车辆控制方法与流程

技术总结
本发明涉及一种车辆控制方法，其包括由控制器基于离合器温度分布来计算离合器严重性指数的步骤，和由控制器基于离合器严重性指数来调整变速器的换档模式和发动机RPM中的至少一个的步骤。

技术研发人员：尹永珉
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社
文档号码：201510870160
技术研发日：2015.12.02
技术公布日：2017.03.01