圆管内高压成型模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件领域，尤其是指一种圆管成型模具。
【背景技术】
[0002]在圆管的成型加工时，需要进行多道冲压工序，并配合多台机床定位冲压，因为重复定位，造成零件的生产稳定性差，产品质量难以保证，生产效率较低，成本高。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种圆管液压成型模具，以解决现有圆管成型需要多道冲压工序，产品质量难以保证，生产效率较低，成本高的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:底板通过螺栓与下模腔固定连接，支撑板与插板滑动连接，滑动底板与底板滑动连接，上模架板通过螺栓与上模架支撑板固定连接，模具型腔与下模腔滑动连接，拉杆与滑动底板和下模腔滑动连接，紧固螺母与拉杆螺纹连接，拉杆与插板滑动连接，进水模座上有密封圈，进水模座与模具型腔连接处有密封环，模具型腔的另一端安装在模座上，拉杆与夹紧底板穿接，并通过紧固螺母与夹紧底板定位。
[0005]本实用新型的优点在于:结构新颖，实现了多面圆型管件一次成型，在圆管内部增压确保了成型精度，节省机械加工工时，降低了生产成本，同时降低了加工误差带来的产品质量不稳定因素。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图；
[0007]图2是图1的左视示意图；
[0008]图中，进水模座1、密封圈2、密封环3、模座4、拉杆5、紧固螺母6、夹紧底板7、底板8、滑动底板9、下模腔10、模具型腔11、插板12、支撑板13、上模架板14、上模架支撑板15。
【具体实施方式】
[0009]底板8通过螺栓与下模腔10固定连接，支撑板13与插板12滑动连接，滑动底板9与底板8滑动连接，上模架板14通过螺栓与上模架支撑板15固定连接，模具型腔11与下模腔10滑动连接，拉杆5与滑动底板9和下模腔10滑动连接，紧固螺母6与拉杆5螺纹连接，拉杆5与插板12滑动连接，进水模座1上有密封圈2，进水模座1与模具型腔11连接处有密封环3，模具型腔11的另一端安装在模座4上，拉杆5与夹紧底板7穿接，并通过紧固螺母6与夹紧底板7定位。
[0010]启动电源，将金属管件放入下模腔内，该模具的型腔内部形状所需异型截面管件零件的外表面形状，启动液压装置将模具合模封闭，合模后密封圈、密封环、压头、模具型腔及其胚料本身的官腔形成一个密封空腔；由进水模座注入高压水，在压力和轴向补料推力的共同作用下金属管件胚料发生塑性变形并最终与模具型腔内壁贴合；保持压力3~5秒后进行卸压，加工完成全部工位退回，取出工件。
【主权项】
1.一种圆管内高压成型模具，其特征在于:底板通过螺栓与下模腔固定连接，支撑板与插板滑动连接，滑动底板与底板滑动连接，上模架板通过螺栓与上模架支撑板固定连接，模具型腔与下模腔滑动连接，拉杆与滑动底板和下模腔滑动连接，紧固螺母与拉杆螺纹连接，拉杆与插板滑动连接，进水模座上有密封圈，进水模座与模具型腔连接处有密封环，模具型腔的另一端安装在模座上，拉杆与夹紧底板穿接，并通过紧固螺母与夹紧底板定位。
【专利摘要】本实用新型涉及一种圆管内高压成型模具，属于汽车零部件领域。底板通过螺栓与下模腔固定连接，支撑板与插板滑动连接，滑动底板与底板滑动连接，上模架板通过螺栓与上模架支撑板固定连接，模具型腔与下模腔滑动连接，拉杆与滑动底板和下模腔滑动连接，紧固螺母与拉杆螺纹连接，拉杆与插板滑动连接，进水模座上有密封圈，进水模座与模具型腔连接处有密封环，模具型腔的另一端安装在模座上，拉杆与夹紧底板穿接，并通过紧固螺母与夹紧底板定位。本实用新型的优点在于：结构新颖，实现了多面圆型管件一次成型，在圆管内部增压确保了成型精度，节省机械加工工时，降低了生产成本，同时降低了加工误差带来的产品质量不稳定因素。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN205032559
【申请号】CN201520718035
【发明人】姜海峰, 李井权, 周猛
【申请人】长春英利汽车工业有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年9月17日