一种自动冲床的制作方法

本实用新型涉及磁性产品的生产设备，尤其涉及一种自动冲床。

背景技术：

现有技术中，磁性产品一般是由金属粉末冲压黏结而成，现有冲床一般只能手工将金属粉末加入冲压模具内，金属粉末的量难以控制，容易散落到生产现场，造成材料浪费。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种自动冲床，可以实现自动加料，减少材料浪费。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：

一种自动冲床，包括机架、连接机架的冲模和冲头，冲头位于冲模的顶部，冲模包括上模和下模，上模与冲头连接，下模与机架连接，下模设置有产品成型用的第一空腔，机架还设置有送料机构，送料机构包括与下模顶部滑动连接的第一滑块和带动第一滑块移动的动力组件，第一滑块设置有容置金属粉末通过的第一通孔，第一通孔能够与第一空腔连通。

优选的，送料机构还包括连接机架的料斗、连接料斗的送料管，送料管与第一通孔连通。

优选的，动力组件包括带动第一滑块滑动的第一气缸，第一气缸与下模通过螺栓连接。

进一步的，动力组件还包括连接第一气缸的第一电磁阀、连接第一电磁阀的控制器，控制器与冲床的控制开关相连接。

优选的，第一滑块相对的两侧均设置有向下延伸的第一延伸部，第一延伸部设置有朝向下模的第一凸起，下模的侧面对应设置有容置第一凸起滑动的第一限位槽。

优选的，第一滑块相对的两侧均设置有向下延伸的第一延伸部，第一延伸部设置有朝向下模的第一凸起，第一凸起与下模的底部滑动连接。

优选的，动力组件还包括回位弹簧，回位弹簧的一端与机架连接，回位弹簧的另一端与第一滑块连接，回位弹簧使第一滑块与下模挤压。

优选的，动力组件还包括第二气缸和连接第二气缸的调压阀，第二气缸的两端分别与机架和第一滑块铰接，第二气缸使第一滑块与下模挤压。

有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的一种自动冲床通过设置送料机构，使送料机构具有与下模滑动连接的第一滑块和带动第一滑块滑动的动力组件，并在第一滑块上设置容置金属粉末通过的第一通孔，进而通过第一滑块的滑动，使第一通孔与产品成型用的第一空腔间歇连通，实现对第一空腔的自动加料，使金属粉末的添加量精确，同时避免金属粉末散落到生产现场，造成浪费。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1为本实用新型的一种自动冲床的结构示意图；

图2为图1送料机构中第一滑块的连接结构示意图；

图3为图2第一滑块的另一连接结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种自动冲床，包括机架3、连接机架3的冲模2和冲头31，冲头31位于冲模2的顶部，冲模2包括上模21和下模22，上模21与冲头31连接，下模22与机架3连接，下模22设置有产品成型用的第一空腔23。

冲头31沿机架3上下移动，使冲模2中的上模21往复冲压第一空腔23。下模22设置有推杆24，便于将第一空腔23内的磁性产品推出。

手工向第一空腔23添加金属粉末很容易发生金属粉末溢出，造成浪费。

为解决这一问题，机架3还设置有送料机构1，送料机构1包括与下模22顶部滑动连接的第一滑块11和带动第一滑块11移动的动力组件，第一滑块11设置有容置金属粉末通过的第一通孔12，第一通孔12能够与第一空腔23连通。

送料机构1具有与下模22滑动连接的第一滑块11和带动第一滑块11滑动的动力组件，并在第一滑块11上设置容置金属粉末通过的第一通孔12，进而通过第一滑块11的滑动，使第一通孔12与产品成型用的第一空腔23间歇连通，实现对第一空腔23的自动加料，使金属粉末的添加量精确，同时避免金属粉末散落到生产现场，造成浪费。

由于第一通孔12储存的金属粉末有限，为避免向第一通孔12内加金属粉末而导致频繁停机，优选的，送料机构1还包括连接机架3的料斗、连接料斗的送料管，送料管与第一通孔12连通。

当金属粉末不足时，可以直接向料斗内添加，无需使冲床停止生产。

料斗，送料管的形状和大小根据实际产品需要选择，不再画出。

对于动力组件的具体结构，动力组件可以包括带动第一滑块11滑动的第一气缸15，第一气缸15与下模22通过螺栓连接。

也即第一滑块11的滑动通过第一气缸15来带动，反应迅速，第一气缸15与下模22连接，可以简化第一气缸15与第一滑块11的连接。

第一气缸15的控制可以使用手动阀进行控制，但为了与冲床工作相配合，避免上模21对第一滑块11冲压产生安全事故，可以进行进一步的拓展，动力组件还包括连接第一气缸15的第一电磁阀、连接第一电磁阀的控制器，控制器与冲床的控制开关相连接。

这就进一步增加了冲床的安全性，防止出现意外。

冲床的控制开关是指控制冲头31运动的开关，并非冲床电源开关。

第一电磁阀、控制器、控制开关均为现有零部件，不再画出。

为确保上模21与第一滑块11的动作顺序不会出错，还可以设置检测第一滑块11位置的传感器，提高可靠性。

为避免金属粉末夹存在第一滑块11与下模22之间，可以采取以下实施例：

实施例一：如图2所示，第一滑块11相对的两侧均可以设置有向下延伸的第一延伸部13，第一延伸部13设置有朝向下模22的第一凸起14，下模22的侧面对应设置有容置第一凸起14滑动的第一限位槽25。

这样可以在减少第一滑块11与下模22之间金属粉末的同时，避免金属粉末进入第一限位槽25中。

实施例二：第一滑块11相对的两侧均可以设置有向下延伸的第一延伸部13，第一延伸部13设置有朝向下模22的第一凸起14，第一凸起14与下模22的底部滑动连接。

这样可以减少对冲模2的加工和修改，使送料机构1更易于通用。

实施例三：如图3所示，动力组件还可以包括回位弹簧16，回位弹簧16的一端与机架3连接，回位弹簧16的另一端与第一滑块11连接，回位弹簧16使第一滑块11与下模22挤压，这样可以起到同样的效果。

实施例四：由于实施例一至二均存在磨损，回位弹簧16易老化且不易调整力的大小，动力组件还可以包括第二气缸和连接第二气缸的调压阀，第二气缸的两端分别与机架3和第一滑块11铰接，第二气缸使第一滑块11与下模22挤压。

第二气缸的作用由调压阀调节控制，可以方便的调整作用力大小，而且可以通过连接气阀开关，避免对第一气缸15的运动产生阻滞。

第二气缸的位置与连接方式与回位弹簧16相似，不再画出。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。