球面钨片全自动加料装置的制作方法

本发明涉及机械领域，尤其涉及一种球面钨片全自动加料装置。

背景技术：

以前的球面钨片都是手工机床磨的，需要通过人工将工件夹装到机床上然后进行磨削。

不仅工作效率低，而且一旦夹装的有偏差直接影响到磨削的质量。

技术实现要素：

针对以上问题，本发明设计了一种球面钨片全自动加料装置，以解决现有球面钨片加料磨削时生产效率低的问题。

本发明的技术方案是：该加料装置包括前气缸、后气缸、机座和夹头，前气缸包括前缸体、前活塞、前气缸顶杆，后气缸包括后缸体、后活塞、后气缸顶杆，前气缸上前后两端分别设有第一前气口和第一后气口，后气缸上前后两端分别设有第二前气口和第二后气口，前气缸和后气缸通过连接座连接，前气缸前端与机座连接，机座上设有导嘴，导嘴上设有供前气缸顶杆伸缩的导嘴口。

所述机座上正对导嘴上端设有物料滑轨。

本发明的有益效果是：本使用新型的全自动加料装置，将自动加料装置和整台机器一起，形成一套完整的操作程序和全自动的加工过程，具有生产效率高，加工准确，磨削质量高的特点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1-2所示：本发明的加料装置包括前气缸6、后气缸11、机座18和夹头3，前气缸6包括前缸体7、前活塞15、前气缸顶杆4，后气缸11包括后缸体9、后活塞10、后气缸顶杆13，前气缸6上前后两端分别设有第一前气口17和第一后气口16，后气缸11上前后两端分别设有第二前气口14和第二后气口12，前气缸6和后气缸11通过连接座8连接，前气缸6前端与机座18连接，机座18上设有导嘴5，导嘴5上设有供前气缸顶杆4伸缩的导嘴口。

机座18上正对导嘴5上端设有物料滑轨2，加工时工件1装载在物料滑轨2中，通过自身重力进入到导嘴5后进行加工。

本发明的工作原理为：装置在完成一个工作循环回到加料位置，或者在加料位置启动时，后气缸11的第二前气口14进气，第二后气口12排气，后活塞10带动后气缸顶杆13往后运动；同时前气缸6的第一前气口17进气，第一后气口16排气，前气缸6的前活塞15带动前气缸顶杆4一起往后运动，工件1没有了前气缸顶杆4的阻碍，依靠工件1自身的重力从物料滑轨2往下运动到导嘴5的中心；延时一个时间段后，前气缸6通过电磁阀的换向从第一后气口16进气，第一前气17口排气，使前气缸6的前活塞15带动前气缸顶杆4向前运动，把工件1直接顶到夹头3内，同时后气缸11也换向；待夹头夹3紧后，前气缸6再换向使前气缸顶杆4收回原位，由于后气缸11的后气缸顶杆13前端直接顶住了前气缸顶杆4的尾端，所以前气缸6的前气缸顶杆4的前端仍伸出导嘴5导嘴口处，能够抵住工件1往下掉，防止在磨削过程中工件从物料滑轨中掉落出来。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。