一种自带取料装置的汽车零件冷冲压装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零件冷冲压技术领域，具体为一种自带取料装置的汽车零件冷冲压装置。

背景技术：

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

其中，对于油封座壳体进行冷冲压时，需要人们手动将油封座的坯块放置在冲压座上，然后，通过冲压座上空设置的冲压模组对冲压座上的坯块进行冷冲压，冲压模组回程后，再将冲压后的坯块取下，并重新放置上未冲压的坯块。如此，反复，不仅浪费大量的时间，还会增加操作人员的手臂负担，容易造成手臂疲劳。

基于此，本实用新型设计了一种自带取料装置的汽车零件冷冲压装置，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自带取料装置的汽车零件冷冲压装置，以解决上述背景技术中提出的对于油封座壳体进行冷冲压时，需要人们手动将油封座的坯块放置在冲压座上，然后，通过冲压座上空设置的冲压模组对冲压座上的坯块进行冷冲压，冲压模组回程后，再将冲压后的坯块取下，并重新放置上未冲压的坯块。如此，反复，不仅浪费大量的时间，还会增加操作人员的手臂负担，容易造成手臂疲劳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自带取料装置的汽车零件冷冲压装置，包括冲压台、机架和驱动电机，所述冲压台的中部安装有轴承座，所述轴承座上安装有旋转轴杆，所述旋转轴杆的杆体固定安装有下料组件，所述下料组件包括环柱，且环柱固定套接在旋转轴杆的杆体上，所述环柱的左右两侧均焊接有摆臂，所述摆臂的外端安装有挂接件，所述挂接件的上安装有料架；

所述挂接件包括挂板，所述挂板为方形板，所述挂板四角的后壁均焊接有耳块，所述挂板四角的前壁均焊接有挂柱；

所述料架包括料筒底端的左右两侧均焊接有导板，所述料筒的后壁均匀焊接有挂耳，所述挂耳共四组，四组所述挂耳分别挂接四组挂柱上。

优选的，所述冲压台为圆形台体，所述冲压座的顶壁固定架设有机架，所述机架的顶端中部安装有驱动电机，所述驱动电机的底部输出端与旋转轴杆连接。

优选的，所述冲压台的顶壁设置有冲压座，且冲压座共两组，两组所述冲压座呈左右对称状分布，所述冲压座的顶壁焊接有拦块。

优选的，所述摆臂为呈上下平行分布的双行杆架，且摆臂的外端部位固定插接在耳块的耳腔中。

优选的，所述冲压座位于料筒的行程路径上，且料筒从冲压座的正上方经过，所述料筒为空心圆筒结构，且料筒的前壁开设有缺口，所述缺口贯穿料筒的上下两端，所述料筒的底端后壁开设有退口，且退口为半圆弧型槽口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对下料组件的使用，能够配合冲压座上的拦块进行自动取料，将坯块取下座放在冲压座上，节省了人工放置坯块时间，有助于提高冷冲压加工效率；无需操作人工重复放置坯块的操作，有助于降低操作工人手臂的劳动强度。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的a处放大图；

图3为本实用新型小料组件结构示意图；

图4为本实用新型挂接件结构示意图；

图5为本实用新型料架结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100-冲压台，110-冲压座，111-拦块，200-机架，300-驱动电机，400-下料组件，410-环柱，420-摆臂，430-挂接件，431-挂板，432-耳块，433-挂柱，440-料架，441--料筒，442-导板，443-挂耳，401-退口，500-坯块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种自带取料装置的汽车零件冷冲压装置，包括冲压台100、机架200和驱动电机300，冲压台100的中部安装有轴承座，轴承座上安装有旋转轴杆，旋转轴杆的杆体固定安装有下料组件400，下料组件400包括环柱410，环柱410固定套接在旋转轴杆的杆体上，环柱410的左右两侧均焊接有摆臂420，摆臂420的外端安装有挂接件430，挂接件430的上安装有料架440；

挂接件430包括挂板431，挂板431为方形板，挂板431四角的后壁均焊接有耳块432，挂板431四角的前壁均焊接有挂柱433；

料架440包括料筒441底端的左右两侧均焊接有导板442，料筒441的后壁均匀焊接有挂耳443，挂耳443共四组，四组挂耳443分别挂接四组挂柱433上。

进一步地，冲压台100为圆形台体，冲压座110的顶壁固定架设有机架200，机架200的顶端中部安装有驱动电机300，驱动电机300的底部输出端外接有减速器，并通过减速器与旋转轴杆的顶端连接。

进一步地，摆臂420为呈上下平行分布的双行杆架，摆臂420的外端部位固定插接在耳块432的耳腔中，方便对挂接件430进行安装。

进一步地，冲压座110位于料筒441的行程路径上，料筒441从冲压座110的正上方经过，料筒441为空心圆筒结构，料筒441的前壁开设有缺口，缺口贯穿料筒441的上下两端，料筒441的底端后壁开设有退口401，退口401为半圆弧型槽口，方便对坯块500进行暂存。

本实施例的一个具体应用为：在本实用新型中，需要说明的是，本实用新型针对的，是汽车油封座冷冲压加工中坯块500装填的自动取料技术。

在加工前，先将坯块500逐层码放在料筒441的内腔，然后通过挂耳443与挂柱433的挂接关系，将料架440挂接在挂接件430上；通过控制驱动电机300驱动旋转轴杆进行转动，从而使摆臂420进行带动料架440进行转动；料筒441转动过程中，经过冲压座110正上方时，料筒441内腔最下方的坯块500受到拦块111的阻拦，滞留在冲压座110的顶部；冲压座110的正上空用来架设冲压模组，以便冲压模组对冲压座110上滞留的坯块500进行冷冲压作业；冲压后的坯块500可通过使用夹钳等工具进行人工拾取，亦可在通过在冲压座110附近的冲压台100上加装机械手进行拾取。

在本实用新型中，冲压座110的顶壁壁面与料筒441的底壁壁面处于同一水平面；拦块111的顶壁低于退口401的槽腔顶壁；导板442共两组，且呈左右平行对称分布，两组导板442的间距等于料筒441的内腔直径，以便拦块111对料筒441内腔的坯块500进行拦截时，引导被拦截的坯块500落入冲压座110的顶壁上。

通过对本实用新型的整体使用，能够利用下料组件400，配合冲压座110上的拦块111进行自动取料，将坯块500取下座放在冲压座110上，节省了人工放置坯块500时间，有助于提高冷冲压加工效率；无需操作人工重复放置坯块500的操作，有助于降低操作工人手臂的劳动强度。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。