专利名称：一种折叠自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折叠自行车。
背景技术：
现有技术中的折叠自行车，包括具有展开位置与折叠位置的车架、前轮、 后轮、设置在所述的车架上的鞍座、用于驱动所述的前轮转动或者所述的后轮 转动的驱动机构。为了追求折叠方便，有的车架只具备一个折叠转点或两个折 叠转点，锁定机构通过将折叠转点锁住从而锁住所述的车架，锁定机构能将所 述的车架锁住，但锁住后整车的稳定性较差。
发明内容
本实用新型目的是提供一种折叠自行车，其折叠方便，并且展开后的稳定 性较好。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是 一种折叠自行车，包括 具有展开位置与折叠位置的车架、前轮、后轮、设置在所述的车架上的鞍座、 用于驱动所述的前轮转动或者所述的后轮转动的驱动机构，
所述的车架包括前叉、可转动地套设在所述的前叉上的前立管、下部与所 述的前叉的上部相连接的车把、后叉，所述的前轮设置在所迷的前叉的下部， 所述的后轮设置在所述的后叉的下部，
所迷的前立管上设置有前连接座，所述的车架还包括后连接座、前端部与 所述的前连接座的上部相转动连接的前上连杆、前端部与所述的前连接座的下 部相转动连接的前下连杆、前端部与所述的前下连杆相转动连接的拉杆、设置 在所述的后连接座上的中立管，所述的前上连杆的后端部与所述的后连接座的 上部相转动连接，所述的前下连杆的后端部与所述的后连接座相转动地连接， 所述的后叉的前部与所述的后连接座的下部相转动地连接，所述的拉杆的后端 部与所述的后叉的前端部相转动地连接，所述的前连接座、所述的前上连杆、 所述的前下连杆及所述的后连接座构成四连杆机构，所述的前下连杆、所述的 拉杆、所述的后叉及所述的后连接座构成四连杆机构，所述的鞍座设置于所述 的中立管上，所述的折叠自行车还包括用于将所述的车架锁定于展开位置的锁 定机构。
所述的中立管沿着所述的后连接座的上下方向倾斜地并且滑动地设置在所述的后连接座上。
所述的中立管的下部具有阻挡件，当所述的车架处于展开位置或者处于由 折叠位置向展开位置转换的过程中，所述的后连接座抵在所述的阻挡件上。
所述的锁定机构包括上端部与所述的中立管的上部相转动连接的后支撑 架，当所述的车架处于展开位置下，所述的后支撑架的下端部抵在所述的后叉 的前部，当所述的车架处于折叠位置下，所述的后支撑架的下端部与所述的后 叉的前端部相脱离。
所述的中立管的上部具有上限位件，当所述的车架处于展开位置下，所述 的后支撑架抵在所述的上限位件上。
所述的后叉上具有第一槽，当所述的车架处于展开位置下，所述的后支撑 架的下端部插在所述的第一槽内，当所述的车架处于折叠位置下，所述的后支 撑架的下端部与所述的第一槽相脱离。
所述的中立管上具有第二槽，当所述的车架处于展开位置下，所述的后支 撑架的下端部与所述的第二槽要脱离，当所述的车架处于折叠位置下，所述的 后支撑架的下端部插在所述的第二槽内。
所述的前上连杆与所述的前连接座的转动连接处位于所述的前下连杆与所 迷的前连接座的转动连接处的上方，所述的前上连杆与所述的后连接座的转动 连接处位于所述的前下连杆与所述的后连接座的转动连接处的上方。
所述的前下连杆与所迷的后连接座的转动连接处位于所述的后叉与所述的 后连接座的转动连接处的前方，所述的后连接座与所述的前下连杆的转动连接 处位于所述的拉杆与所述的前下连杆的转动连接处的上方，所述的拉杆与所述 的后叉的转动连接处位于所述的后连接座与所述的后叉的转动连接处的上方。
所述的车架还包括具有伸缩功能的前支撑架，所迷的前支撑架的一端部与 所述的前下连杆相转动地连接，所述的前支撑架的另一端部与所述的前上连杆 相转动地连接。
所述的车架还包括前支撑架，所述的前支撑架的一端部与所述的前上连杆、 前下连杆两个部件中的一个部件相转动地连接，所述的前支撑架的另 一端部与 所迷的前上连杆、前下连杆两个部件中的另一个部件相滑动地连接。
所述的后连接座的上部设置有提把。
所述的鞍座包括鞍座立杆、设置在所述的鞍座立杆上端部的座位，所述的 中立管具有管腔，所述的鞍座立杆能够滑动地插在所述的管腔内，并且所述的鞍座立杆与所述的中立管之间设置有将两者锁定于相对位置的锁定装置。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点由于 所述的前连接座、所述的前上连杆、所述的前下连杆及所述的后连接座构成四 连杆机构，所述的前下连杆、所述的拉杆、所述的后叉及所述的后连接座构成 四连杆机构，两个四连杆机构之间通过拉杆进行连动，车架折叠方便，并且只 需将两根连杆之间锁定便能将所述的车架锁定，即将两个四连杆机构锁定，锁 定后所述的车架的稳定性较好。
附图1为本实用新型处于展开位置下的示意图； 附图2为本实用新型处于折叠位置下的示意附图3为在附图2状态下后支撑架的下端部插在第二槽内该处的放大剖 视附图4为在附图1状态下后支撑架的下端部插在第一槽内该处的放大剖 视图。
其中1、车架；2、前轮；3、后轮；4、车把；5、前立管；6、前叉；7、 鞍座；8、前上连杆；9、前下连杆；10、前支撑架；11、后连接座；12、拉杆； 13、后叉；14、中立管座；15、中立管；16、后支撑架；17、上限位件；18、 折叠插座；19、下限位件；20、提把；21、前连接座；22、阻挡件；23、第一 槽；24、第二槽。
具体实施方式
如附图1、附图2所示， 一种折叠自行车，包括具有展开位置与折叠位置 的车架l、前轮2、后轮3、设置在所述的车架1上的鞍座7、用于驱动所述的 前轮2转动或者所述的后轮3转动的驱动机构，所述的驱动机构整个设置在所 述的后叉13上。
所述的车架1包括前叉6、可转动地套设在所述的前叉6上的前立管5、下 部与所述的前叉6的上部相连接的车把4、后叉13,所述的前轮2设置在所述 的前叉6的下部，所述的后轮3设置在所述的后叉13的下部，
所述的前立管5上设置有前连接座21，所述的车架1还包括后连接座11、 前端部与所述的前连接座21的上部相转动连接的前上连杆8、前端部与所述的 前连接座21的下部相转动连接的前下连杆9、前端部与所述的前下连杆9相转 动连接的拉杆12、设置在所述的后连接座11上的中立管15,所述的前上连杆8的后端部与所述的后连接座11的上部相转动连接，所述的前下连杆9的后端 部与所述的后连接座11相转动地连接，所述的后叉13的前部与所迷的后连接 座11的下部相转动地连接，所述的拉杆12的后端部与所述的后叉13的前端部 相转动地连接，所述的前连接座21、所述的前上连杆8、所述的前下连杆9及 所述的后连接座ll构成四连杆机构，所述的前下连杆9、所述的拉杆12、所述 的后叉13及所述的后连接座11构成四连杆机构，所述的鞍座7设置于所述的 中立管15上，所述的折叠自行车还包括用于将所述的车架1锁定于展开位置的 锁定机构。
所述的中立管15优选方式是沿着所述的后连接座11的上下方向倾斜地并 且滑动地设置在所述的后连接座11上。所述的中立管15也可以固定在所述的 后连接座11上。
如附图1、附图2所示，所述的中立管15的下部具有阻挡件22，当所述的 车架1处于展开位置或者处于由折叠位置向展开位置转换的过程中，所述的后 连接座11抵在所迷的阻挡件22上，该阻挡件22防止所述的中立管15从所述 的后连接座11上滑出。
所述的锁定机构包括上端部与所述的中立管15的上部相转动连接的后支 撑架16,当所述的车架1处于展开位置下，所述的后支撑架16的下端部抵在 所述的后叉13的前部，当所述的车架1处于折叠位置下，所述的后支撑架16 的下端部与所述的后叉13的前端部相脱离。该锁定机构不仅两个四连杆机构锁 定于展开位置，还锁定了所述的中立管15相对于所述的后连接座11的位置。 所迷的锁定机构也可以采用其它结构，只要能将连杆机构锁定于展开位置即可。 不过那样的话，就需要另外的锁定机构用来锁定所述的中立管15相对于所述的 后连接座11的位置。
所述的中立管15的上部具有上限位件17，当所述的车架1处于展开位置 下，所述的后支撑架16抵在所述的上限位件17上。所述的上限位件17能够转 动地连接在所述的中立管15的上部，当将所述的车架1折叠时，能够顺时针转 动所述的上限位件17。当所述的车架1处于折叠位置下，所述的上限位件17 抵在所迷的后叉(13 )上，起到禁止所迷的后叉13逆时针转动从而禁止将车架 1展开的作用。
如附图4所示，所述的后叉13上具有第一槽23，当所述的车架l处于展 开位置下，所述的后支撑架16的下端部插在所述的第一槽23内，防止所述的后支撑架16晃动；当所述的车架1处于折叠位置下，所述的后支撑架16的下 端部与所述的第一槽23相脱离。
如附图3所示，所述的中立管15上具有第二槽24,当所述的车架l处于 展开位置下，所述的后支撑架16的下端部与所述的第二槽24要脱离，当所述 的车架1处于折叠位置下，所述的后支撑架16的下端部插在所述的第二槽24 内，防止所述的后支撑架16晃动。
如附图1、附图2所示，所述的前上连杆8与所述的前连接座21的转动连 接处位于所述的前下连杆9与所述的前连接座21的转动连接处的上方，所述的 前上连杆8与所述的后连接座11的转动连接处位于所述的前下连杆9与所述的 后连接座11的转动连接处的上方。
如附图1、附图2所示，所述的前下连杆9与所迷的后连接座11的转动连 接处位于所述的后叉13与所述的后连接座11的转动连接处的前方，所述的后 连接座11与所述的前下连杆9的转动连接处位于所迷的拉杆12与所述的前下 连杆9的转动连接处的上方，所述的拉杆12与所述的后叉13的转动连接处位 于所述的后连接座11与所述的后叉13的转动连接处的上方。
所述的车架1还包括具有伸缩功能的前支撑架10,所述的前支撑架10的 一端部与所述的前下连杆9相转动地连接，所述的前支撑架10的另一端部与所 述的前上连杆8相转动地连接。
所述的前支撑架10的另 一种方案，无图示，所述的车架1还包括前支撑架 10,所述的前支撑架10的一端部与所迷的前上连杆8、前下连杆9两个部件中 的一个部件相转动地连接，所述的前支撑架10的另 一端部与所述的前上连杆8、 前下连杆9两个部件中的另一个部件相滑动地连接。
所述的后连接座11的上部设置有折叠时用来抓的提把20。
所述的鞍座7包括鞍座立杆、设置在所述的鞍座立杆上端部的座位，所述 的中立管15具有管腔，所迷的鞍座立杆能够滑动地插在所述的管腔内，并且所 述的鞍座立杆与所迷的中立管15之间设置有将两者锁定于相对位置的锁定装 置。
将所述的车架1从展开位置转换至折叠位置，如附图1所示，只需顺时 针捏动所述的后支撑架16使之与所述的中立管15靠拢，此时向下滑动所述的 中立管15并将提把20往上一提，所述的后叉13及所述的后轮3顺时针转动， 在所述拉杆12的作用下，两个四连杆机构都相折叠，如附图2所示，车架便
9折叠了 ，折叠简单快速，所述的上限位件17抵在所迷的后叉13上，将所述的 车架1锁定于折叠位置，此时前轮2与后轮3都着地，自行车折叠后依然能推 行。
将所述的车架1从折叠位置转换至展开位置，如附图2所示，将所述的 中立管15向上拔起，所述的上限位杆17与所迷的后叉13相脱离，此时逆时 针转动所述的后叉13,当两个四连杆机构都处于展开位置下，即车架l处于 展开位置下，将所述的后支撑架16抵在所述的后叉13上，便将车架1锁定于 展开位置。所迷的车架1展开后较稳定。
所述的前、后、上、下等方位词是在车架1处于展开位置下定义的。
权利要求1、一种折叠自行车，包括具有展开位置与折叠位置的车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、设置在所述的车架(1)上的鞍座(7)、用于驱动所述的前轮(2)转动或者所述的后轮(3)转动的驱动机构，所述的车架(1)包括前叉(6)、可转动地套设在所述的前叉(6)上的前立管(5)、下部与所述的前叉(6)的上部相连接的车把(4)、后叉(13)，所述的前轮(2)设置在所述的前叉(6)的下部，所述的后轮(3)设置在所述的后叉(13)的下部，其特征在于所述的前立管(5)上设置有前连接座(21)，所述的车架(1)还包括后连接座(11)、前端部与所述的前连接座(21)的上部相转动连接的前上连杆(8)、前端部与所述的前连接座(21)的下部相转动连接的前下连杆(9)、前端部与所述的前下连杆(9)相转动连接的拉杆(12)、设置在所述的后连接座(11)上的中立管(15)，所述的前上连杆(8)的后端部与所述的后连接座(11)的上部相转动连接，所述的前下连杆(9)的后端部与所述的后连接座(11)相转动地连接，所述的后叉(13)的前部与所述的后连接座(11)的下部相转动地连接，所述的拉杆(12)的后端部与所述的后叉(13)的前端部相转动地连接，所述的前连接座(21)、所述的前上连杆(8)、所述的前下连杆(9)及所述的后连接座(11)构成四连杆机构，所述的前下连杆(9)、所述的拉杆(12)、所述的后叉(13)及所述的后连接座(11)构成四连杆机构，所述的鞍座(7)设置于所述的中立管(15)上，所述的折叠自行车还包括用于将所述的车架(1)锁定于展开位置的锁定机构。
2、 根据权利要求1所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的中立管(15) 沿着所述的后连接座(11)的上下方向倾斜地并且滑动地设置在所述的后连接 座(11)上。
3、 根据权利要求2所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的中立管(15) 的下部具有阻挡件(22),当所述的车架(1)处于展开位置或者处于由折叠位 置向展开位置转换的过程中，所述的后连接座(11)抵在所述的阻挡件(22) 上。
4、 根据权利要求1所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的锁定机构 包括上端部与所述的中立管(15)的上部相转动连接的后支撑架(16),当所述 的车架(1 )处于展开位置下，所述的后支撑架(16)的下端部抵在所述的后叉(13)的前部，当所述的车架(1)处于折叠位置下，所述的后支撑架(16)的下端部与所述的后叉(13)的前端部相脱离。
5、 根据权利要求4所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的中立管(15) 的上部具有上限位件(17),当所述的车架(1)处于展开位置下，所述的后支 撑架(16)抵在所述的上限位件(17)上。
6、 根据权利要求4所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的后叉(13) 上具有第一槽(23),当所述的车架(l)处于展开位置下，所述的后支撑架(16) 的下端部插在所述的第一槽(23)内，当所述的车架(1)处于折叠位置下，所 述的后支撑架(16)的下端部与所述的第一槽(23)相脱离。
7、 根据权利要求4所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的中立管(15) 上具有第二槽(24),当所述的车架(l)处于展开位置下，所述的后支撑架(16) 的下端部与所述的第二槽(24)要脱离，当所述的车架(1)处于折叠位置下， 所述的后支撑架(16)的下端部插在所述的第二槽(24)内。
8、 根据权利要求1所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的前上连杆(8) 与所迷的前连接座(21)的转动连接处位于所述的前下连杆(9)与所述 的前连接座(21)的转动连接处的上方，所述的前上连杆(8)与所述的后连接 座(11)的转动连接处位于所述的前下连杆(9)与所述的后连接座(11)的转 动连接处的上方。
9、 根据权利要求1所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的前下连杆(9) 与所述的后连接座(11)的转动连接处位于所述的后叉(13)与所述的后 连接座(11)的转动连接处的前方，所述的后连接座(11)与所述的前下连杆(9)的转动连接处位于所述的拉杆(12)与所述的前下连杆(9)的转动连接 处的上方，所述的拉杆(12)与所述的后叉(13)的转动连接处位于所述的后 连接座(11)与所述的后叉(13)的转动连接处的上方。
10、 根据权利要求1所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的车架(1) 还包括具有伸缩功能的前支撑架(10),所述的前支撑架(10)的一端部与所述 的前下连杆(9)相转动地连接，所述的前支撑架(10)的另一端部与所述的前 上连杆(8 )相转动地连接。
11、 根据权利要求1所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的车架(1 ) 还包括前支撑架(10),所述的前支撑架(10)的一端部与所述的前上连杆(8)、 前下连杆(9)两个部件中的一个部件相转动地连接，所述的前支撑架(10)的 另一端部与所述的前上连杆(8)、前下连杆(9)两个部件中的另一个部件相滑动地连接。
12、 根据权利要求1所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的后连接 座(11)的上部设置有提把(20)。
13、 根据权利要求1所述的一种折叠自行车，其特征在于所述的鞍座(7) 包括鞍座立杆、设置在所述的鞍座立杆上端部的座位，所述的中立管(15)具 有管腔，所述的鞍座立杆能够滑动地插在所述的管腔内，并且所述的鞍座立杆 与所述的中立管(15)之间设置有将两者锁定于相对位置的锁定装置。
专利摘要一种折叠自行车，其车架包括前叉、可转动地套设在前叉上的前立管、下部与前叉的上部相连接的车把、后叉，前立管上设置有前连接座，车架还包括后连接座、前端部与前连接座的上部相转动连接的前上连杆、前端部与前连接座的下部相转动连接的前下连杆、前端部与前下连杆相转动连接的拉杆、设置在后连接座上的中立管，前上连杆的后端部与后连接座的上部相转动连接，前下连杆的后端部与后连接座相转动地连接，后叉的前部与后连接座的下部相转动地连接，拉杆的后端部与后叉的前端部相转动地连接。车架折叠方便，并且车架锁定后，即将两个四连杆机构锁定后，车架的稳定性较好。
文档编号B62K15/00GK201151448SQ20072004239
公开日2008年11月19日 申请日期2007年11月21日 优先权日2007年11月21日
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