一种手制动阀的制作方法
【专利摘要】一种手制动阀，所述手制动阀包括阀本体，所述阀本体包括阀球头，自所述阀球头向外延伸的手柄和固定端，所述固定端与车辆本体连接，其中：所述固定端被布置在所述本体的一侧，所述手柄被布置在所述本体相对的另一侧，本实用结构简单，制造方便，工作稳定安全。
【专利说明】一种手制动阀
【技术领域】
[0001]本实用关于汽车内的手制动阀，特别是卡车内的手制动阀的结构。
【背景技术】
[0002]国内卡车用气制动阀上世纪九十年以来开始应用于各类卡车之上，经过十多年的发展，手制动阀一直只是提供一种作用，就是用来断气驻车，并没有与时俱进。
[0003]目前卡车上所用的手制动阀已经经历十多年而没有任何改变，尽管性能还算稳定，但已经满足不了现代人多品质的要求。如图1所示，这种手制动阀球头和手柄座偏小，操纵感比较差。且目前的手控阀安装在驾驶室主座椅与副驾驶之间，离主座椅的位置比较远。
[0004]这些都造成了现有技术一的缺点:现有的手控阀尺寸比较小，在驾驶室中的位置离驾驶员座椅偏远。安装在现有中型卡车上显得与整体的驾驶室格格不入，也影响到驾驶室布置的美观。
实用新型内容
[0005]为解决上述技术问题，本实用提供一种手制动阀，所述手制动阀包括阀本体，所述阀本体包括阀球头，自所述阀球头向外延伸的手柄和固定端，所述固定端与车辆本体连接，其中:所述固定端被布置在所述本体的一侧，所述手柄被布置在所述本体相对的另一侧。
[0006]可选地，在所述本体的纵向方向上，所述固定端被布置在所述本体的一侧的中部或下部。
[0007]可选地，所述本体在纵向方向上呈细长型。
[0008]可选地，所述手柄被布置在所述本体相对的另一侧的上部。
[0009]可选地，所述固定端设有安装孔，且与所述车辆本体连接。
[0010]可选地，所述安装孔同所述车辆本体通过螺栓连接。
[0011 ] 可选地，所述固定端还具有进气接口和排气接口。
[0012]可选地，所述进气接口和排气接口同所述车辆气体连同。
[0013]可选地，所述进气口和所述排气口沿所述本体的侧面纵向上下布置。
[0014]本实用新型结构简单,制造方便，工作稳定安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1现有技术结构；
[0016]图2本实用新型结构。
[0017]附图标记:1阀本体，2手柄，3阀球头，4固定端，5安装孔，6进气接口，7排气接□。
【具体实施方式】[0018]如图2所示，本实用新型提供一种新型手制动阀，所述新型手制动阀包括阀本体1，所述阀本体1包括阀球头3，自所述阀球头3向外延伸的手柄2和固定端4，所述固定端4与车辆本体(未示出)连接，其中:所述固定端4被布置在所述本体1的一侧，所述手柄2被布置在所述本体1相对的另一侧。
[0019]作为本实用新型的一种改进，在所述本体的纵向方向上，所述本体优选的在纵向方向上呈细长型，所述固定端4被布置在所述本体1的一侧的中部或下部。
[0020]作为本实用新型的一种进一步的改进，所述手柄2被布置在所述本体1相对的另一侧的上部。
[0021]作为本实用新型的一种改进，所述固定端4设有安装孔5，且与所述车辆本体连接。作为优先的所述安装孔5同所述车辆本体通过螺栓连接。
[0022]作为本实用新型的一种进一步的改进，所述固定端4所述固定端还具有进气接口6和排气接口 7。优先的，所述进排气口沿所述本体的侧面纵向上下布置。
[0023]作为本实用新型的一个改进，所述进气接口 6和排气接口 7同所述车辆气体连同。
[0024]本实用新型结构中手控阀固定端位于中或下部，操纵手柄位于上部，这样安装在驾驶室以后，由于操纵手柄离固定点有一定距离，使得操纵手柄更加靠近主座椅，方便驾驶员操作，提高的舒适性。因此本实用新型简单，制造方便，工作稳定安全。
【权利要求】
1.一种手制动阀，所述手制动阀包括阀本体，所述阀本体包括阀球头，自所述阀球头向外延伸的手柄和固定端，所述固定端与车辆本体连接，其特征在于:所述固定端被布置在所述本体的一侧，所述手柄被布置在所述本体相对的另一侧。
2.如权利要求1所述的手制动阀，其特征在于:在所述本体的纵向方向上，所述固定端被布置在所述本体的一侧的中部或下部。
3.如权利要求2所述的手制动阀，其特征在于:所述本体在纵向方向上呈细长型。
4.如权利要求2所述的手制动阀，其特征在于:所述手柄被布置在所述本体相对的另一侧的上部。
5.如权利要求1所述的手制动阀，其特征在于:所述固定端设有安装孔，且与所述车辆本体连接。
6.如权利要求5所述的手制动阀，其特征在于:所述安装孔同所述车辆本体通过螺栓连接。
7.如权利要求1所述的手制动阀，其特征在于:所述固定端还具有进气接口和排气接□。
8.如权利要求7所述的手制动阀，其特征在于:所述进气接口和排气接口同所述车辆气体连同。
9.如权利要求7所述的手制动阀，其特征在于:所述进气口和所述排气口沿所述本体的侧面纵向上下布置。
【文档编号】B60T15/06GK203543938SQ201320700650
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月7日 优先权日:2013年11月7日
【发明者】刘云飞, 陈伟, 余纪邦 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司