车门气囊防夹系统的制作方法

文档序号:3925703阅读:1111来源:国知局
专利名称:车门气囊防夹系统的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种车门防夹系统,更具体地说是用于车门的气囊防夹系统。
背景技术
随着社会以及经济的持续发展,车门安全性变得越来越重要。目前,因为客车门主要采用的是内摆门防夹系统,普遍采用的有以下两种(1)在气缸出口安装压力开关,当门关闭过程中遇到障碍物时,气缸出口的气流减弱,从中通过压力开关转化成电信号来开门。(2)采用磁性气缸,在磁性气缸外侧安装两个磁性开关,根据内摆门的正常关闭时间来确定门在关闭过程中遇到障碍物。这两种防夹存在的主要问题是灵敏性差和误动作概率高。

发明内容
1.发明目的由于现有的防夹系统的灵敏性差,可靠性也不高,本实用新型提供了一种灵敏性好,可靠性高的车门气囊防夹系统,并且可以有效地解决气囊在关门和开门过程中处于运动状态,气管外露容易损坏的问题,提供了一种合理的利于气管布局和走向的车门气囊防夹系统。
2.技术方案本实用新型的技术方案如下一种车门气囊防夹系统,包括气囊、气管、压力波开关和信号处理系统,气管的一端通过气管接头与气囊的上端连接,气管穿过门板从上转臂固定座进入上转臂,再通过门轴进入到托盘,然后与压力波开关相连接。
在上述的技术方案中,上转臂固定座和上转臂之间装有固定螺栓,气管穿过门板从上转臂固定座处出来,通过固定螺栓再进入上转臂。这样可以稳定上转臂固定座与上转臂之间的气管,更好的防止气管损坏。
进一步改进的技术方案是把固定螺栓和门轴上轴头设计成中空。这样,气管就完全避免了外露,并且可以固定气管的走向。
车门防夹的完成由三个过程构成信号收集,信号处理以及防夹控制。
信号收集由安装在门中或门边的防夹胶条和与之相连的气管来完成。防夹胶条是为防夹而设计的胶条,在胶条中有完全密封的气囊。当胶条碰到障碍物时,气囊变形,而把气流信息传递到软气管。
信号处理由压力传感器完成,由软气管传来的气流信号经压力传感器转换为开关信号。
防夹控制由开关信号直接控制二位五通电磁阀线圈(开门端),或开关信号直接或间接通过遥控发射/接收装置、红外线发射/接收装置等其它方式传递的给单片机控制来完成。
3.有益效果本实用新型公开了一种车门气囊防夹系统,具有灵敏性好、可靠性高等优点,并且有效地解决气囊在关门和开门过程中处于运动状态,气管外露容易损坏的难题。本实用新型与现有技术相比,结构简单、稳定,灵敏度高。


图1为本实用新型的使用时的结构示意图;图2为实施例中的固定螺栓使用结构剖视图;图3为实施例中的门轴头结构剖视图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例进一步说明本实用新型。
车门气囊防夹系统,包括气囊(1)、气管(2)、压力波开关(3)和信号处理系统(4),气管(2)的一端通过气管接头(5)与气囊(1)的上端连接,气管(2)穿过门板从上转臂固定座(6)进入上转臂(8),再通过门轴(9)进入到托盘(10),然后与压力波开关(3)相连接。
上转臂固定座(6)和上转臂(8)之间装有固定螺栓(7),气管穿过门板从上转臂固定座(6)处出来,通过固定螺栓(7)再进入上转臂(8)。固定螺栓(7)和门轴(9)上轴头(11)设计成中空。
车门防夹的完成由三个过程构成信号收集,信号处理以及防夹控制。
信号收集由安装在门中或门边的防夹胶条和与之相连的气管(2)来完成。防夹胶条是为防夹而设计的胶条,在胶条中有完全密封的气囊(1)。当胶条碰到障碍物时,气囊(1)变形,而把气流信息传递到气管(2)。
信号处理由压力波开关(3又称压力传感器)完成,由软气管传来的气流信号经压力波开关(3)连接到信号处理系统(4)转换为开关信号。
防夹控制由开关信号直接控制二位五通电磁阀线圈(开门端),或开关信号直接或间接通过遥控发射/接收装置、红外线发射/接收装置等其它方式传递的给单片机控制来完成。
权利要求1.一种车门气囊防夹系统,包括气囊(1)、气管(2)、压力波开关(3)和信号处理系统(4),其特征在于气管(2)的一端通过气管接头(5)与气囊(1)的上端连接,气管(2)穿过门板从上转臂固定座(6)进入上转臂(8),再通过门轴(9)进入到托盘(10),然后与压力波开关(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的车门气囊防夹系统,其特征在于上转臂固定座(6)和上转臂(8)之间装有固定螺栓(7),气管穿过门板从上转臂固定座(6)处出来,通过固定螺栓(7)再进入上转臂(8)。
3.根据权利要求2中所述的车门气囊防夹系统,其特征在于固定螺栓(7)和门轴(9)上轴头设计成中空。
专利摘要本实用新型公开了一种车门气囊防夹系统,包括气囊、气管、压力波开关和信号处理系统,气管的一端通过气管接头与气囊的上端连接,气管穿过门板从上转臂固定座进入上转臂,再通过门轴进入到托盘,然后与压力波开关相连接。本实用新型具有灵敏性好、可靠性高等优点,并且有效地解决气囊在关门和开门过程中处于运动状态,气管外露容易损坏的难题。本实用新型与现有技术相比,安装简单,结构稳定,灵敏度高。
文档编号B60J5/00GK2926438SQ200620069858
公开日2007年7月25日 申请日期2006年3月6日 优先权日2006年3月6日
发明者伍光宽 申请人:爱威机电(南京)有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1