专利名称：一种增加刹车安全性的自行车和电动车轮圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车和电动车轮圈，特别涉及增加刹车安全性的自行 车轮圈和电动车轮圈。
背景技术：
随着自行车和电动车及摩托车的轻量化、高性能发展趋势及铝合金本身的特 性，铝合金越来越多地用于自行车和电动车的各个部位，特别是轮圈部分基本由 铝合金取代。但是，由于轮圈所处的外部环境等各种因素，所以，轮圈部分需要 有保护膜以增加其使用寿命和视觉美感。
铝合金阳极氧化处理是现代最基本和最通用的铝合金表面处理的方法。铝及 铝合金通过阳极处理所获得的色膜具有良好的耐磨、耐晒、耐热和耐蚀性，因而 广泛应用于铝合金轮圈。
现有的自行车、电动车和摩托车的轮圈，也都采用阳极氧化处理。但是，为 了增加车子的整体效果及轮圈美观，通常需要将轮圈的刹车带进行表面除层处
理，就是我们通常所说的电脑数值控制加工(以下称CNC)，以在视觉上彰显美 观，但随着车速的加快，特别是电动车的出现，使现有在车轮圈上刹车制动已不 能满足刹车安全要求，并使车轮圈在刹车带容易损坏。另外，人们也希望在同一 轮圈上有不同的几种颜色组成，且每一部分根据需求处理成不同硬度和粗糙度。 上述技术问题一直长期困扰着人们，直到本实用新型人通过创造性劳动得到该生 产工艺技术才得到解决。
实用新型内容
本实用新型所要解决的是提供一种增加刹车安全性的自行车和电动车轮圈，
该轮圈在同一圈上有几种颜色和性能，且每一部分硬度是根据不同的车种对轮圈 的要求来进行设定及加工的，这样可以大大增加轮圈刹车的安全性。
为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的轮圈上覆盖有保护膜，轮圈两 侧设有无保护膜覆盖的刹车带，刹车带上设有若干凸起的止刹点。
本实用新型轮圈首先进行表面处理，然后对刹车带进行除层、粗糙化处理，， 使得其刹车带的摩擦系数更高，从而提高其刹车安全性。同时由于粗糙处理，使 自行车、电动车或摩托车的轮圈可以同时具有几种不同颜色或性能，既可以满足 硬度以及功能性的要求，又可以美观视觉感受，这解决了目前刹车制动安全性问 题，满足了人们对表面色彩多样的需求。
图1为本实用新型的轮圈在首次表面处理后的参考图。
图2为本实用新型的轮圈刹车带在进行除层后的参考图。
图3为本实用新型的轮圈刹车带在进行粗糙化后的参考图。
图4为图3的剖面示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的技术方案做进一步描述 为了对比本实用新型的技术效果，我们提供如下的对比试验 第一组轮圈采用现有工艺流程和工艺规范生产而成
现有工艺流程首先对轮圈进行表面处理，然后对轮圈刹车带做除层处理(即 表面处理--CNC)
现有工艺规范轮圈为铝合金；针对刹车带 第二组轮圈为本实用新型轮圈
本实用新型轮圈的加工流程为首先对轮圈2进行表面处理(根据车型需要 确定第一次处理的保护膜厚度)然后对刹车带1做除层处理(根据需求确定CNC 量，本次处理量为h)，再次对刹车带2进行粗糙化，处理后刹车带2上形成若 干凸起的止刹点3。(根据不同的车型对刹车带2进行粗糙化处理)。 工艺规范轮圈为铝合金；针对刹车带；
对以上二组轮圈进行刹车性能检测，结果如下:
所选检测依检测项目检测要求检测结果
轮圈据
现有BA动态刹车铝圈组装车轮后以24车轮与钳形闸
工艺(JAPAN试验公里/小时的速度旋转，用RC462Y2配合，握闸
技术)自行车同等力量握闸刹车后，车刹车后，车轮在5米
生产安全基轮要求在6米内停下。内停下。
的轮准
圈
本实BA动态刹车铝圈组装车轮后以24车轮与钳形闸
用新(JAPAN试验公里/小时的速度旋转，用RC462Y2配合，握闸
型工)自行车同等力量握闸刹车后，车刹车后，车轮在4米
艺生安全基轮要求在6米内停下。内停下。
产的准(同等条件下比CNC
相同的圈刹车制动性提
规格升20%以上)
的轮
圈
从以上检测结果说明本实用新型轮圈与目前的现有的生产工艺生产出来的轮圈相比，在增强刹车性能方面具有显著的效果，本实用新型解决了自行车和电动车 刹车制动安全问题，并提高车圈的使用时间，此技术使同一车圈色彩、功能多元 化(目前车圈无此效果)，加速了自行车和电动车所用车圈的更新换代，使车的 档次提高，从而为客户创造了更多的价值。
权利要求1、一种增加刹车安全性的自行车和电动车轮圈，其特征在于所述轮圈上覆盖有保护膜，轮圈两侧设有无保护膜覆盖的刹车带，刹车带上设有若干凸起的止刹点。
专利摘要本实用新型提供了一种增加刹车安全性的自行车和电动车轮圈，轮圈上覆盖有保护膜，轮圈两侧设有无保护膜覆盖的刹车带，刹车带上设有若干凸起的止刹点。该轮圈在同一圈上有几种颜色和性能，且每一部分硬度是根据不同的车种对轮圈的要求来进行设定及加工的，这样可以大大增加轮圈刹车的安全性。
文档编号B60B21/08GK201070963SQ200720071500
公开日2008年6月11日 申请日期2007年6月22日 优先权日2007年6月22日
发明者涂季冰 申请人:昆山捷安特轻合金科技有限公司;亨利木业(昆山)有限公司