专利名称：电动车横向双轮双钩助推器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车横向双轮双钩助推器。尤其是，当电动车半路爆胎或 无气时，推着电动车到修理部或回家是十分沉重且很慢很困难的事情，瘪胎推车且会进一 步轧坏内胎。本实用新型可轻松的推动车子行走。
背景技术：
公知，目前电动车半路爆胎或无气时没有一种能在瘪胎情况下轻松推动车子又不 会轧坏内胎的器具。
发明内容为了填补目前电动车没有一种能在瘪胎情况下轻松推动车子又不会轧坏内胎的 器具的不足，本实用新型推出一种电动车横向双轮双钩助推器，它可轻松的推动瘪胎的电 动车行走。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一个装有弹簧定位插销装置的 伸缩套杆，伸缩套杆内杆上端横向与穿入横担方孔、帽形垫圈、弹簧的承重螺栓尾端紧固， 横担与伸缩套杆垂直，其上有二个可勾托电动车轮毂的可滑移托钩，且可90度转动收缩收 藏。伸缩套杆外杆下端与装有二个滚轮的滚轮轴一端外侧扁平处铰连，与托钩同侧成90度 支撑，可反向折叠。对应侧与滚轮轴同铰处装有踩起板，由弹簧会使其自动打开。微倾，用 托钩托住电动车轮毂孔，脚踩踩起板可轻松把电动车托架到助推器上。本实用新型的有益效果是，给电动车半路爆胎或漏气瘪胎推车带来方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型构造透视图。图2是本实用新型承重螺栓连接处局部视图。图3是本实用新型弹簧定位插销构造图。图4是本实用新型折叠透视图。图中1.伸缩套杆外杆，2.托钩，3.伸缩套杆内杆，4.承重螺栓，5.弹簧，6.帽形垫 圈，7.弹簧定位插销，7-1.外套，7-2.弹簧，7-3.帽盖，7-4.有凸缘的销杆，8.横担，9.滚轮 轴，10.滚轮，11.弹簧，12.踩起板，13.支托块。
具体实施方式
在图1中，装有弹簧定位插销(7)的伸缩套杆外杆(1)套在开有多个销孔的伸缩 套杆内杆C3)外，滑配。承重螺栓(4)按序穿入横担(8)、帽形垫圈(6)、弹簧( 后尾部横 向与伸缩套杆内杆C3)上端紧固连接。承重螺栓(4)头部后有一节方轴与横担(8)中间方 孔滑配。帽形垫片(6)内凹处能套入方轴露出部由弹簧( 压紧横担(8)。二个带有滑套
3的托钩⑵分别套在横担⑶二边，后者端部有限位。推出横担⑶方轴处，弹簧(5)压缩， 转动90度可使其收缩至与伸缩套杆内外杆(3)⑴平形位收藏。伸缩套杆外杆⑴下端与 装有二个滚轮(10)的滚轮轴(9) 一端扁平处铰连，与托钩O)同侧成90度定位支撑，支托 在伸缩套杆外杆(1)下部的缺口上方支托块(1 。同铰对应侧装有踩起板(12)，铰上方有 弹簧(11)弹压其上，能使其自动开启。 在图4中，打开滚轮轴(9)成90度支撑，弹簧(11)会自动开启踩起板(12)。拉起 弹簧定位插销(7)，抽出伸缩套杆内杆C3)至合适高度而定位。转动横担(8)至水平位使其 方孔落入承重栓螺的方轴处，弹簧( 通过帽形垫圈(6)压紧横担(8)。滑移横担上 的托钩至要求宽度。微倾，把托钩( 插入电动车轮毂孔中，手扶电动车车把，脚踩踩起板 (12)，电动车一个车轮就轻松的托挂在助推器上了，就可轻松的借助助推器推着行走。
权利要求1. 一种电动车横向双轮双钩助推器，其特征是装有弹簧定位插销的伸缩套杆的伸缩 套杆内杆上端横向与一穿入横担方孔、帽形垫圈、弹簧的承重螺栓尾端紧固，横担与伸缩套 杆垂直，其上有二个带滑套的托钩，伸缩套杆外杆下端与装有二个滚轮的滚轮轴外端一侧 铰连，与托钩同侧成90度定位支撑。
专利摘要一种电动车横向双轮双钩助推器，当电动车半路爆胎或漏气时推动车子行走是十分沉重而困难的，且瘪胎推车会进一步轧坏内胎。本实用新型是在电动车瘪胎的情况下能轻松推动电动车行走。一个装有弹簧定位插销的伸缩套杆，伸缩套杆内杆上端横向与一穿入横担方孔、帽形垫圈、弹簧的承重螺栓尾端紧固。横担垂直伸缩套杆，其上有二个可滑移的托钩，它可托住电动车轮毂，使它离开地面。伸缩套杆外杆下端与装有二个滚轮的滚轮轴外侧一端铰连，与托钩同侧成90度支撑，可反向折叠。对应侧与滚轮轴同铰装有踩起板，由弹簧自动打开。微倾，用托钩托住电动车轮毂，脚踩踩起板，手扶车把可轻松把电动车托架到助推器上而行走。
文档编号B60S13/00GK201932140SQ20112002851
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月22日 优先权日2011年1月22日
发明者徐秉朗 申请人:徐秉朗