专利名称：一种具有后排座椅的无轨胶轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种井下无轨胶轮车，特别是涉及一种能够乘坐多名矿エ的无轨胶轮车。
背景技术：
传统的无轨胶轮车由于结构上需要比较紧凑，如图I所示，一般只有ー个司机驾驶座椅1’，而ー些需要做辅助工作的矿エ只能做到发动机盖板2’上。但是由于现有的开采条件，一些煤矿不能开挖的太高太宽，坐到发动机盖板2’上很不安全；其次煤矿支护需要用到锚杆，锚杆会伸出岩体很长一段，从而危害到坐在发动机盖板2’上人的安全性
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够乘坐多名矿エ、安全方便的具有后排座椅的无轨胶轮车。为解决上述问题，本实用新型提供了ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，包括前车架和后车架，后车架铰接在前车架上，前车架的前部设置有驾驶室，前车架的后部设置有变速箱，变速箱位于左转向油缸支架和右转向油缸支架的中间，在变速箱的左侧和/或右侧设置有座椅。本实用新型ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，在变速箱罩板的左和/或右侧面固定安装有扶手。通过设置扶手，能够在比较崎岖颠簸的道路上抓扶，而且在车速较快或者拐弯时能够保证乘员安全的坐在座椅上。本实用新型ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，在左转向油缸支架的上表面上固定安装有左座椅，在变速箱罩板的左侧面固定安装有左扶手，在右转向油缸支架的上表面上固定安装有右座椅，在变速箱罩板的右侧面固定安装有右扶手。本实用新型ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，在左转向油缸支架上固定安装有L形左座椅护板，左座椅护板的折线位于左座椅的左后侧；在右转向油缸支架上固定安装有L形右座椅护板，右座椅护板的折线位于右座椅的右后侧。本实用新型ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，在左座椅护板的上方通过连接板固定安装有左顶棚，左顶棚位于左座椅的正上方；在右座椅护板的上方通过连接板固定安装有右顶棚，右顶棚位于右座椅的正上方。本实用新型ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，在左前轮罩和左转向油缸支架之间设置有左挡板，左挡板的前端与左前轮罩的后侧面固定连接，左挡板的后端与左转向油缸支架固定连接，左挡板的下端与前车架固定连接；在右前轮罩和右转向油缸支架之间设置有右挡板，右挡板的前端与右前轮罩的后侧面固定连接，右挡板的后端与右转向油缸支架固定连接，右挡板的下端与前车架固定连接。本实用新型ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，在所述左挡板和右挡板的下端都开设有ー个半圆形蹬车孔。通过设置蹬车孔，能够方便矿エ上下座椅，而且该蹬车孔能够起到方便的清理垃圾的作用。本实用新型ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，在左前轮罩和右前轮罩的后侧面上均设置有一个前扶手。本实用新型ー种具有后排座椅的无轨胶轮车与现有技术不同之处在于本实用新型通过在变速箱的左侧和/或右侧设置座椅，能够使无轨胶轮车安全的乘载多名矿エ，有效的避免了矿エ坐在发动机盖板或者无轨胶车其它位置带来的安全隐患。
以下结合附图对本实用新型作进ー步说明。
图I为现有技术无轨胶车的主视图；图2为本实用新型具有后排座椅的无轨胶轮车的主视图；图3为本实用新型具有后排座椅的无轨胶轮车的俯视图；图4为本实用新型具有后排座椅的无轨胶轮车的后视图；图5为图2中A处的放大图。
具体实施方式
如图2、图3所示，本实用新型ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，包括前车架I和后车架2，后车架2铰接在前车架I上，在后车架2与前车架I之间还铰接安装有转向油缸22，在前车架I的前部设置有驾驶室3，在驾驶室3的左侧安装有发动机总成23，在前车架I的后部设置有变速箱4，变速箱4位于左转向油缸支架5和右转向油缸支架6的中间，在后车架2上固定安装有料箱24。在左转向油缸支架5的上表面上用螺栓固定安装有左座椅7，结合图5所示，在变速箱4罩板的左侧面固定安装有左扶手9，在左前轮罩16的后侧面设置有一个前扶手21，在左转向油缸支架5上固定安装有L形左座椅护板11，左座椅护板11的折线位于左座椅7的左后侧，左座椅护板11的开ロ方向朝向左座椅7，在左座椅护板11的上方通过连接板13固定安装有左顶棚14，左顶棚14位于左座椅7的正上方，在左前轮罩16和左转向油缸支架5之间设置有左挡板18，左挡板18的前端与左前轮罩16的后侧面焊接，左挡板18的后端与左转向油缸支架5焊接，左挡板18的下端与前车架I焊接。在左挡板18的下端、与前车架I连接处开设有一个半圆形蹬车孔20。结合图4所示，在右转向油缸支架6的上表面上固定安装有右座椅8，右座椅8位于空气滤清器25的下方,右座椅8与左座椅7相同、对称设置。在变速箱4罩板的右侧面固定安装有右扶手10，在右前轮罩17的后侧面也设置有一个前扶手21，在右转向油缸支架6上固定安装有L形右座椅护板12，右座椅护板12的折线位于右座椅8的右后侧，且右座椅护板12的开ロ方向朝向右座椅8。在右座椅护板12的上方通过连接板13固定安装有右顶棚15,右顶棚15位于右座椅8的正上方。在右前轮罩17和右转向油缸支架6之间设置有右挡板19，右挡板19的前端与右前轮罩17的后侧面焊接，右挡板19的后端与右转向油缸支架6焊接，右挡板19的下端与前车架I焊接，在右挡板19的下端、与前车架I连接处也开设有一个半圆形蹬车孔20。本实施例中，在左挡板18的右侧和右挡板19的左侧均固定安放有ー个灭火器26，在发生火灾时能够随时方便的取用，以达到紧急救火的目的。本实用新型通过在后排设置了两个座椅，可以保证在拉送辅助物料和设备时，有人员协助工作。在后排座椅处我们设置了安全防护栏和座椅顶棚，使人员在就座过程中，保证安全。同时通过做过试验在转弯时，在转到最大转弯角度40°时，料箱24也不会有货物溢出伤害到乘坐人员。 以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1.ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，包括前车架(I)和后车架(2)，所述后车架(2)铰接在前车架(I)上，所述前车架(I)的前部设置有驾驶室(3)，所述前车架(I)的后部设置有变速箱(4)，所述变速箱(4)位于左转向油缸支架(5)和右转向油缸支架出)的中间，其特征在于在所述变速箱(4)的左侧和/或右侧设置有座椅。
2.根据权利要求I所述的ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，其特征在于在所述变速箱(4)罩板的左和/或右侧面固定安装有扶手。
3.根据权利要求2所述的ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，其特征在于在所述左转向油缸支架(5)的上表面上固定安装有左座椅(7)，在所述变速箱(4)罩板的左侧面固定安装有左扶手(9)，在所述右转向油缸支架￠)的上表面上固定安装有右座椅(8)，在所述变速箱(4)罩板的右侧面固定安装有右扶手(10)。
4.根据权利要求3所述的ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，其特征在于在所述左转向油缸支架(5)上固定安装有L形左座椅护板(11)，所述左座椅护板(11)的折线位于左座椅(7)的左后侧；在所述右转向油缸支架(6)上固定安装有L形右座椅护板(12)，所述右座椅护板(12)的折线位于右座椅(8)的右后侧。
5.根据权利要求4所述的ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，其特征在于在所述左座椅护板(11)的上方通过连接板(13)固定安装有左顶棚(14)，所述左顶棚(14)位于左座椅(7)的正上方；在所述右座椅护板(12)的上方通过连接板(13)固定安装有右顶棚(15)，所述右顶棚(15)位于右座椅(8)的正上方。
6.根据权利要求5所述的ー种具有后排座椅的无轨胶轮车,其特征在于在左前轮罩(16)和所述左转向油缸支架(5)之间设置有左挡板(18)，所述左挡板(18)的前端与左前轮罩(16)的后侧面固定连接，所述左挡板(18)的后端与左转向油缸支架(5)固定连接，所述左挡板(18)的下端与前车架(I)固定连接；在右前轮罩(17)和所述右转向油缸支架(6)之间设置有右挡板(19)，所述右挡板(19)的前端与右前轮罩(17)的后侧面固定连接，所述右挡板(19)的后端与右转向油缸支架(6)固定连接,所述右挡板(19)的下端与前车架(I)固定连接。
7.根据权利要求6所述的ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，其特征在于在所述左挡板(18)和右挡板(19)的下端都开设有一个半圆形蹬车孔(20)。
8.根据权利要求7所述的ー种具有后排座椅的无轨胶轮车，其特征在于在左前轮罩(16)和右前轮罩(17)的后侧面上均设置有一个前扶手(21)。
专利摘要本实用新型涉及一种无轨胶轮车。其目的是为了提供一种能够乘坐多名矿工、安全方便的具有后排座椅的无轨胶轮车。本实用新型一种具有后排座椅的无轨胶轮车，包括前车架和后车架，后车架铰接在前车架上，前车架的前部设置有驾驶室，前车架的后部设置有变速箱，变速箱位于左转向油缸支架和右转向油缸支架的中间，在变速箱的左侧和/或右侧设置有座椅。在变速箱罩板的左和/或右侧面固定安装有扶手。本实用新型通过在变速箱的左侧和/或右侧设置座椅，能够使无轨胶轮车安全的乘载多名矿工，有效的避免了矿工坐在发动机盖板或者无轨胶车其它位置带来的安全隐患。
文档编号B62D63/02GK202400192SQ20112054051
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月21日 优先权日2011年12月21日
发明者刘海川, 张华坤, 李可瑞, 焦召明 申请人:莱州亚通重型装备有限公司