专利名称：轮式车行走轮两级驱动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮式车,尤其是轮式车的驱动桥和行走轮的装置。
背景技术：
轮式车多是采用驱动桥来驱动行走轮的，为了增加其行走能力，通过增加驱 动桥来增加行走轮，.一个驱动桥只能驱动两套行走轮。 发明内容
为了增加轮式车的行走能力，增加行走轮，本实用新型提供一种用一个驱 动桥驱动四套行走轮装置。
本实用新型采用的技术方案是在一个轮式车驱动桥半轴套管上安装一个 过桥轮；在半轴套管的内端，过桥轮内侧，还安装一个中间有管孔、孔侧有两 臂、臂端有轮轴、轴上各自安装養行走轮的平恒臂。行走轮轮缘上有凸起的花 纹；过桥轮轮缘上有和行走轮轮缘上凸起花纹相补偿花纹。这样，'中间的过桥 轮和两边的平恒臂端轴上的行走轮两轮的轮缘，啮合在一起。当驱动桥工作时， 通过过桥轮驱动四个行走轮。
本实用新型的有益效果是轮式车驱动桥结构复杂，造价高， 一个驱动桥 只能驱动两套行走轮，采用本装置， 一个驱动桥可驱动四套行走轮，提高轮式 车的行走能力，降低造价。以下结合附图
对本实用新型进一步说明。 图l是本实用新型的俯魄图。
图中1、驱动桥，2、半轴，3补偿花纹，4平恒臂。5行走轮轴、6凸起花 纹，7、行走轮，8、过桥轮，9、半轴套管具体实施方式
图中，在一个轮式车驱动桥(1)的半轴套管(9)上安装一个过桥轮.(8) 在半轴套管(9)上、过桥轮(8)内侧，安装中间有管孔、孔侧有两臂、臂端 有轮轴(5)，轴上各自安装着行走轮(7)的平恒臂(4)。行走轮(7)轮缘上 有凸起花纹(6);过桥轮(8)的轮缘上有和行走轮(7)轮缘上凸起花纹(6) 相补偿花纹(3)。这样，过桥轮(8)和两边的行走轮(7)的轮缘啮合在,一起。
权利要求1.轮式车行走轮两级驱动装置，其中有一个轮式车驱动桥的半轴套管，其特征是半轴套管内端有一个中间有管孔、孔侧有两臂、臂端有轮轴的平恒臂。
2、 权利要求l所述的装置，其特征是半轴套管外端安装一个过桥轮。
3、 权利要求2所述的装置，其特征是半轴套管上的过桥轮轮缘上有和行走轮轮缘上的凸起花纹相补偿 花纹。
4、 权利要求2所述的装置，其特征是半轴套管上的过桥轮轮缘和平恒臂轮轴上的行走轮的轮缘 相啮合。
专利摘要轮式车行走轮两级驱动装置。轮式车，尤其是轮式车驱动桥上的行走轮的驱动装置。用增加驱动桥来增加行走轮，增强轮式车的行走能力；一个驱动桥只能驱动两套行走轮。本装置用一个驱动桥驱动四套行走轮。在驱动桥的半轴套管上安装一个过桥轮。在半轴套管的内端，过桥轮的内侧有一个中间有管孔、孔侧有两臂、臂端有轮轴、轴上有行走轮的平衡臂。过桥轮轮缘上有和行走轮轮缘上的凸起花纹相补偿花纹。这样，过桥轮和两边的行走轮的轮缘相啮合。本装置用在台车式八轮驱动的软地车上，使其增强行走能力。
文档编号B60K17/36GK201195498SQ20072012710
公开日2009年2月18日 申请日期2007年7月31日 优先权日2007年7月31日
发明者方 左 申请人:方 左