技术总结
一种带有吸能器的车门防撞杆，解决现有技术存在的与车门内、外板之间空隙大，防震效果差，连接强度低，使用寿命短，局部抗凹性能弱的问题。包括防撞管，其特征在于：防撞管的两端分别设置防撞接头，防撞管的中部设置防撞吸能器，防撞吸能器的两侧分别设置支撑架；防撞吸能器的帽形壳体包括侧壁和顶面，帽形壳体内设置缓冲吸能块；侧壁的周边设置带有断裂开口的翻边；防撞吸能器顶面上设置连接弧板；支撑架梯形弯板的两边沿向外延伸有折弯边，一条折弯边上设置带有通孔的连接耳板；防撞接头的U形弯板的两边沿向外延伸有连接折边。其设计合理，结构紧凑，在发生侧面碰撞时，能够充分吸收车体侧面的碰撞冲击能量，缓冲效果好，安全性高。
技术研发人员：刘佳;朱玉喜;孙健;刘瑞峰
受保护的技术使用者：沈阳凌云吉恩斯科技有限公司
文档号码：201720039302
技术研发日：2017.01.13
技术公布日：2017.10.03