本发明涉及悬置架。
背景技术：
汽车动力总成布置在底盘上，通过悬置系统连接车架与动力总成；悬置系统在支撑动力总成的同时具有衰减发动机震动、在各种工况下保证发动机位移不超过设计允许范围的功能。
商用车的产品研发过程中，常采用系列化、平台化的产品开发模式，同一款产品经常匹配不同的动力总成(更换发动机或变速箱)，更换不同的动力总成，会导致在轴向产生平移，导致悬置系统重新开发，需要重新匹配悬置，模具重新开发，需要大量的验证周期。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种悬置架，具有较高的适配性，能够用于多种车型。
本发明的悬置架，包括：底座；悬置垫，对称的设置在所述底座的两侧；滑轨，设置在所述底座的底面；底板，具有多组安装孔，用于与变速箱连接，且所述底板具有滑槽，与所述滑轨滑动配合。
如上所述的悬置架，其中，所述滑轨形成在第一滑座上，所述第一滑座呈长条状的框型形结构，所述第一滑座的一面封闭，形成连接面，所述连接面与所述底座的底面连接，所述第一滑座的另一面敞开，具有平行的边框，所述边框形成所述滑轨。
如上所述的悬置架，其中，所述第一滑座的两端处的宽度，比中心处的宽度大。
如上所述的悬置架，其中，所述底板呈长条状的框型形结构，所述底板的一面封闭，形成固定面，所述安装孔形成在所述固定面上，所述底板的另一面敞开，在敞开面的外框上形成所述滑槽。
如上所述的悬置架，其中，所述滑槽位于所在的所述外框的中心。
如上所述的悬置架，其中，所述安装孔为长条状腰型孔。
如上所述的悬置架，其中，所述滑槽以两个为一组，所述底板上至少具有一组。
本发明的悬置架通过滑轨和滑槽的滑动配合实现相对位置的变化，同时，底板通过多组安装孔来适应不同尺寸的变速箱，这样，保证其适配性能的提高，能够用于多种型号的车辆。
附图说明
图1为本发明悬置架的示意图；
图2为本发明悬置架底面的示意图；
图3为本发明悬置架中第一滑座和底板一个视角的示意图；
图4为本发明悬置架中第一滑座和底板另一个视角的示意图。
附图标记：
底座1；悬置垫2；滑轨3；底板4；滑槽5；安装孔6；第一滑座30；连接面31；边框32；固定面41。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
本发明公开一种悬置架，其包括底座1、悬置垫2、滑轨3和底板4。悬置垫2，对称的设置在底座1的两侧。一般在底座1的两侧设置有同轴的圆环形支架，悬置垫2固定地套设在环形支架内，优选的采用焊接，当然其他链接方式，例如粘接同样可以用于
本技术：
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底板4具有多组安装孔6，用于与变速箱连接，每组安装孔6都可以适配于一种变速箱，以提高其使用的通用性。且底板4具有滑槽5，该滑槽与设置在底座1底面的滑轨3滑动配合。
滑轨3形成在第一滑座30上，第一滑座30呈长条状的框型形结构，所述第一滑座30的一面封闭，形成连接面31，所述连接面31与所述底座1的底面连接，所述第一滑座30的另一面敞开，具有平行的边框32，所述边框32形成所述滑轨3。这里，滑轨3也就是边框32、第一滑座30和连接面31属于一体件。
第一滑座30的两端处的宽度，比中心处的宽度大。也就是说第一滑座30两端更宽，类似“蝴蝶结”“骨头”形状，这种结构能够保证滑轨3和滑槽5滑动配合时具有固定的滑动范围。
在一些实施例中，第一滑座30只具有一个平面，而边框32也就是滑轨3，独立地设置到该平面上，例如粘接、焊接等方式都可以。
如图1所示，第一滑座30是用过螺栓与底座1固定的，图1中为了清晰的示出螺栓，将螺栓所在位置处的底座1进行了部分剖视。当然采用螺栓是最基础的固定方式，在一些实施例中，底座1的底面上设置有条形开口，第一滑座30的连接面31设只有片形挂钩，该片形挂钩沿条形开口钩接在底座1上，之后再用螺栓固定连接。
底板4呈长条状的框型形结构，底板4的一面封闭，形成固定面41，所述固定面41与变速箱连接，也就是说安装孔6是形成在固定面41上的。底板4的另一面敞开，在敞开面的外框上形成所述滑槽5。
一般的，底板4和第一滑座30彼此相对地扣在一起，这里相对是指边框32和外框相对地扣在一起。
滑槽5位于所在的所述外框的中心。这种实施例中，以两个滑槽5为一组，仅具有一组，可以设置在中心。
而在另一种实施例中，同样以两个滑槽5为一组，但是可以具有多组，这种情况，多组中的每组可能并不是设置在中心，因为多组也不可能都在中心，但是以多组形成的为一个整体看，可以是在中心的。多组是为了保证适应不同的车型。
安装孔6为长条状腰型孔。以悬置垫2排列的方向为纵向，安装孔6一般是纵向延伸的腰型孔。这样方便调节底板4的位置。
另外，底板4敞开面的外框还抵顶到底座1底面，以为底座1提供更好的支撑，优选的，在外框的顶面，也就是朝向底座1的一面上，设置有导滑结构，例如滑轮，滚珠等。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。