一种发动机举升翻转装置的制作方法

本实用新型属于机动车加工工装技术领域，特别涉及一种发动机举升翻转装置。

背景技术：

随着人们生活水平日益提高和汽车行业的飞速发展，汽车在人们的日常生活中扮演者不可或缺的角色。汽车的性能、噪声以及舒适性等成为评价汽车的主要指标。动力总成系统作为汽车系统性能及噪声来源的重要组成部分，对其进行试验开发以及优化显得尤为重要。发动机性能和拆解试验是发动机开发、优化以及产品下线过程中必须进行的试验项目。目前，发动机试验台架的搭建、拆卸多用起重机来完成，但是起重机不仅笨重、占用较大空间，而且操作繁琐。而对于发动机拆解试验，通常是用起重机将试验台架上的发动机移至发动机拆解装置，将其安装至拆解装置后再进行发动机零部件的拆解，不必要的工作造成工作效率的低下。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种发动机举升翻转装置，在发动机进行性能或拆解试验时，台架的安装、拆卸以及发动机的运送、拆解等过程不需要借助其他工具或设备可直接通过本装置完成。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种发动机举升翻转装置，包括举升机构、翻转机构和一侧带有总成箱体的平台；所述举升机构包括液压举升机、举升踏板、与液压举升机自由端的相连的起重臂以及固定在起重臂一端的起重吊钩；所述翻转机构包括用于固定发动机的翻转台、与翻转台相连并通过轴承与平台相配合的转轴，还包括一与转轴垂直的翻转杆，转轴与翻转杆上分别设有相配合的啮合齿。

进一步的:在翻转杆端设有角度调节轮。

进一步的:在液压举升机自由端固定有一内部带滑道的套筒，起重臂与滑道相配合，在套筒上设有一紧固螺栓。

进一步的:所述翻转台上设有四个通孔式滑槽，每个滑槽上通过螺栓连接有一滑动锁块，滑动锁块上焊接一用于固定发动机的螺柱。

本实用新型的有益效果是：通过使用液压举升机构及其上的可调式起重臂进行发动机台架的安装、拆卸以及对发动机高度的调节；通过使用齿轮传动方式进行发动机翻转角度的调节，方便工程师进行发动机零部件更换；通过对该装置发动机翻转台上安装的滑块位置和角度调节，使本装置适用于多种结构形式的发动机，使其使用范围更加广泛；同时将举升机构和旋转机构的有效结合，使工作人员在进行台架的安装、拆卸以及发动机的运送、拆解等过程不需要借助其他工具或设备可直接通过本装置完成，本装置操作简单、实用性强可以有效地提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型结构主视图；

图2是图1中A处装置剖视图；

图3是发动机翻转台结构示意图。

图中序号说明：

1液压举升机、2起重吊钩、3起重臂、4转轴、5举升踏板、6总成箱体、7啮合齿、8翻转杆、9角度调节轮、10翻转台、11滑槽、12滑动锁块、13机油托盘、14套筒。

具体实施方式

如图1－3所示为本实用新型结构，一种发动机举升翻转装置，包括举升机构、翻转机构和一侧带有总成箱体6的平台；所述举升机构包括液压举升机1、举升踏板5、与液压举升机自由端相连的起重臂3以及固定在起重臂一端的起重吊钩2；所述翻转机构包括用于固定发动机的翻转台10、与翻转台相连并通过轴承与总成箱体相配合的转轴4，还包括一与转轴垂直的翻转杆8，转轴与翻转杆上分别设有相配合的啮合齿7。

优选的:在翻转杆端设有角度调节轮9。

优选的:液压举升机构的起重臂可以是可调式起重臂，具体的，在液压举升机自由端固定有一内部带滑道的套筒，起重臂与滑道相配合并可沿套筒14相滑动，在套筒上设有一紧固螺栓；为了滑动方便，可以采用丝杠的方式驱动。

优选的:所述翻转台上设有四个通孔式滑槽11，每个滑槽上通过螺栓连接有一滑动锁块12，滑动锁块上焊接一用于固定发动机的螺柱。

优选的：在平台上可以设置一机油托盘13。

具体的实施例，一种便捷式发动机举升翻转装置，主要由三大机构组成，分别为液压式举升机构、翻转机构及平台。液压式举升机构由液压式举升机、举升踏板、伸缩式起重臂以及起重吊钩四大结构组成，液压式举升机的起吊高度为710-1880mm，通过踩踏举升踏板进行起吊高度调节；可调式起重臂的伸缩距离为280-1680mm，起重臂带有丝杠形式进行伸缩距离调节，起重臂尾端连接有可承受380kg重量的吊钩。翻转机构由翻转台、翻转杆、减速齿和角度调节轮四大结构组成，发动机翻转台的厚度为20mm的钢板，直径为400mm，台上开有4条长120mm、宽38mm的通孔式滑槽，通过通孔螺栓与滑动锁块连接，调整通孔螺栓的位置可以调整滑块的角度，4个滑动锁块上各焊接一根M16螺柱，其长165mm、用于与发动机飞轮侧缸体相连，角度调节轮直径为320mm，带有摇把，角度调节轮与翻转杆采用硬连接，翻转杆采用丝杠形式，翻转杆转动带动减速齿转动，减速齿通过轴与翻转台相连，转动角度调节轮上的摇把，角度调节轮转动带动翻转杆转动，翻转杆带动减速齿转动，从而实现对发动机翻转角度调节，角度调节轮与翻转台的速比为56：1。液压式举升机构和齿轮传动机构的部分零部件安装在总成箱体内部。平台由机油托盘及机油托盘下方的4个装置轮组成，其中装置后方的2个轮带有锁止功能，机油托盘长1500mm，宽900mm，重206kg且带有配重功能，通过四个直径为12mm的螺栓固定在该装置下方。转向锁轮通过四个直径为8mm的螺栓安装在机油托盘下方，其直径为130mm，宽为42mm。

本装置使用步骤如下：

本便捷式发动机举升翻转装置，通过对液压式举升机构对发动机进行高度调节使其适用于不同发动机试验台架的安装和拆卸，通过对翻转装置的调节，实现对发动机的翻转功能，以便对发动机进行拆解。当发动机进行性能或拆解试验时，台架的搭建、拆卸以及发动机的运送、拆解等过程不需要借助其他工具或设备可直接通过本装置完成，本装置操作简单、实用性强可以有效地提高工作效率。具体使用方法如下：

步骤1，根据试验台架上发动机的高度，踩踏举升踏板调节该举升拆解装置中的发动机吊钩的高度，将吊钩勾住发动机，锁止机油托盘下方的转向锁止轮，使装置保持平稳，拆掉发动机台架上的螺栓，将发动机吊起。

步骤2，调整发动机高度，待发动机与台架完全脱离后松开转向锁止轮，推动该装置将其移至发动机零部件拆解指定操作地点。

步骤3，使本装置保持稳定，通过调节液压式举升机构中的油阀降低发动机高度，转动起重臂角度至适合翻转台与发动机飞轮端相连高度，调整翻转台上滑块的位置和角度，使滑块上的支柱与发动机飞轮侧缸体通孔位置保持一致，将其插入后用紧固锁块和螺栓将翻转台与发动机固定。

步骤4，确定发动机与翻转台紧密连接后，继续缓慢降低液压举升机的高度，拆掉发动机吊钩，调整举升机的高度起重臂的长度至利于进行发动机拆解的位置。

步骤5，根据发动机零部件拆卸角度的不同，旋转角度调节轮，齿轮带动翻转杠转动，调整发动机至宜于进行零部件拆解的角度，拆卸过程中泄露的机油以及防冻液等直接落入平台的机油托盘中，有效的保护了工作环境。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。