1.一种悬架结构，其特征在于，包括转向节本体、转向拉杆以及转向节附件；所述转向节附件分别连接所述转向节本体与所述转向拉杆，并能使所述转向拉杆靠近或远离所述转向节本体。
2.根据权利要求1所述的悬架结构，其特征在于，所述转向节本体包括第一附件连接部；所述转向节附件包括用于与所述第一附件连接部连接的本体连接部、用于与所述转向拉杆连接的拉杆连接部以及紧固件；所述第一附件连接部设有连接孔以及定位孔组；所述定位孔组包括按照与所述转向节附件的远近距离依次排布的N个定位孔；所述本体连接部设有平行于所述N个定位孔的排布方向的长圆孔以及与所述定位孔间隙配合的定位柱；所述紧固件用于在所述定位柱插入到所述定位孔时配合所述长圆孔与所述连接孔将所述本体连接部与所述第一附件连接部紧固连接在一起。
3.根据权利要求2所述的悬架结构，其特征在于，所述N个定位孔等间距排布。
4.根据权利要求3所述的悬架结构，其特征在于，所述第一附件连接部上设有两组所述定位孔组，构成定位孔矩阵；所述定位柱的数量为2N个，且所述定位柱按照与所述定位孔矩阵中的定位孔一一对应的位置排布，构成定位柱矩阵。
5.根据权利要求2-4任一项所述的悬架结构，其特征在于，N为3到6之间的任一整数。
6.根据权利要求4所述的悬架结构，其特征在于，所述长圆孔设于所述本体连接部上靠近所述转向节本体的一端，所述定位柱矩阵设于所述本体连接部远离所述转向节本体的一端。
7.根据权利要求2所述的悬架结构，其特征在于，所述紧固件为螺栓。
8.根据权利要求1所述的悬架结构，其特征在于，所述转向节本体还包括第二附件连接部；所述悬架结构还包括摆臂，所述摆臂包括摆臂本体和摆臂附件，所述摆臂附件的一端与所述摆臂本体可拆卸连接，所述摆臂附件的另一端设有球头销，所述摆臂附件通过所述球头销与所述第二附件连接部连接。
9.根据权利要求1所述的悬架结构，其特征在于，所述悬架结构还包括减震器、制动卡钳以及轮毂轴承；所述转向节本体还包括减震器连接部、制动卡钳连接部以及轮毂轴承连接部；所述减震器通过所述减震器连接部与所述转向节本体连接；所述制动卡钳通过所述制动卡钳连接部与所述转向节本体连接；所述轮毂轴承通过所述轮毂轴承连接部与所述转向节本体连接。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的悬架结构。