1.一种悬挂式车体落车连接横梁，其特征在于，包括整体呈H形的横梁本体；所述横梁本体的端部为用于与车体固定相连的端板，所述横梁本体中部设有用于与走行部件固定相连的连接部件。
2.根据权利要求1所述的悬挂式车体落车连接横梁，其特征在于，所述横梁本体为金属板焊接而成的立体结构梁。
3.根据权利要求1所述的悬挂式车体落车连接横梁，其特征在于，所述横梁本体包括上盖板，下盖板，设置在上盖板和下盖板之间的小横梁、第一短纵横梁、第二短纵横梁、长纵梁。
4.根据权利要求1所述的悬挂式车体落车连接横梁，其特征在于，所述连接部件为设置在横梁本体中部的多个连接螺母，所述走行部件通过连接螺母与所述横梁本体可拆卸地固定相连。
5.根据权利要求4所述的悬挂式车体落车连接横梁，其特征在于，所述连接螺母的端部具有法兰凸台。
6.根据权利要求1-5之一所述的悬挂式车体落车连接横梁，其特征在于，所述横梁本体中部开有减重孔。
7.根据权利要求1-5之一所述的悬挂式车体落车连接横梁，其特征在于，所述端板上开有连接孔组，所述车体通过该连接孔组与横梁本体可拆卸地固定相连。
8.一种悬挂式车体连接结构，包括走行部件和悬挂式车体；其特征在于，所述走行部件和悬挂式车体之间通过如权利要求1-7之一所述的悬挂式车体落车连接横梁固定相连；所述走行部件通过连接部件与落车连接横梁的固定相连，所述悬挂式车体通过端板与落车连接横梁的固定相连。