1.一种上绞龙壳体焊接工装，其特征在于：它包括底座（1）、第一工装台架（2）和第二工装台架（3），所述第一工装台架（2）和第二工装台架（3）分别设置于底座（1）两端，所述第一工装台架（2）设有第一支承机构和轴承孔固定杆行程控制机构，所述第二工装台架（3）设有第二支承机构和轴承孔固定组件，其中：
所述第一支承机构包括第一气缸元件（4）和第一托板（5），所述第一气缸元件（4）设置于第一工装台架（2）下侧，且该第一气缸元件（4）输出轴穿过第一工装台架（2）与设置于第一工装台架上侧的第一托板（5）相连接，所述第二支承机构包括第二气缸元件（6）和第二托板（7），所述第二气缸元件（6）设置于第二工装台架（3）下侧，且该第二气缸元件（6）输出轴穿过第二工装台架（3）与设置于第二工装台架上侧的第二托板（7）相连接；
所述轴承孔固定杆行程控制机构包括第三气缸元件（8）、第一轴承孔固定杆（9）、第一支撑板（10）和第二支撑板（11），所述第一支撑板（10）及第二支撑板（11）设置于第一工装台架（2）上端，且第一托板（5）、第二支撑板（11）及第一支撑板（10）于第一工装台架（2）上端沿直线方向布置，所述第三气缸元件（8）设置于第一支撑板（10）上，所述第一轴承孔固定杆（9）设置于第二支撑板（11）上，所述第三气缸元件（8）输出轴端与第一轴承孔固定杆（9）相连接，所述第三气缸元件（8）轴向中心线与第一气缸元件（4）轴向中心线所成夹角为90°；
所述轴承孔固定组件包括第二轴承孔固定杆（12）和第三支撑板（13），所述第三支撑板（13）设置于第二工装台架（3）上端，所述第三支撑板（13）与第二托板（7）于第二工装台架（3）上端沿直线方向布置，所述第二轴承孔固定杆（12）设置于第三支撑板（13）上，所述第一轴承孔固定杆（9）和第二轴承孔固定杆（12）相对设置，且第一轴承孔固定杆（9）及第二轴承孔固定杆（12）轴向中心线共线；
通过第一气缸元件（4）及第二气缸元件（6）同步工作，使得第一托板（5）、第二托板（7）同时进行升降，将上绞龙壳体抬高或降低，通过第三气缸元件（8）驱动第一轴承孔固定杆（9）运动以固定上绞龙壳体，使得上绞龙壳体两端侧板上的轴承安装孔同心。
2.根据权利要求1所述的上绞龙壳体焊接工装，其特征在于：所述底座（1）、第一工装台架（2）和第二工装台架（3）均为不锈钢材料制成。
3.根据权利要求1所述的上绞龙壳体焊接工装，其特征在于：所述第一轴承孔固定杆（9）可转动地与第三气缸元件（8）输出轴端相连接，所述第二轴承孔固定杆（12）可转动地设置于第三支撑板（13）上。