1.紧急情况碎裂的车窗玻璃，其特征在于，包括：
玻璃主体，其包括两层玻璃；
电热材料，其内嵌于所述玻璃主体内并位于所述两层玻璃之间，且所述电热材料通电后产生的温度高于所述玻璃主体碎裂时的温度，且所述电热材料为两个并联的金属电热片或电热丝，或者是环形电热丝；
开关，其与所述电热材料以及电源形成一电流回路；
温度传感器，其用于检测车厢内的温度并将其温度值发送至所述开关；
烟雾传感器，其用于检测车厢内的烟雾并将其烟雾信号发送至所述开关；
其中，所述电热材料通电后产生的温度为200℃-1000℃；
所述开关固定在车窗上；
所述电源与所述电热材料之间还设置有变压设备；
当温度值与烟雾信号超出预存的温度值阈值和烟雾信号阈值时，所述开关闭合，接通所述电流回路。
2.紧急情况碎裂车窗玻璃的装置，其特征在于，包括：
容纳电热材料的装置，其通过胶粘固定在车窗玻璃的表面，或者是设置有向外呈90°的折边，所述折边上开设有安装孔，且所述车窗玻璃上开设有与所述安装孔相对应的孔，螺栓穿过所述安装孔和所述孔将所述容纳电热材料的装置固定在车窗玻璃的表面；
电热材料，其设置在所述装置内，且所述电热材料通电后产生的温度高于所述车窗玻璃碎裂时的温度，所述电热材料为两个并联的金属电热片或电热丝，或者是环形电热丝；
开关，其与所述电热材料以及电源形成一电流回路；
温度传感器，其用于检测车厢内的温度并将其温度值发送至所述开关；
烟雾传感器，其用于检测车厢内的烟雾并将其烟雾信号发送至所述开关，其中，
所述电热材料通电后产生的温度为200℃-1000℃；
所述开关固定在车窗上；
所述电源与所述电热材料之间还设置有变压设备；
当温度值与烟雾信号超出预存的温度值阈值和烟雾信号阈值时，所述开关闭合，接通所述电流回路。