技术总结
本实用新型公开了一种油门踏板装置，包括踏板本体、缓冲装置和锁止装置。缓冲装置是与踏板本体连接，且用于对踏板本体提供弹性作用力；锁止装置是与缓冲装置连接，且用于在承受缓冲装置内部油压作用时产生使踏板本体停止运动的制动力。本实用新型的油门踏板装置，通过设置缓冲装置和锁止装置，在驾驶员因紧急情况下发生慌乱而导致误踩到油门踏板时，通过缓冲装置与锁止装置的相配合，使油门踏板停止运动，油门踏板不会继续被驾驶员踩动，从而可以提高在油门踏板被误踩时的行驶安全性，大大降低交通安全事故发生的几率。
技术研发人员：赵伟;肖平;荣超华;李震;高洪;张荣芸;时培成;韩利敏;潘道远;唐冶;王刚
受保护的技术使用者：安徽工程大学
文档号码：201620687236
技术研发日：2016.07.04
技术公布日：2017.01.11