1.一种汽车前减震结构，包括：用于安装前减震器的前减震器座，其特征在于，所述前减震器座通过连接板与轮罩内板和副驾驶外板相连接，所述前减震器座与所述连接板相连接的一侧呈阶梯结构。
2.根据权利要求1所述的汽车前减震结构，其特征在于，所述连接板与所述轮罩内板相焊接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车前减震结构，其特征在于，所述连接板与所述副驾驶外板相焊接。
4.根据权利要求1所述的汽车前减震结构，其特征在于，所述连接板和所述轮罩内板上设置有相对应的连接孔，所述连接板和所述轮罩内板通过连接件相连接。
5.根据权利要求1或4所述的汽车前减震结构，其特征在于，所述连接板和所述副驾驶外板上设置有相对应的连接孔，所述连接板和所述副驾驶外板通过连接件相连接。
6.根据权利要求1所述的汽车前减震结构，其特征在于，所述连接板包括：第一连接部、第二连接部以及第三连接部；
所述第一连接部与所述前减震器座相连接；
所述第二连接部与所述副驾驶外板相连接；
所述第三连接部设置于所述第一连接部和所述第二连接部的侧端，且所述第三连接部与所述前减震器座、前轮罩内板以及所述副驾驶外板相连接。
7.根据权利要求6所述的汽车前减震结构，其特征在于，所述第三连接部呈L型结构。
8.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-7中任意一项所述的汽车前减震结构。