技术总结
本实用新型涉及一种城市轨道交通车辆，包括车体、转向架、电气系统、车门车窗系统，所述车辆为至少4编组车辆，所述车体为不锈钢鼓形车体，所述车门车窗系统包括三对分设在车体两侧的对开塞拉门，在车辆的客室内安装的多个座椅呈纵横交替布置，所述电气系统采用下部集电靴受流供电。本实用新型既具有城轨车辆和道路公共交通工具的公交化运营特性，又具有高的运营速度，而且通过结构上的优化设计，使该车辆满足了轻量化、快速乘降、载客量大的使用要求，同时也提高了乘坐的舒适性和安全性。
技术研发人员：李云峰;杨基宏;王文健
受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
技术研发日：2017.10.27
技术公布日：2018.06.12