本实用新型是一种汽车连杆钻油孔夹具，属于钻油孔夹具技术领域。
背景技术：
夹具是是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。
现有技术公开了申请号为：201220536772.3的一种汽车连杆钻油孔夹具，完成工件两个角度加工的汽车连杆钻油孔夹具，定位插销将夹具旋转件和夹具底座定位固定，夹具底座的竖板上部开有V字型缺口且位于中心轴上方，中心轴通过轴承及轴套装配在夹具底座的竖板上，定位桩头套在中心轴上采用螺母定位，压板套在中心轴上，紧定螺母旋接在中心轴上，夹具旋转件上设有大头支撑块和定位块及多个钢套，钻套位于钢套内，定位块设有设位块定位销，但是该现有技术无减震缓冲功能，使夹具在工作出现失误时，没有得到及时的减震缓冲，对机器本身和操作人员造成伤害。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车连杆钻油孔夹具，以解决的现有技术无减震缓冲功能，使夹具在工作出现失误时，没有得到及时的减震缓冲，对机器本身和操作人员造成伤害的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车连杆钻油孔夹具，其结构包括主电机、松紧阀、液压伸缩装置、控制器、固定器、加工板、底座、升降调节把手、升降器、机体，所述固定器嵌入连接在加工板上，所述升降调节把手嵌入连接在液压伸缩装置内，所述升降器设于机体的上方，所述液压伸缩装置包括调节器、外壳、液压器底座、液压器、弹簧、升降调节棒，所述外壳内设有调节器，所述液压器底座与调节器电连接，所述液压器嵌入连接在液压器底座内，所述弹簧位于液压器的下方、所述升降调节棒嵌入连接在调节器内，所述松紧阀位于外壳的上方。
进一步地，所述控制器嵌入连接在机体内。
进一步地，所述底座位于加工板的下方。
进一步地，所述液压伸缩装置位于松紧阀的下方。
进一步地，所述液压器是一个高10cm支架5.5cm的圆柱。
进一步地，所述液压伸缩装置能在工作出现失误时进行减震缓冲。
进一步地，所述机体为不锈钢制成，具有防生锈效果。
有益效果
本实用新型一种汽车连杆钻油孔夹具，通过对控制器上的按钮将电源打开，通过操作升降调节把手来使液压装置进行伸缩，再由升降调节棒对调节器进行控制，通过液压器底座来对液压器控制来使弹簧进行伸缩缓冲，当碰到冲撞失误的时候，弹簧会自动进行收缩缓冲，可以在使用钻油孔夹具时，在操作不当或机器错误的时候，出现的撞击通过内部的弹簧缓冲及时的减少所造成的损伤，大大的保护了机器本身，和操作人员的生命安全，提高了整个工作的安全性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种汽车连杆钻油孔夹具的结构示意图；
图2为本实用新型一种液压伸缩装置的结构示意图。
图中：主电机-1、松紧阀-2、液压伸缩装置-3、控制器-4、固定器-5、加工板-6、底座-7、升降调节把手-8、升降器-9、机体-10，调节器-301、外壳-302、液压器底座-303、液压器-304、弹簧-305、升降调节棒-306。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2，本实用新型提供一种汽车连杆钻油孔夹具技术方案：其结其结构包括主电机1、松紧阀2、液压伸缩装置3、控制器4、固定器5、加工板6、底座7、升降调节把手8、升降器9、机体10，所述固定器5嵌入连接在加工板6上，所述升降调节把手8嵌入连接在液压伸缩装置3内，所述升降器9设于机体10的上方，所述液压伸缩装置3包括调节器301、外壳302、液压器底座303、液压器304、弹簧305、升降调节棒306，所述外壳302内设有调节器301，所述液压器底座303与调节器301电连接，所述液压器304嵌入连接在液压器底座303内，所述弹簧305位于液压器304 的下方、所述升降调节棒306嵌入连接在调节器301内，所述松紧阀2位于外壳302的上方，所述控制器4嵌入连接在机体10内，所述底座7位于加工板6的下方，所述液压伸缩装置3位于松紧阀2的下方，所述液压器 304是一个高10cm支架5.5cm的圆柱，所述液压伸缩装置3能在工作出现失误时进行减震缓冲，所述机体10为不锈钢制成，具有防生锈效果。
本专利所说的液压伸缩装置3当无杆腔进入时，活塞有效面积最大的缸筒开始伸出，当行至终点时，活塞有效面积次之的缸筒开始伸出。伸缩式液压伸出的顺序是由大到小依次伸出，可获得很长的工作行程，外伸缸筒有效面积越小，伸出速度越快。因此，伸出速度有慢变快，相应的液压推力由大变小；这种推力、速度的变化规律，正适合各种自动装卸机械对推力和速度的要求。而缩回的顺序一般是由小到大依次缩回，缩回时的轴向长度较短，占用空间较小，结构紧凑。常用于工程机械和其他行走机械，如起重机、翻斗汽车等的液压系统中。
在进行使用连杆钻油孔夹具的时候，首先通过对控制器4上的按钮将电源打开，通过操作升降调节把手8来使液压装置进行伸缩，再由升降调节棒306对调节器301进行控制，通过液压器底座来对液压器304控制来使弹簧305进行伸缩缓冲，当碰到冲撞失误的时候，弹簧305会自动进行收缩缓冲。
本实用新型解决现有技术无减震缓冲功能，使夹具在工作出现失误时，没有得到及时的减震缓冲，对机器本身和操作人员造成伤害的问题的问题，本本实用新型一种汽车连杆钻油孔夹具，通过对控制器4上的按钮将电源打开，通过操作升降调节把手8来使液压装置进行伸缩，再由升降调节棒306对调节器301进行控制，通过液压器底座来对液压器304控制来使弹簧305进行伸缩缓冲，当碰到冲撞失误的时候，弹簧305会自动进行收缩缓冲，可以在使用钻油孔夹具时，在操作不当或机器错误的时候，出现的撞击通过内部的弹簧缓冲及时的减少所造成的损伤，大大的保护了机器本身，和操作人员的生命安全，提高了整个工作的安全性，具体如下所述:
所述液压伸缩装置3包括调节器301、外壳302、液压器底座303、液压器304、弹簧305、升降调节棒306，所述外壳302内设有调节器301，所述液压器底座303与调节器301电连接，所述液压器304嵌入连接在液压器底座303内，所述弹簧305位于液压器304的下方、所述升降调节棒 306嵌入连接在调节器301内，所述松紧阀2位于外壳302的上方。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。