一种用于车辆防护的便捷装卸装置的制作方法

本实用新型涉及汽车防护设备技术领域，尤其涉及一种用于车辆防护的便捷装卸装置。

背景技术：

随着社会的发展，居民收入的提高，交通道路的扩建。人们对汽车的购买已经成为一种很普通的消费。汽车也走进了几乎每个家庭中。随着汽车的普及，汽车数量在不断的增加。停车问题就成了买车族中首要考虑的问题。买车库价格高，停车库价格也高，停路边或露天车位价格基本能承受，但风吹雨淋的让车主的确心痛。就是有车库的车主在外出郊游或工作时不能找到阴凉的停车位也只有狠狠心让自己的爱车受太阳或暴雨冰雹的任意折腾。

目前解决室外停车防止太阳暴晒和雨淋冰雹的办法有：1、室内车库停放。但有时停车高峰或外出郊游无法停进车库，且价格高；2、使用汽车衣。但太阳暴晒时也基本起不到遮荫减温作用，有时给汽车穿衣一个人有些困难，一天多次开车出进实在麻烦，也不能有效地减少雨淋冰雹对车体的冲击。

因此，为了解决上述问题，急需发明一种新的用于车辆防护的便捷装卸装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：提供一种用于车辆防护的便捷装卸装置，能够有效地减少雨淋冰雹对车体的冲击，且个人操作方便。

本实用新型提供了下述方案：

一种用于车辆防护的便捷装卸装置，包括伞布和伞骨，所述伞布包括主伞布和两个侧伞布，各侧伞布通过可拆卸连接件与所述主伞布密封连接；

所述伞骨包括前支撑骨、主支撑骨和后支撑骨，所述前支撑骨、所述主支撑骨和所述后支撑骨分别与所述主伞布位置对应连接，所述前支撑骨和所述后支撑骨分别通过磁力连接件与车体固定，所述主支撑骨通过吸盘与车顶外侧面固定。

优选地，所述磁力连接件包括N极磁座和S极磁座，所述N极磁座与所述主伞布固定，所述S极磁座与所述车体固定，或所述S极磁座与所述主伞布固定，所述N极磁座与所述车体固定。

优选地，还包括辅助支撑骨，所述辅助支撑骨通过吸盘与车体的上表面进行连接。

优选地，所述前支撑骨、所述主支撑骨、所述辅助支撑骨和所述后支撑骨之间通过锁链进行连接，所述前支撑骨和所述后支撑骨分别与所述锁链的两端固定，所述主支撑骨和所述辅助支撑骨分别与所述锁链穿装固定设置。

优选地，还包括侧支撑骨，所述侧支撑骨分别与所述主支撑骨和所述辅助支撑骨的两端连接，所述侧支撑骨通过吸盘与车体的侧面进行连接。

优选地，所述侧支撑骨分别与所述主支撑骨和所述辅助支撑骨的两端滑动伸缩连接。

优选地，所述侧支撑骨为U型支撑骨，所述主支撑骨和所述辅助支撑骨上均设有滑槽，所述侧支撑骨通过滑槽分别与所述主支撑骨和所述辅助支撑骨滑动伸缩连接。

优选地，所述锁链为钢丝绳、强力尼龙绳中的任一。

优选地，所述主支撑骨上设有两个以上对向折叠的支脚，所述吸盘设置在各所述支脚上。

优选地，所述辅助支撑骨的数量为两个以上。

本实用新型产生的有益效果：

本实用新型所公开的用于车辆防护的便捷装卸装置，通过设置主支撑骨和辅助支撑骨，能够实现一个人快速的撑开和收起所述用于车辆防护的便捷装卸装置，方便实用；通过设置锁链连接所述主支撑骨和所述辅助支撑骨，能够更加方便伞布的收起和撑开，操作性能强；通过设置吸盘，能够实现伞骨与车体的快速定位，节省时间；通过设置磁力连接件，能够实现伞骨与车体的固定可靠，防止被风刮掉；通过分体式设置所述伞布，操作灵活，安装迅速，省时省力；通过伞骨在伞布和车体之间撑起一定的空间，有效的防止了雨淋冰雹对车体的冲击。

附图说明

图1为本实用新型的用于车辆防护的便捷装卸装置(拆掉侧伞布)的结构示意图；

图2为本实用新型的用于车辆防护的便捷装卸装置的剖视图；

图3为本实用新型的侧伞布的结构示意图；

图4为本实用新型的磁力连接件的结构示意图；

图5为本实用新型的主支撑骨和侧支撑骨的连接示意图；

图6为本实用新型的侧支撑骨的端面连接示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1至图6所示，一种用于车辆防护的便捷装卸装置，包括伞布和伞骨，所述伞布包括主伞布1和两个侧伞布2，各侧伞布通过可拆卸连接件3与所述主伞布密封连接；所述伞骨包括前支撑骨4、主支撑骨5和后支撑骨6，所述前支撑骨、所述主支撑骨和所述后支撑骨分别与所述主伞布位置对应连接，所述前支撑骨和所述后支撑骨分别通过磁力连接件7与车体固定，所述主支撑骨通过吸盘8与车顶外侧面固定，所述吸盘的数量为4个。所述用于车辆防护的便捷装卸装置还包括辅助支撑骨11，所述辅助支撑骨通过吸盘与车体的上表面进行连接，所述辅助支撑骨的数量为四个。所述前支撑骨、所述主支撑骨、所述辅助支撑骨和所述后支撑骨之间通过锁链12进行连接，所述前支撑骨和所述后支撑骨分别与所述锁链的两端固定，所述主支撑骨和所述辅助支撑骨分别与所述锁链穿装固定设置。所述锁链为钢丝绳，所述吸盘为强磁力吸盘，所述可拆卸连接件为拉链；所述主支撑骨上设有两个对向折叠的支脚，所述吸盘设置在各所述支脚上。具体实施时，所述锁链还可以为强力尼龙绳，所述吸盘还可以为真空吸盘，所述可拆卸连接件还可以为魔术贴。本实施例中所述吸盘、所述拉链和所述魔术贴的具体结构均属于公知技术，图中未显示，在此不再累述，具体参考相关资料。具体实施时，所述支脚的数量还可以为两个以上，所述吸盘的数量还可以为两个以上，同样地，所述辅助支撑骨的数量还可以为两个以上。

参见图4所示，所述磁力连接件包括N极磁座9和S极磁座10，所述N极磁座与所述主伞布固定，所述S极磁座与所述车体固定，或所述S极磁座与所述主伞布固定，所述N极磁座与所述车体固定。

参见图5和图6所示，所述用于车辆防护的便捷装卸装置还包括侧支撑骨13，所述侧支撑骨分别与所述主支撑骨和所述辅助支撑骨的两端连接，所述侧支撑骨通过吸盘8与车体的侧面进行连接。所述侧支撑骨分别与所述主支撑骨和所述辅助支撑骨的两端滑动伸缩连接。所述侧支撑骨为U型支撑骨，所述主支撑骨和所述辅助支撑骨上均设有滑槽14，所述侧支撑骨通过滑槽分别与所述主支撑骨和所述辅助支撑骨滑动伸缩连接。

本实施例中所述用于车辆防护的便捷装卸装置，通过设置主支撑骨和辅助支撑骨，能够实现一个人快速的撑开和收起所述用于车辆防护的便捷装卸装置，方便实用；通过设置锁链连接所述主支撑骨和所述辅助支撑骨，能够更加方便伞布的收起和撑开，操作性能强；通过设置吸盘，能够实现伞骨与车体的快速定位，节省时间；通过设置磁力连接件，能够实现伞骨与车体的固定可靠，防止被风刮掉；通过分体式设置所述伞布，操作灵活，安装迅速，省时省力；通过伞骨在伞布和车体之间撑起一定的空间，有效的防止了雨淋冰雹对车体的冲击。

本实施例中所述用于车辆防护的便捷装卸装置的安装过程为：首先将所述主伞布与所述前支撑骨、所述主支撑骨、所述辅助支撑骨和所述后支撑骨分别通过绑带进行固定，所述前支撑骨、所述主支撑骨、所述辅助支撑骨和所述后支撑骨之间通过钢丝绳进行穿装，然后将所述前支撑骨和所述后支撑骨通过磁性连接件与车体固定，并将所述钢丝绳撑紧，同时将所述前支撑骨、所述主支撑骨、所述辅助支撑骨和所述后支撑骨通过吸盘与车体固定；最后将所述侧支撑骨与车体固定，将所述侧伞布与侧支撑骨通过绑带固定。本实施例中所述主伞布上设置有充气结构，所述用于车辆防护的便捷装卸装置安装完毕后，通过电动充气泵充气，能够更好地防冲击。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。