运用水体推动空气驱动船体航行方法
【专利说明】运用水体推动空气驱动船体航行方法
[0001]本发明创造涉及一种运用水体推动空气驱动船体航行方法。特别涉及在船体所需部位，与船体保持所需角度，设置固定在船体内的水体空气管道。即运用水体推动空气驱动船体航行方法。
[0002]现在我们一般采用拨动水体或拨动空气驱动船体航行。其缺点是:能源消耗多、噪首震动大、隐患多。制造不方便，运用不安全。
[0003]本发明创造目的是在于提供一种运用水体推动空气驱动船体航行方法，其优点是不用能源，安全性能好、速度快、无震动、无污染、无噪音、无隐患。制造、运用都方便。
[0004]本发明创造是通过以下方法解决的:设置所需船体。在船体内与船体保持所需角度，向船体外水下设置固定的水体空气管道，在管道所需部位设置空气阀门，用于充气或释放压缩空气，管道下端贯通水内，上端设置可以压缩、延伸，具有弹性的密封装置。在船体所需部位垂直向上设置杠杆，从杠杆上端施力点设置连接杆，向支点方向延伸至所需部位，设置连接杆施力点。这就是所需的运用水体推动空气驱动船体航行方法。
[0005]实施运用水体推动空气驱动船体航行方法航行:用充气设备向空气阀门充气，把水体压到水位线下所需位置。利用水体自然向上的推力，推动空气，弹性密封装置就产生推力，推动连接杆施力点，可驱动船体永续航行，不需添加任何能源。需要停止航行，只需打开空气阀门释放压缩空气。这就是实施运用水体推动空气驱动船体航行方法。
[0006]本发明创造运用水体推动空气驱动船体航行方法中试完成，可以运用。利用充气设备、经空气阀门向水体空气管道内充气，把水体压至水位线下所需位置，利用水体自然向上的推力，推动空气，弹性密封装置就产生推力，推动连接杆施力点，可驱动船体永续航行，不需添加任何能源。要停止航行，只要打开空气阀门，释放压缩空气即可停止航行。优点是:安全性能好、无能源消耗、速度快、无震动、无污染、无噪音、无隐患。制造、运用都方便。适合制造舰艇保卫海洋安全运用，适合制造船舶水上运输运用。不用能源运用水体推动空气驱动船体航行，就是发明的运用水体推动空气驱动船体航行方法。
【主权项】
1.一种运用水体推动空气驱动船体航行方法包括船体其特征需设:设置水体空气管道。设置连接杆施力点。2.根据权利要求1所述运用水体推动空气驱动船体航行方法其特征在于:设置水体空气管道。3.根据权利要求1所述运用水体推运空气驱动船体航行方法其特征在于:设置连接杆施力点。
【专利摘要】本发明创造运用水体推动空气驱动船体航行方法中试完成，可以运用。利用充气设备、经空气阀门向水体空气管道内充气，把水体压至水位线下所需位置，利用水体自然向上的推力，推动空气，弹性密封装置就产生推力，推动连接杆施力点，可驱动船体永续航行，不需添加任何能源。要停止航行，只要打开空气阀门，释放压缩空气即可停止航行。优点是：安全性能好、无能源消耗、速度快、无震动、无污染、无噪音、无隐患。制造、运用都方便。适合制造舰艇保卫海洋安全运用，适合制造船舶水上运输运用。不用能源运用水体推动空气驱动船体航行，就是发明的运用水体推动空气驱动船体航行方法。
【IPC分类】B63H19/00
【公开号】CN105035294
【申请号】CN201510459505
【发明人】莫明兴
【申请人】莫明兴
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月27日