旋转设备驱动控制装置的制作方法

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旋转设备驱动控制装置的制作方法

本实用新型涉及机电领域,尤其涉及一种旋转设备驱动控制装置。



背景技术:

现在的旋转设备均为自身旋转,运动范围窄小,接收信号弱且由于原地旋转设备易因重力问题跌倒,造成设备的损坏,不利于整个生产过程。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种旋转设备驱动控制装置,用以解决上述问题,方便使用,且运动范围大,可控性强,结构简单,实用性强。

上述的目的通过以下的技术方案实现:

一种旋转设备驱动控制装置,其组成包括:车板、车轮、连接轴、直线电机,所述的直线电机包括直线电机Ⅰ1与直线电机Ⅱ2,所述的直线电机Ⅰ1的轨道Ⅰ3设置在方形块5的顶面,所述的直线电机Ⅱ2的轨道Ⅱ4设置在方形块5的顶面,所述的方形块5的顶面开有相互垂直的凹槽6,所述的轨道Ⅰ3呈横向设置,所述的轨道Ⅱ4呈竖向设置,所述的轨道Ⅰ3与轨道Ⅱ4均在凹槽6内,所述的直线电机Ⅰ1的机身上设置固定轴Ⅰ7,所述的固定轴Ⅰ7上设置固定轴套Ⅰ8,所述的直线电机Ⅱ2的机身上设置固定轴Ⅱ9,所述的固定轴Ⅱ9上设置固定轴套Ⅱ10,所述的固定轴套Ⅰ8上与固定轴套Ⅱ10上均连接滑动杆11,所述的滑动杆11的一端连接在固定轴套Ⅰ8上,所述的滑动杆11的中部设置在固定轴套Ⅱ10上,所述的滑动杆11另一端设置在车板上,所述的车板的底端设置滚轮12,所述的车板分成前车板13与后车板14,所述的前车板13与后车板14的前端通过转轴15与转轴套16配合连接,所述的前车板13与后车板14的后端通过伸缩片17设置,所述的车板上放置设备18,所述的方形块5的外端设置椭圆形滑道19,所述的滚轮12在椭圆形滑道19上滚动。

所述的旋转设备驱动控制装置,所述的伸缩片17包括凹字形连接框20,所述的凹字形连接框20的两侧分别开有延伸片滑动口21,所述的延伸片滑动口21内分别插入带挡片的延伸片Ⅰ22与带挡片的延伸片Ⅱ23,所述的带挡片的延伸片Ⅰ22连接前车板13,所述的带挡片的延伸片Ⅱ23连接后车板14。

所述的旋转设备驱动控制装置,所述的直线电机Ⅰ1与直线电机Ⅱ2分别通过电路板Ⅰ与电路板Ⅱ控制,所述的电路板Ⅰ与电路板Ⅱ的结构相同,所述的电路板Ⅰ包括直流电压VCC,所述的直流电压VCC并联二极管D2的一端、直线电机Ⅰ1的一端与电阻R1的一端,所述的电阻R1的另一端并联信号输入端与二极管D1的一端,所述的二极管D1的另一端并联电阻R2的一端与三极管Q1的基极b,所述的三极管Q1的发射极e接地,所述的电阻R2的另一端连接三极管Q2的基极b,所述的三极管Q2的发射极e接地,所述的三极管Q2的集电极c并联三极管Q1的集电极c与直线电机Ⅰ1的另一端,所述的二极管D2并联直线电机Ⅰ1。

有益效果:

1.本实用新型的直线电机Ⅰ与直线电机Ⅱ配合使用,驱动车板与滚轮沿着椭圆形轨道运动,运动范围大,控制性强。

2.本实用新型的固定轴套Ⅰ与固定轴套Ⅱ均可在各自连接的固定轴上转动,保证滑动杆沿椭圆形轨道运动,用以驱动车板与滚轮,保证设备的旋转。

3.本实用新型的电路图,放大电流用以更省电的驱动直线电机,节能环保。

附图说明:

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型运行轨道的俯视图。

附图3是本实用新型车板的俯视图。

附图4是是附图1的局部放大示意图。

附图5是本实用新型的直线电机控制电路图。

具体实施方式:

实施例1

一种旋转设备驱动控制装置,其组成包括:车板、车轮、连接轴、直线电机,所述的直线电机包括直线电机Ⅰ1与直线电机Ⅱ2,所述的直线电机Ⅰ1的轨道Ⅰ3设置在方形块5的顶面,所述的直线电机Ⅱ2的轨道Ⅱ4设置在方形块5的顶面,所述的方形块5的顶面开有相互垂直的凹槽6,所述的轨道Ⅰ3呈横向设置,所述的轨道Ⅱ4呈竖向设置,所述的轨道Ⅰ3与轨道Ⅱ4均在凹槽6内,所述的直线电机Ⅰ1的机身上设置固定轴Ⅰ7,所述的固定轴Ⅰ7上设置固定轴套Ⅰ8,所述的直线电机Ⅱ2的机身上设置固定轴Ⅱ9,所述的固定轴Ⅱ9上设置固定轴套Ⅱ10,所述的固定轴套Ⅰ8上与固定轴套Ⅱ10上均连接滑动杆11,所述的滑动杆11的一端连接在固定轴套Ⅰ8上,所述的滑动杆11的中部设置在固定轴套Ⅱ10上,所述的滑动杆11另一端设置在车板上,所述的车板的底端设置滚轮12,所述的车板分成前车板13与后车板14,所述的前车板13与后车板14的前端通过转轴15与转轴套16配合连接,所述的前车板13与后车板14的后端通过伸缩片17设置,所述的车板上放置设备18,所述的方形块5的外端设置椭圆形滑道19,所述的滚轮12在椭圆形滑道19上滚动。

实施例2

实施例1所述的旋转设备驱动控制装置,所述的伸缩片17包括凹字形连接框20,所述的凹字形连接框20的两侧分别开有延伸片滑动口21,所述的延伸片滑动口21内分别插入带挡片的延伸片Ⅰ22与带挡片的延伸片Ⅱ23,所述的带挡片的延伸片Ⅰ22连接前车板13,所述的带挡片的延伸片Ⅱ23连接后车板14。

实施例3

实施例1所述的旋转设备驱动控制装置,所述的直线电机Ⅰ1与直线电机Ⅱ2分别通过电路板Ⅰ与电路板Ⅱ控制,所述的电路板Ⅰ与电路板Ⅱ的结构相同,所述的电路板Ⅰ包括直流电压VCC,所述的直流电压VCC并联二极管D2的一端、直线电机Ⅰ1的一端与电阻R1的一端,所述的电阻R1的另一端并联信号输入端与二极管D1的一端,所述的二极管D1的另一端并联电阻R2的一端与三极管Q1的基极b,所述的三极管Q1的发射极e接地,所述的电阻R2的另一端连接三极管Q2的基极b,所述的三极管Q2的发射极e接地,所述的三极管Q2的集电极c并联三极管Q1的集电极c与直线电机Ⅰ1的另一端,所述的二极管D2并联直线电机Ⅰ1。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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