技术特征：
技术总结
本发明涉及轨道车适配器、轨道车适配器组件和轨道车轮轴。轨道车适配器用于将轨道车主体与轴承连接，轨道车适配器包括适配器主体，适配器主体具有：两个横向通道(14a、14b)，各横向通道(14a、14b)分别由一对相对的耳部(14c、14d)界定，各横向通道(14a、14b)均被适配成与轨道车主体配合；内侧面(30)，其用作所述轴承的轴承座；和外侧面，其与轨道车主体径向接触，所述的内侧面(30)包括位于轨道车适配器(14)的第一对称轴线(A1)的至少一个中央槽(30a)，该至少一个中央槽(30a)显现在各横向通道(14a、14b)中。内侧面(30)设置有位于轨道车适配器(14)的与所述的第一对称轴线(A1)垂直的第二对称轴线(A2)的第二中央槽(30d)。
技术研发人员：卢多维克·芬娜炀;蒂埃里·乐·摩根
受保护的技术使用者：斯凯孚公司
技术研发日：2016.10.26
技术公布日：2017.08.11