一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具的制作方法
【专利摘要】一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，是由方框、方框十字筋、托盘、汽车方向盘龙骨、龙骨托、龙骨夹紧块、龙骨夹紧块月牙板、龙骨夹紧调整块、龙骨夹紧调整块月牙板、弹簧、压紧快夹、压圈、左气缸、右气缸构成；由于对汽车方向盘龙骨采用了龙骨夹紧块月牙板的3个点固定定位和龙骨夹紧调整块月牙板、弹簧可调节定位，解决了汽车方向盘龙骨大小误差问题。由于对龙骨托加工长槽，使汽车方向盘龙骨定位准确；由于对压紧快夹与压圈连接，压紧快夹同时固定在托盘上，汽车方向盘龙骨装夹完成后，快速压紧，节约成本了同时快速装夹，焊接完成后，左右气缸夹紧整个夹具翻转180°，进行对面焊接。
【专利说明】
一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具
所属技术领域
[0001]本实用新型涉及散热片焊接行业，尤其是能替代人工焊接，降低成本，保证安全生产同时提高效率。
【背景技术】
[0002]目前的汽车方向盘龙骨完全是人工焊接费力、费时、成本高、人力资源贵，不安全。没有完整焊接，造成工件浪费极大。
【发明内容】
[0003]为了克服现有汽车方向盘龙骨焊接不完整以及汽车方向盘装夹定位不准确问题，本实用新型提供一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具。解决了人工焊接造成的成本高、工时费昂贵同时保证了人身安全，解决了焊接不均匀等问题。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，是由方框、方框十字筋、托盘、汽车方向盘龙骨、龙骨托、龙骨夹紧块、龙骨夹紧块月牙板、龙骨夹紧调整块、龙骨夹紧调整块月牙板、弹簧、压紧快夹、压圈、左气缸、右气缸构成；所述的方框十字筋与方框连接;所述的托盘下面与方框十字筋连接;所述的托盘上面与龙骨托连接;所述的托盘上面与压紧快夹连接;所述的汽车方向盘龙骨放在龙骨托内；所述的龙骨夹紧块与方框十字筋;所述的龙骨夹紧块月牙板与龙骨夹紧块连接;所述的龙骨夹紧调整块与2方框十字筋连接;所述的龙骨夹紧调整块月牙板与龙骨夹紧调整块连接;所述的弹簧与龙骨夹紧调整块月牙板连接;所述的压圈与压紧快夹连接;所述的左气缸与方框连接;所述的右气缸与方框连接.。
[0005]所述一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，其特征在于:所述的龙骨夹紧调整块上面装配两块龙骨夹紧调整块月牙板，它们之间有弹簧连接，根据汽车方向盘龙骨大小误差，龙骨夹紧调整块月牙板自动调节弹簧并充分夹紧。
[0006]所述一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，其特征在于:所述的龙骨托用铣床加工出长槽使汽车方向盘龙骨精确定位在长槽里。
[0007]所述一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，其特征在于:所述的压紧快夹上端连接压圈，下端固定在托盘上，使得压紧快夹紧紧压住压圈不能窜动。
[0008]所述一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，其特征在于:所述的左气缸和右气缸在夹紧方框的同时完成焊接汽车方向盘龙骨上面后，将整个夹具翻转180。
[0009]将汽车方向盘龙骨放在龙骨夹紧块里，按下压紧快夹，将汽车方向盘龙骨压紧，左右两气缸夹紧方框。焊接后，左右两气缸翻转方框180°进行对面焊接。
[0010]本实用新型的有益效果是:由于对汽车方向盘龙骨采用了龙骨夹紧块月牙板的3个点固定定位和龙骨夹紧调整块月牙板、弹簧可调节定位，解决了汽车方向盘龙骨大小误差问题。由于对龙骨托加工长槽，使汽车方向盘龙骨定位准确；由于对压紧快夹与压圈连接，压紧快夹同时固定在托盘上，汽车方向盘龙骨装夹完成后，快速压紧，节约成本了同时快速装夹。焊接完成后，左右气缸夹紧整个夹具翻转180°。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]图1是本实用新型的主视图。
[0013]图2是本实用新型的俯视图。
[0014]图3是本实用新型的立体图
[0015]图中包括:1方框、2方框十字筋、3托盘、4汽车方向盘龙骨、5龙骨托、6龙骨夹紧块、7龙骨夹紧块月牙板、8龙骨夹紧调整块、9龙骨夹紧调整块月牙板、10弹簧、11压紧快夹、12压圈、13左气缸、14右气缸。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具做进一步详细说明:有图可见:在图3中，所述的方框十字筋(2)与方框(I)连接;所述的托盘(3)下面与方框十字筋(2)连接;所述的托盘(3)上面与龙骨托(5)连接;所述的托盘(3)上面与压紧快夹(11)连接;所述的汽车方向盘龙骨(4)放在龙骨托(5)内；所述的龙骨夹紧块
(6)与方框十字筋(2);所述的龙骨夹紧块月牙板(7)与龙骨夹紧块(6)连接;所述的龙骨夹紧调整块(6)与方框十字筋(2)连接;所述的龙骨夹紧调整块月牙板(9)与龙骨夹紧调整块(8)连接;所述的弹簧(10)与龙骨夹紧调整块月牙板(9)连接;所述的压圈(12)与压紧快夹
(11)连接;所述的左气缸(13)与方框(I)连接;所述的右气缸(14)与方框(I)连接。
[0017]将汽车方向盘龙骨(4)放在龙骨夹托(5)里;第一次装夹要调节好3个龙骨夹紧块月牙板(7)的位置后锁紧;在调整龙骨夹紧调整块月牙板(9)和弹簧(10)的位置;按下压紧快夹(11)，使压圈(12)紧紧的压住汽车方向盘龙骨(4)。左气缸(13)和右气缸(14)夹紧方框
(I)。焊接后，左气缸(13)和右气缸(14)夹紧方框(I)翻转180°进行对面焊接。
[0018]由于对汽车方向盘龙骨(4)采用了龙骨夹紧块月牙板(7)的3个点固定定位和龙骨夹紧调整块月牙板(9)、弹簧(10)可调节定位，解决了汽车方向盘龙骨(4)大小误差问题；由于对龙骨托(5)加工长槽，使汽车方向盘龙骨(4)定位准确；由于对压紧快夹(11)与压圈
(10)连接，压紧快夹(11)同时固定在托盘(3)上，汽车方向盘龙骨(4)装夹完成后，快速压紧，节约成本了同时快速装夹;焊接完成后，左气缸(13)和右气缸(14)夹紧整个夹具翻转180°。整个夹具能保证定位准确，夹紧到位。保证焊接质量同时降低人工成本，减轻了工人的劳动强度同时保证安全。
[0019]以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例，而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言，在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动，都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，其特征是:包括方框、方框十字筋、托盘、汽车方向盘龙骨、龙骨托、龙骨夹紧块、龙骨夹紧块月牙板、龙骨夹紧调整块、龙骨夹紧调整块月牙板、弹簧、压紧快夹、压圈、左气缸、右气缸;所述的方框十字筋与方框连接；所述的托盘下面与方框十字筋连接;所述的托盘上面与龙骨托连接;所述的托盘上面与压紧快夹连接;所述的汽车方向盘龙骨放在龙骨托内；所述的龙骨夹紧块与方框十字筋;所述的龙骨夹紧块月牙板与龙骨夹紧块连接;所述的龙骨夹紧调整块与方框十字筋连接;所述的龙骨夹紧调整块月牙板与龙骨夹紧调整块连接;所述的弹簧与龙骨夹紧调整块月牙板连接;所述的压圈与压紧快夹连接;所述的左气缸与方框连接;所述的右气缸与方框连接。2.如权利要求1所述一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，其特征在于:所述的龙骨夹紧调整块上面装配两块龙骨夹紧调整块月牙板，它们之间有弹簧连接，根据汽车方向盘龙骨大小误差，龙骨夹紧调整块月牙板自动调节弹簧并充分夹紧。3.如权利要求1所述一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，其特征在于:所述的龙骨托用铣床加工出长槽使汽车方向盘龙骨精确定位在长槽里。4.如权利要求1所述一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，其特征在于:所述的压紧快夹上端连接压圈，下端固定在托盘上，使得压紧快夹紧紧压住压圈不能窜动。5.如权利要求1所述一种机器人汽车方向盘龙骨焊接自动系统的夹具，其特征在于:所述的左气缸和右气缸在夹紧方框的同时完成焊接汽车方向盘龙骨上面后，将整个夹具翻转180。ο
【文档编号】B23K37/04GK205571792SQ201620154745
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年2月25日
【发明人】吴波, 吴涛
【申请人】吴波, 吴涛