车门角焊夹具的旋转机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及对焊机领域，更具体地，涉及一种车门角焊夹具的旋转机构。
【背景技术】
[0002]在目前生产汽车车门产品的过程中，在对汽车角部进行焊接时，需要对两种产品切出一定角度，并经过对产品的调整，保证两产品之间的角度及间隙要在直线上来防止焊缝的偏离，以确保车门角度的精确性，而目前的夹具调整机构，只有一套调节面差，很多时候控制不了机器的角度，在这过程中，工人们需要浪费大量的时间进行角度精度的调节，而对接时间过长，严重的影响了生产的进度，且对半成品的精度要求高，而对于新上岗的工人，熟练度低，会导致生产出大量的次品。
[0003]因此，提出一种解决上述问题的车门角焊夹具的旋转机构实为必要。
【发明内容】
[0004]本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种车门角焊夹具的旋转机构。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下:一种车门角焊夹具的旋转机构，包括夹持模块，所述夹持模块底部设有三维角度调节装置，通过三维角度调节装置，能同时调节夹持模块X轴、Y轴和Z轴的角度，大大的缩短了工人们调节角度的时间，能有效的提高生产速度，降低工人们的工作量。
[0006]进一步的，所述夹持模块为夹块1，所述夹块I可在三维角度调节装置上旋转移动，通过夹块I的旋转和移动，实现夹块I上待加工产品的角度调节。
[0007]更进一步的，所述三维角度调节装置包括调节机构本体2、X向调节机构3和与X向调节机构3相连接的YZ面旋转调节机构4，所述X向调节机构3和YZ面旋转调节机构4均固定在调节机构本体2上，YZ面旋转调节机构4位于X向调节机构3下方，通过X向调节机构3和与X向调节机构3相连接的YZ面旋转调节机构4，共同实现对产品三维角度的调节，当调节X向调节机构2时，X向调节机构2会根据具体尺寸带动YZ面旋转调节机构4转动，操作方便，调节效率高。
[0008]进一步的，所述X向调节机构3包括调节螺纹杆5、滑轨6和基座7，所述滑轨6固定在调节机构本体2顶部，调节螺纹杆5可移动的固定在滑轨6上方，基座7套设在调节螺纹杆5上方，并与滑轨6相连接，通过调节螺纹杆5在滑轨6上方的前后移动，实现夹块I在X轴方向的调节。
[0009]更进一步的，所述YZ面旋转调节机构包括调节齿轮杆8和齿轮9，所述齿轮9固定在调节机构本体2上，调节齿轮杆8与齿轮9相连接，通过调节齿轮9，齿轮9带动调节齿轮杆8，实现夹块I在Y轴和Z轴方向的调节。
[0010]进一步的，所述夹块I固定在基座7上，通过把夹块I固定在基座7上，当调节机构的角度调整过后能马上传递到夹块I上，实现夹块I角度的调节。
[0011]更进一步的，所述调节螺纹杆5前端开设有与齿轮9大小相匹配的旋转螺纹，所述调节螺纹杆5通过旋转螺纹与齿轮9相连接，通过调节螺纹杆5的旋转螺纹，带动齿轮9，实现X轴方向调节和Y轴、Z轴方向调节的联动。
[0012]进一步的，所述齿轮9底部设有齿轮座，所述齿轮座与基座7相连接，通过齿轮座，使得齿轮9更牢固的固定在基座7上。
[0013]更进一步的，所述滑轨6与基座7为一体结构，一体结构的滑轨6与基座7，使得两者之间固定的更牢固，且能确保调节角度时不会发生移动，确保产品的精确度。
[0014]与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是:
[0015](I)本实用新型公开的车门角焊夹具的旋转机构，调整简单，大大的缩短了工人们调节角度的时间，能有效的提高生产速度，降低工人们的工作量。
[0016](2)本实用新型公开的车门角焊夹具的旋转机构，操作灵活，可随时的对机器角度进行调整，精确度尚。
[0017](3)本实用新型公开的车门角焊夹具的旋转机构，结构简单，维修方便。
[0018](4)本实用新型公开的车门角焊夹具的旋转机构，生产成本低廉，适合大量生产。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型中车门角焊夹具的旋转机构的结构示意图；
[0020]图2是本实用新型中调节机构的结构示意图；
[0021]图3是本实用新型中X向调节机构的结构示意图；
[0022]图4是本实用新型中YZ面旋转调节机构的结构示意图。
[0023]图中，I为夹块、2为调节机构本体、3为X向调节机构、4为YZ面旋转调节机构、5为调节螺纹杆、6为滑轨、7为基座、8为调节齿轮杆、9为齿轮。
【具体实施方式】
[0024]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0025]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
[0026]如图1-2所示，本实施例公开了一种车门角焊夹具的旋转机构一种车门角焊夹具的旋转机构，包括夹持模块，夹持模块底部设有三维角度调节装置，通过三维角度调节装置，能同时调节夹持模块X轴、Y轴和Z轴的角度，大大的缩短了工人们调节角度的时间，能有效的提高生产速度，降低工人们的工作量，其中，夹持模块为夹块1，夹块I可在三维角度调节装置上旋转移动，通过夹块I的旋转和移动，实现夹块I上待加工产品的角度调节，而三维角度调节装置包括调节机构本体2、X向调节机构3和与X向调节机构3相连接的YZ面旋转调节机构4，X向调节机构3和YZ面旋转调节机构4均固定在调节机构本体2上，YZ面旋转调节机构4位于X向调节机构3下方，通过X向调节机构3和与X向调节机构3相连接的YZ面旋转调节机构4，共同实现对产品三维角度的调节，当调节X向调节机构2时，X向调节机构2会根据具体尺寸带动YZ面旋转调节机构4转动，操作方便，调节效率高。
[0027]如图3-4所示，X向调节机构3包括调节螺纹杆5、滑轨6和基座7，滑轨6固定在调节机构本体2顶部，调节螺纹杆5可移动的固定在滑轨6上方，基座7套设在调节螺纹杆5上方，并与滑轨6相连接，通过调节螺纹杆5在滑轨6上方的前后移动，实现夹块I在X轴方向的调节，而YZ面旋转调节机构包括调节齿轮杆8和齿轮9，齿轮9固定在调节机构本体2上，调节齿轮杆8与齿轮9相连接，通过调节齿轮9，齿轮9带动调节齿轮杆8，实现夹块I在Y轴和Z轴方向的调节。
[0028]在本实用新型中，夹块I固定在基座7上，通过把夹块I固定在基座7上，当调节机构的角度调整过后能马上传递到夹块I上，实现夹块I角度的调节，在调节螺纹杆5前端开设有与齿轮9大小相匹配的旋转螺纹，调节螺纹杆5通过旋转螺纹与齿轮9相连接，通过调节螺纹杆5的旋转螺纹，带动齿轮9，实现X轴方向调节和Y轴、Z轴方向调节的联动，除此之外，在齿轮9底部设有齿轮座，齿轮座与基座7相连接，通过齿轮座，使得齿轮9更牢固的固定在基座7上，为了提高产品的精确度，滑轨6与基座7为一体结构，一体结构的滑轨6与基座7，使得两者之间固定的更牢固，能确保调节角度时不会发生移动，确保产品的精确度。
[0029]使用时，通过X向调节机构3调节夹块I在的X轴向的移动，此动作实现两搭接平面平整；而YZ面旋转调节机构4调节夹块I在YZ面平面旋转，通过X向调节机构3和YZ面旋转调节机构4的联动，大大的缩短了工人们调节角度的时间，能有效的提高生产速度，降低工人们的工作量，而这专门针对车门框上厚下薄的特点，调节由于截面结构不同而带来厚度不一样特点，使得在焊接时易导致料厚处熔深不足而形成虚焊的情况，确保生产出的产品的精确度，且YZ面旋转调节机构4的调节可实现两工件搭接缝成“V”型，从而确保料厚处有0.3mm的间隙，这样能有效解决上述虚焊问题。
[0030]图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车门角焊夹具的旋转机构，包括夹持模块，其特征在于，所述夹持模块底部设有三维角度调节装置，所述夹持模块为夹块，夹块可在三维角度调节装置上旋转移动，三维角度调节装置包括调节机构本体、X向调节机构和与X向调节机构相连接的YZ面旋转调节机构，所述X向调节机构和YZ面旋转调节机构均固定在调节机构本体上，YZ面旋转调节机构位于X向调节机构下方。2.根据权利要求1所述的车门角焊夹具的旋转机构，其特征在于，所述X向调节机构包括调节螺纹杆、滑轨和基座，所述滑轨固定在调节机构本体顶部，调节螺纹杆可移动的固定在滑轨上方，基座套设在调节螺纹杆上方，并与滑轨相连接。3.根据权利要求2所述的车门角焊夹具的旋转机构，其特征在于，所述YZ面旋转调节机构包括调节齿轮杆和齿轮，所述齿轮固定在调节机构本体上，调节齿轮杆与齿轮相连接。4.根据权利要求2所述的车门角焊夹具的旋转机构，其特征在于，所述夹块固定在基座上。5.根据权利要求3所述的车门角焊夹具的旋转机构，其特征在于，所述调节螺纹杆前端开设有与齿轮大小相匹配的旋转螺纹，所述调节螺纹杆通过旋转螺纹与齿轮相连接。6.根据权利要求5所述的车门角焊夹具的旋转机构，其特征在于，所述齿轮底部设有齿轮座，所述齿轮座与基座相连接。7.根据权利要求4所述的车门角焊夹具的旋转机构，其特征在于，所述滑轨与基座为一体结构。
【专利摘要】本实用新型涉及对焊机领域，更具体地，涉及一种车门角焊夹具的旋转机构，该车门角焊夹具的旋转机构，包括夹持模块，所述夹持模块底部设有三维角度调节装置，本实用新型公开的车门角焊夹具的旋转机构，调整简单，大大的缩短了工人们调节角度的时间，能有效的提高生产速度，降低工人们的工作量，且该车门角焊夹具的旋转机构，操作灵活，可随时的对机器角度进行调整，精确度高。
【IPC分类】B23K37/047
【公开号】CN204893314
【申请号】CN201520630167
【发明人】张邦想
【申请人】广州凌云新锐汽车零部件有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月20日