。定位套内表面设置绝缘套能够避免焊钳与定位套接触发生干涉。定位杆通过绝缘块与定位座相连，避免定位杆与定位座直接相连造成电极连通。应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
权利要求1.一种汽车车门焊点定位装置，其特征在于，包括定位座，所述的定位座上设置有垂直定位座的定位杆，所述的定位杆上设置有用于对焊钳进行定位的定位套，所述的定位套的轴线与定位杆平行。
2.根据权利要求1所述的汽车车门焊点定位装置，其特征在于，所述的定位套为抱箍。
3.根据权利要求2所述的汽车车门焊点定位装置，其特征在于，所述的定位套上设置有紧固螺钉。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车车门焊点定位装置，其特征在于，所述的定位套内表面设置有绝缘套。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车车门焊点定位装置，其特征在于，所述的定位杆通过绝缘块与定位座固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车生产定位工装，尤其是涉及一种汽车车门焊点定位装置。该汽车车门焊点定位装置，包括定位座，所述的定位座上设置有垂直定位座的定位杆，所述的定位杆上设置有用于对焊钳进行定位的定位套，所述的定位套的轴线与定位杆平行。本实用新型具有能够有效地对焊钳进行定位、保证焊钳移动的直线度、保证焊点强度、避免出现半点焊等有益效果。
文档编号B23K37/02GK203062129SQ20122071111
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者邹荣明, 马芳武, 李功赋, 魏宪波, 孟宇轩, 金辉, 潘志东, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司