一种双支承干料螺旋输送机的制作方法

文档序号:15180830发布日期:2018-08-14 19:47阅读:353来源:国知局

本实用新型涉及一种污泥干化处理装置,具体为一种双支承干料螺旋输送机。



背景技术:

目前,用于污泥干化处理的干料螺旋输送设备均采用单支承定位螺旋输送设备,一端支承定位,另一端无支承自由悬伸,螺旋轴自由端的螺旋叶片与绞笼摩擦大,特别是空载时,噪音非常大,螺旋叶片易磨损,因此使用寿命短,噪音大,能耗高。悬伸端运转时在本身的重力与工作的挤压力双重作用下容易产生弯曲变形,使支承端承受大的剪切力,增加动力负载,降低了使用寿命。现有技术若采用双支承干料螺旋输送,污泥残渣会进入传动轴轴承缝隙以及螺杆传动轴承缝隙,在轴承旋转的过程中极有可能将污泥带入摩擦副内部对其产生摩擦刺激,从而降低了使用寿命,相对与双支承干料螺旋输送的优点,单支承定位螺旋输送更优,因此现有的用于污泥干化处理的干料螺旋输送设备仍采用单支承定位螺旋输送设备。

但考虑到污泥干化处理系统本身就是环保设备,不能是解决了污泥问题却增加了噪音问题及能耗问题,因此解决污泥干化处理系统之单支承干料螺旋输送设备的噪音大,使用寿命短,能耗高等问题就成了污泥干化处理系统生产厂家的当务之急。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种双支承干料螺旋输送机,该输送机结构简单,密封效果好,使用寿命长,噪音小,能耗低。

为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种双支承干料螺旋输送机,它由送料管、转轴以及驱动该转轴的减速电机组成,所述送料管上设置有入料口和卸料管;所述转轴包括无缝管、实轴和联轴器,所述无缝管位于送料管内,且无缝管上设置有螺旋叶片,所述无缝管穿出卸料管连接带座调心轴承,所述无缝管通过联轴法兰连接实轴,所述实轴穿出支座通过联轴器与减速电机相连;所述实轴的穿出端套装有密封套管,所述密封套管固定在支座上,与实轴接触端设置有密封连接件;所述密封套管侧端依次设置有轴承座和减速机支座,所述轴承座内设置有轴套组,联轴器设置在减速机支座内。

进一步的,所述带座调心轴承与卸料管之间设置有密封连接件。

进一步的,所述的密封连接件内设有固定轴套、密封环和压盖,所述密封环由骑缝螺钉固定在固定轴套和压盖之间。

进一步的,所述固定轴套其截面由直线段和倾斜段组成。

进一步的,所述轴承座与密封套管和减速机支座上均设置有油封。

进一步的,所述的密封连接件均采用盘根受压密封。

本实用新型的有益效果:结构简单,密封效果好,使用寿命长,噪音小,能耗低。

1.双支承干料螺旋输送机采用双支承定位,密封配合表面进行镀硬铬处理,骨架油封与盘根密封座挤压双重密封技术;

2.该输送机水平安装在污泥干化系统的除尘器的灰斗下面,输送干化处理后的污泥干料,同时起到防止气力输送装置的反串风进入除尘器;

3.骑缝螺钉将密封环固定,当密封环磨损后,只需更换密封环配件,节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型装置的结构示意图。

图2为本实用性新型装置轴套组合轴承座的结构示意图。

图3为本实用新型装置密封连接件的结构示意图。

图中所述文字标注表示为:1、送料管;2、减速电机;3、入料口;4、卸料管;5、无缝管;6、实轴;7、联轴器;8、螺旋叶片;9、带座调心轴承;10、联轴法兰;11、支座;12、密封套管;13、密封连接件;14、轴承座;15、减速机支座;16、轴套组;17、油封;131、固定轴套;132、密封环;133、压盖;134、骑缝螺钉;1311、直线段;1312、倾斜段。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1所示,本实用新型的具体结构为:一种双支承干料螺旋输送机,它由送料管1、转轴以及驱动该转轴的减速电机2组成,所述送料管1上设置有入料口3和卸料管4;所述转轴包括无缝管5、实轴6和联轴器7,所述无缝管5位于送料管1内,且无缝管5上设置有螺旋叶片8,所述无缝管5穿出卸料管4连接带座调心轴承9,所述无缝管5通过联轴法兰10连接实轴6,所述实轴6穿出支座11通过联轴器7与减速电机2相连;所述实轴6的穿出端套装有密封套管12,所述密封套管12固定在支座11上,与实轴6接触端设置有密封连接件13;所述密封套管12侧端依次设置有轴承座14和减速机支座15,所述轴承座14内设置有轴套组16,联轴器7设置在减速机支座15内。

优选的,所述带座调心轴承9与卸料管4之间设置有密封连接件13。

优选的,所述的密封连接件13内设有固定轴套131、密封环132和压盖133,所述密封环132由骑缝螺钉134固定在固定轴套131和压盖133之间。

优选的,所述固定轴套131其截面由直线段1311和倾斜段1312组成。

优选的,所述轴承座14与密封套管12和减速机支座15上均设置有油封17。

优选的,所述的密封连接件13均采用盘根受压密封。

需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。

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