汽车防雨防淹装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车防护装置，特别涉及一种汽车防雨防淹装置。

背景技术：

全球气侯的变暖，极端天气频频出现，暴雨引起的城市内涝灾害频发。在城市内涝灾害中，汽车作为贵重财产，一旦被淋被淹对车主造成的损失很大。现有技术中，防止汽车被淋被淹主要两种技术：一种是在汽车底盘上加装漂浮装置，但是由于汽车的重量很大，因此对漂浮装置的要求很高，技术要求高且成本高；另外一种就是将汽车装入密封的防淹袋中，其技术简单容易实现且成本低，缺点是将汽车装入防淹袋中需要驾驶员有很高的驾驶技术，而且密封处的密封连接主要采用防水拉链，密封速度慢，且密封效果差。

因此，需要发明一种汽车防雨防淹装置，技术结构简单，成本低廉，易于实现推广，且防雨防淹效果好。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车防雨防淹装置，技术结构简单，易于实现推广，成本低廉，且防雨防淹效果好。

本实用新型的汽车防雨防淹装置，包括用于承载汽车的承载底板和用于罩住汽车的一体式防水罩，所述承载底板与所述一体式防水罩可拆卸式密封连接。

进一步，所述一体式防水罩以可收放的方式固定设置于汽车车顶。

进一步，所述汽车防雨防淹装置还包括用于收放所述一体式防水罩的收放盒，所述收放盒固定设置于车顶。

进一步，所述收放盒内设置有用于收放所述一体式防水罩的卷轴。

进一步，所述汽车防雨防淹装置还包括用于驱动所述卷轴转动的马达。

进一步，所述承载底板与所述一体式防水罩之间通过磁性实现可拆卸式密封连接。

进一步，所述承载底板顶面的四周形成环状向下倾斜的凸边，所述一体式防水罩绕过凸边与凸边内面通过磁性粘贴带连接。

进一步，所述承载底板的四角呈圆弧形过渡。

进一步，所述承载底板采用橡胶材料制成。

进一步，所述承载底板边缘还设置有用于对其本身定位的定位部件。

本实用新型的有益效果：本实用新型的汽车防雨防淹装置，承载底板与一体式防水罩分开设置，使用时将汽车驾驶到承载底板上后再将一体式防水罩与承载底板密封连接，驾驶员将汽车驾驶到承载底板上的难度大大降低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的截面图；

图3为本实用新型承载底板的俯视图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的截面图，图3为本实用新型承载底板的俯视图，如图所示：本实用新型的汽车防雨防淹装置，包括用于承载汽车的承载底板1和用于罩住汽车的一体式防水罩3，所述承载底板与所述一体式防水罩可拆卸式密封连接；所述一体式防水罩3可以采用防水布制成，也可以采用其他防水材料制成，一体式防水罩3可以采用现有技术中的防水拉链与承载底板连接，也可以采用下文实施例中的方式实现可拆卸式密封连接；承载底板与一体式防水罩分开设置，使用时将汽车驾驶到承载底板上后再将一体式防水罩与承载底板密封连接，驾驶员将汽车驾驶到承载底板上的难度大大降低。

本实施例中，所述一体式防水罩3以可收放的方式固定设置于汽车车顶；可以将一体式防水罩的顶部固定在汽车车顶，不使用时防水罩都收放在车顶上，可使用绳子捆扎起来，使用时再将防水罩放下来，也可以采用现有技术中的其他技术收放式固定在车顶；携带使用方便。

本实施例中，所述汽车防雨防淹装置还包括用于收放所述一体式防水罩的收放盒(图中未标示)，所述收放盒固定设置于车顶，其盒内空间足以容纳一体式防水罩即可，所述一体式防水罩的顶部设置在收放盒内；不使用时将一体式防水罩全部收入收放盒中，通过收放盒保护一体式防水罩被日晒老化，且增强车顶的美观性。

本实施例中，所述收放盒内设置有用于收放所述一体式防水罩的卷轴4，本实施例中卷轴4设置为四个分布在车顶的四周且位于收放盒内部，卷轴4也可以设置为其他能实现将所述一体式防水罩收放的个数；通过卷轴收放一体式防水罩更加方便。

本实施例中，所述汽车防雨防淹装置还包括用于驱动所述卷轴4转动的马达，电动马达的输出轴与四个卷轴的转轴连接，具体结构采用现有技术即可实现，此处不赘述；通过电动马达驱动卷轴实现半自动化收放。

本实施例中，所述承载底板1与所述一体式防水罩3之间通过磁性实现可拆卸式密封连接；可将承载底板1四周侧面设置为磁性粘结带，一体式防水罩底部内侧设置为与承载底板1上磁性相反的磁性粘结带；也可以通过现有技术中的其他磁性结构实现可拆卸式密封连接，如连接部分都设置有相互配合的橡胶带，橡胶带中硫化有磁铁等；通过磁性连接，在两者靠近时即自动吸附在一起，比防水拉链的连接速度快。

本实施例中，如图2所示，所述承载底板1顶面的四周形成环状向下倾斜的凸边6，所述一体式防水罩3绕过凸边6与凸边内面通过磁性粘贴带连接，内面是指靠近承载底板1的一面，图中5为设置在一体式防水罩底部内侧的磁性粘结带，凸边6内面上设置有与磁性粘结带5磁性相反的磁性粘结带；这种连接结构使得连接带的接口开缝处高度上升并且处于雨水淋不到的内部，防雨效果好，防雨防淹效果更好。

本实施例中，所述承载底板1的四角呈圆弧形过渡；提高一体式防水罩3与承载底板1在四角连接处的密封性。

本实施例中，所述承载底板1采用橡胶材料制成；采用橡胶材料技术成熟、成本低廉且密封性好。

本实施例中，所述承载底板1边缘还设置有用于对其本身定位的定位部件；定位部件可以设置为如图所示与承载底板1固定连接的圆环2，可以用绳子穿过圆环2系在周围的稳定物件上，也可以采用现有技术中其他定位部件；通过定位部件对装置进行定位，防止暴雨冲动汽车发生碰撞造成损失；定位部件设置在承载底板上较现有技术中设置在柔软的防水罩上更加安全可靠。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。