专利名称：机动车加热油水多用箱的制作方法
技术领域：
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本实用新型涉及一种机动车用油箱和水箱。
技术背景-
目前机动车使用0#柴油比使用一35#柴油价格便宜，而且省油，但到 了寒冷的冬季，0*柴油易挂蜡，无法使用，只好使用既价格贵又不耐用的 一35#柴油。 发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种令机动车在寒冷的冬季也 能使用(T柴油的机动车加热油水多甩箱。
上述目的是这样实现的它包括箱体，箱体上方有加油嘴，箱体上有 出油或出水管、油箱回油管，箱体内有浮子，箱体底部有排污口；我们在t, 箱体内设加热管，加热管的进水端和出水端伸出箱体外，分别供与机动车 水箱的出水口和进水口连接，在加热管内装电加热器，电加热器有导线伸 出箱体外，供与电源连接，在箱体的上方装安全排气阀。
也可以在出油或出水管和油箱回油管上包裹保温材料。
还可以在箱体上装进气管和进水管，进气管、进水管及出油或出水管 上都装有控制阔门。安装使用时进气管另 一端与车内储气筒连接。
本实用新型的优点是由于加热管及电加热器可以给油加热，所以在寒 冷的冬季，机动车也可以使用价格便宜又耐用的(f柴油；另外，当发动机 燃油输油泵损坏时，可以将车内储气筒的气通过进气管输入箱体内，以保 证给发动机供油。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，它包括箱体1，箱体上方有加油嘴2，箱体上有出油或出 水管3、油箱回油管11，箱体内有浮子7，箱体底部有排污口6;箱体内
设加热管8，加热管的进水端和出水端伸出箱体外，在加热管内装电加热 器9，电加热器有导线伸出箱体外，在箱体的上方装安全排气阀10。 也可以在出油或出水管3和油箱回油管11上包裹保温材料12。 还可以在箱体上装进气管4和进水管5，进气管4、进水管5及出油 或出水管3上都装有控制阀门。
权利要求1、机动车加热油水多用箱，包括箱体(1)，箱体上方有加油嘴(2)，箱体上有出油或出水管(3)、油箱回油管(11)，箱体内有浮子(7)，箱体底部有排污口(6)；其特征是在箱体内设加热管(8)，加热管的进水端和出水端伸出箱体外，在加热管内装电加热器(9)，电加热器有导线伸出箱体外，在箱体的上方装安全排气阀(10)。
2、 按照权利要求1所述的机动车加热油水多用箱，其特征是在出油 或出水管(3)和油箱回油管(11)上包裹保温材料(12)。
3、 按照权利要求1或2所述的机动车加热油水多用箱，其特征是在 箱体上装进气管(4)和进水管(5)，进气管(4)、进水管(5)及出油或 出水管(3)上都装有控制阀门。
专利摘要机动车加热油水多用箱涉及一种机动车用油箱和水箱。主要是为解决目前机动车在寒冷的冬季无法使用0<sup>#</sup>柴油的问题而设计的。它包括箱体、加油嘴、出油或出水管、油箱回油管、浮子、排污口；箱体内设加热管，加热管的进水端和出水端伸出箱体外，在加热管内装电加热器，电加热器有导线伸出箱体外，箱体上方装安全排气阀。在出油或出水管和油箱回油管上包裹保温材料。在箱体上装进气管和进水管，进气管、进水管及出油或出水管上都装有控制阀门。优点是在寒冷的冬季可以使用价格便宜又耐用的0<sup>#</sup>柴油；当发动机燃油输油泵损坏时，可以将车内储气筒的气通过进气管输入箱体内，以保证给发动机供油。
文档编号B60K15/03GK201224315SQ20082001318
公开日2009年4月22日 申请日期2008年5月28日 优先权日2008年5月28日
发明者纪春友 申请人:纪春友