专利名称：汽车保险杠气包吸能装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车保险杠气包吸能装置，主要解决汽车碰撞时的能量吸收问题。
目前常见的保险杠在汽车碰撞发生时，主要靠杠体本身的塑性变形吸收能量，吸能效率低。
本发明的目的是要提供一种气包吸能型保险杠，它的外形和现有保险杠外形一样，主要依靠保险杠夹层里所装的可压缩气包来吸收碰撞能量。
本发明的目的是这样实现的在汽车现有保险杠所安装位置，另安装一个内保险杠，上边再套一个外保险杠，内外夹层中间安装气包。内、外保险杠通过一组滑轮由钢丝绳连接，钢丝绳一头固定到外保险杠一端前面，另一头通过内保险杠的滑轮，固定到外保险杠另一端后面，钢丝绳在保险杠两端对称安装。
由于采用上述方案，碰撞能量被保险杠压缩气包吸收，偏撞时钢丝绳作用于保险杠使其平行回缩。
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明结构原理剖面示意图。
图2是本发明钢丝绳在保险杠上连接示意图。
图1中1—外保险杠；2—内保险杠；3—气包；4—气咀；5—钢丝绳；6—插板；7—滑轮；8—滑轮夹板；9—钢丝绳后固定位；10—钢丝绳前固定位。
在图1中，气包(3)装进外保险杠(1)里面，再把内保险杠(2)装进外保险杠(1)里，气咀(4)从内保险杠(2)中间引出，滑轮(7)固定到外保险杠(1)一端钢丝绳前固定位(10)上，钢丝绳(5)另一头通过滑轮(7)固定到外保险杠(1)另一端钢丝绳后固定位(9)上，把钢丝绳(5)全部拉紧固定，然后通过气咀(4)充气，安装时将插板(6)用螺丝固定到汽车大梁上。如果汽车发生正面相撞，外保险杠(1)平行压缩气包(3)，碰撞能量被气包(3)所吸收；如果汽车发生偏撞，外保险杠(1)一端受力，所产生的运动通过钢丝绳(5)拉动外保险杠(1)另一端产生相同方向运动，使外保险杠(5)平行回缩，压缩气包(3)吸收碰撞能量。
权利要求
1.一种汽车保险杠是由内保险杠、外保险杠、气包、滑轮、钢丝绳组成，其特征是气包夹在内保险杠与外保险杠中间。
2.根据权利要求1所述的保险杠，其特征是滑轮安装在内保险杠两端。
3.根据权利要求1所述的保险杠，其特征是钢丝绳一头固定在外保险杠一端前固定位上，另一头固定在外保险杠另一端后固定位上，保险杠两端钢丝绳是对称的。
全文摘要
一种能够吸收碰撞能量的汽车保险杠，它有一个内保险杠，安装在汽车上，外保险杠套在内保险杠上，内外保险杠中间夹有气包。汽车碰撞时，外保险杠向回压缩气包吸收碰撞能量，气包膨胀使保险杠又复位。汽车不论是正面相撞，还是偏撞保险杠都能平行回缩。
文档编号B60R19/20GK1463874SQ0212405
公开日2003年12月31日 申请日期2002年6月18日 优先权日2002年6月18日
发明者马宏伟, 范泽林, 张立军 申请人:马宏伟, 范泽林, 张立军