一种刮板输送机的机头传动装置制造方法

文档序号:4309857阅读:412来源:国知局
一种刮板输送机的机头传动装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种刮板输送机的机头传动装置,包括机头架、联接罩、减速器、盲轴、液力偶合器、电动机、链轮、拨链器,其特征在于:所述减速器上还装有摩擦式紧链器,所述减速器和电动机的外壳上都带有法兰盘,通过联接罩连成一体,所述联接罩内设有液力偶合器,所述液力偶合器与减速器的输入轴和电动机输出轴相连接,所述减速器箱体侧面设有四个孔,通过螺栓将其固定在所述机头架任意一侧,所述盲轴装于减速器对应一侧,所述减速器输出轴和盲轴的轴伸部分,从相对侧面伸入机头架里,与链轮组件相联接。本实用新型的机头传动装置承载扭矩大、耐冲击、使用寿命长、减轻了维护工作量和维修费用,而且运行可靠。
【专利说明】 一种刮板输送机的机头传动装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及刮板输送机的传动部件,具体是一种刮板输送机的机头置。

【背景技术】
[0002]刮板输送机是煤矿井下采掘运输系统的重要设备之一,目前我国中小型煤矿普遍利用双链刮板输送机,这种输送机双链布置在两边,两条链条受力不均,在中部槽弯曲状态下运行更为严重,造成运行中容易断链条或者链轮断齿等现象,刮板变形时,通过链轮容易断链。另外,该机型传动部分采用半滚筒,依靠螺栓和键把盲轴和减速机轴连接再一起,拆卸安装都比较麻烦,当受力较大时容易滚键。
实用新型内容
[0003]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、运行可靠的刮板输送机的机头传动装直。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]—种刮板输送机的机头传动装置,包括机头架、联接罩、减速器、盲轴、液力偶合器、电动机、链轮、拨链器,其特征在于:所述减速器上还装有摩擦式紧链器,所述减速器和电动机的外壳上都带有法兰盘,通过联接罩连成一体,所述联接罩内设有液力偶合器,所述液力偶合器与减速器的输入轴和电动机输出轴相连接,所述减速器箱体侧面设有四个孔,通过螺栓将其固定在所述机头架任意一侧,所述盲轴装于减速器对应一侧,所述减速器输出轴和盲轴的轴伸部分,从相对侧面伸入机头架里,与链轮组件相联接。
[0006]所述链轮组件包括链轮和拨链器。
[0007]所述两个链轮的基准齿要安装在同一轴线上。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型的机头传动装置承载扭矩大、耐冲击、使用寿命长、减轻了维护工作量和维修费用,而且运行可靠。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的主视图。

【具体实施方式】
[0011]如图1所示,本实用新型的一种刮板输送机的机头传动装置,包括机头架8、联接罩3、减速器5、盲轴6、液力偶合器2、电动机1、链轮7、拨链器9,其特征在于:所述减速器5上还装有摩擦式紧链器4,所述减速器5和电动机I的外壳上都带有法兰盘,通过联接罩3连成一体,所述联接罩3内设有液力偶合器2,所述液力偶合器2与减速器5的输入轴和电动机I的输出轴相连接,所述减速器5箱体侧面设有四个孔,通过螺栓将其固定在所述机头架8任意一侧,所述盲轴6装于减速器5对应一侧,所述减速器5输出轴和盲轴6的轴伸部分,从相对侧面伸入机头架8里,与链轮组件相联接。
[0012]所述链轮组件包括链轮7和拨链器9。
[0013]所述两个链轮7的基准齿要安装在同一轴线上。
【权利要求】
1.一种刮板输送机的机头传动装置,包括机头架、联接罩、减速器、盲轴、液力偶合器、电动机、链轮、拨链器,其特征在于:所述减速器上还装有摩擦式紧链器,所述减速器和电动机的外壳上都带有法兰盘,通过联接罩连成一体,所述联接罩内设有液力偶合器,所述液力偶合器与减速器的输入轴和电动机输出轴相连接,所述减速器箱体侧面设有四个孔,通过螺栓将其固定在所述机头架任意一侧,所述盲轴装于减速器对应一侧,所述减速器输出轴和盲轴的轴伸部分,从相对侧面伸入机头架里,与链轮组件相联接。
2.根据权利要求1所述的一种刮板输送机的机头传动装置,其特征在于:所述链轮组件包括链轮和拨链器。
3.根据权利要求1所述的一种刮板输送机的机头传动装置,其特征在于:所述两个链轮的基准齿要安装在同一轴线上。
【文档编号】B65G23/26GK203975772SQ201420381811
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】于崇峰, 康健, 朱高峰 申请人:安徽新园矿山设备制造有限责任公司
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