自动化夹具定位限位装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种自动化夹具定位限位装置，包括两个顶升气缸和两个定位销，所述顶升气缸设置在定位销的下部，其特征在于：一个气缸和一根连接杆与两块支撑板；所述两个支撑板设置在定位销和顶升气缸之间；所述两块支撑板之间通过连接杆相连接；所述气缸作用于连接杆的中部。本实用新型顶升稳定性好、精度高和减少气缸的损耗的自动化夹具定位限位装置。
【专利说明】
自动化夹具定位限位装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械设备焊接领域，具体涉及为一种自动化夹具定位限位装置。
【背景技术】
[0002]焊接机械装备是一种在焊接生产中与焊接工序相配合，有利于实现焊接生产机械化、自动化，有利于提高装配-焊接质量，促使焊接生产过程加速进行的各种辅助机械装置和设备。
[0003]采用焊接工装夹具，保证了装配精度，加快了装配作业的进程。而由于焊件在夹具中可强行夹固或预先给予反变形，所以能控制或消除焊接变形；因为保证了装配精度，控制了焊接变形，所以可提高焊件的互换性能。
[0004]因此有必要设计一种自动化夹具定位限位装置，以克服上述问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种顶升稳定性好、精度高和减少气缸的损耗的自动化夹具定位限位装置。
[0006]本实用新型所采用的技术方案是:
[0007]自动化夹具定位限位装置，包括两个顶升气缸和两个定位销，所述顶升气缸设置在定位销的下部，一个气缸和一根连接杆与两块支撑板;所述两个支撑板设置在定位销和顶升气缸之间;所述两块支撑板之间通过连接杆相连接;所述气缸作用于连接杆的中部。
[0008]作为优选，所述支撑板设置为一个台阶，所述台阶由第一台阶和第二台阶组成，所述第一台阶的长度是第二台阶长度的2倍。
[0009]作为优选，所述第一台阶和第二台阶相邻的上表面均挖出一个圆形空腔。
[0010]作为优选，两块所述支撑板与定位销同心且支撑板上表面与定位销下表面接触配入口 O
[0011]作为优选，所述连接杆的两端分别与两个支撑板的第一台阶和第二台阶相连接。
[0012]本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
[0013]1、本实用新型通过支撑板与夹具相接触而不是直接与气缸作用力接触，这种刚性连接使得整体机构的稳定性得到很大的提高。
[0014]2、本实用新型通过刚性连接使机构稳定性好，从而对整体机构的平面度、装配精度等产生影响，减少其他因素干扰，控制或消除焊接变形，达到保证和稳定焊接质量、提高生产率。
[0015]3、本实用新型通过刚性连接分散了重力的受力面，延长了气缸的使用寿命，提高生产率，增加经济效益。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型自动化夹具定位限位装置的结构示意图；
[0017]图2为本实用新型自动化夹具定位限位装置支撑板的结构图；
[0018]如图所示:1、顶升气缸，2、定位销，3、气缸，4、连接杆，5、支撑板，5.1、第一台阶，5.2、第二台阶。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]如图1?2所示，一种自动化夹具定位限位装置，包括两个顶升气缸I和两个定位销2，所述顶升气缸I设置在定位销2的下部，所述自动化夹具定位限位装置还包括一个气缸3和一根连接杆4与两块支撑板5;所述两个支撑板5设置在定位销2和顶升气缸I之间;所述两块支撑板5之间通过连接杆4相连接;所述气缸I作用于连接杆4的中部。
[0021]现有的夹具通过一套顶升机构由运动机构和定位销等组成，本实用新型在原有结构基础上通过增加一套运动机构和限位装置来增强其顶升作用。
[0022]本实用新型与现有顶升机构相比，增加了一个气缸3和一根连接杆4与两块支撑板
5。如图1所示，当顶升气缸I开始运动时，产生顶升力作用于定位销2上，带动定位销2升起与需上升的机构上连接板相配合，使整体装置上升(上升高度由所需上升的高度选用的气缸行程决定);此时气缸3开始运动，由于支撑板5与连接杆4相连，连接杆向前移动行程，会带动支撑板3向前移动所需行程，并由连接杆4带动与之相连的支撑板同时同向运动。当气缸I走完预设行程时，两块支撑板5与定位销2同心且支撑板上表面与定位销下表面接触配合，在本实施例中支撑板5设置为一个台阶;所述台阶包括第一台阶5.1和第二台阶5.2，所述第一台阶5.1的长度是第二台阶5.2长度的2倍，两个台阶的相邻上表面均挖出一个圆形空腔，两块所述支撑板与定位销同心且支撑板上表面与定位销下表面接触配合。所述连接杆4的两端分别与两个支撑板5的第一台阶和第二台阶相连接。此时由于支撑板的表面与同心圆同时与定位销2的配合，使定位销2固定并起到限位作用。
[0023]本实用新型通过支撑板与夹具相接触而不是直接与气缸作用力接触，这种刚性连接使得整体机构的稳定性得到很大的提高。
[0024]本实用新型通过刚性连接使机构稳定性好，从而对整体机构的平面度、装配精度等产生影响，减少其他因素干扰，控制或消除焊接变形，达到保证和稳定焊接质量、提高生产率。
[0025]本实用新型通过刚性连接分散了重力的受力面，延长了气缸的使用寿命，提高生产率，增加经济效益。
[0026]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.自动化夹具定位限位装置，包括两个顶升气缸和两个定位销，所述顶升气缸设置在定位销的下部，其特征在于:一个气缸和一根连接杆与两块支撑板;所述两个支撑板设置在定位销和顶升气缸之间；所述两块支撑板之间通过连接杆相连接;所述气缸作用于连接杆的中部。2.根据权利要求1所述的自动化夹具定位限位装置，其特征在于:所述支撑板设置为一个台阶，所述台阶由第一台阶和第二台阶组成，所述第一台阶的长度是第二台阶长度的2倍。3.根据权利要求2所述的自动化夹具定位限位装置，其特征在于:所述第一台阶和第二台阶相邻的上表面均挖出一个圆形空腔。4.根据权利要求1所述的自动化夹具定位限位装置，其特征在于:两块所述支撑板与定位销同心且支撑板上表面与定位销下表面接触配合。5.根据权利要求2或3所述的自动化夹具定位限位装置，其特征在于:所述连接杆的两端分别与两个支撑板的第一台阶和第二台阶相连接。
【文档编号】B23K37/04GK205571801SQ201620252873
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年3月30日
【发明人】李静
【申请人】武汉德恒汽车装备有限公司