[0020]为实现在拨叉套13与其中一链轮卡设连接时，不会对另一链轮产生干涉影响，链轮一 15与链轮二 16均通过轴承与电机轴连接，电机转动时不会带动两链轮一起发生转动，这样若在链轮一 15与拨叉套13卡设连接，链轮一 15就会在拨叉套13的带动下一起与其发生转动，实现正转，而链轮二 16没有与拨叉套13卡设，为自由状态，不会一起发生转动，反之，对于链轮二 16亦是同样如此。
[0021]本实施例中导开装置的具体使用步骤如下:
[0022]1.电机12带动电机轴旋转，电机轴带动拨叉套13—起旋转；
[0023]2.气缸11收缩，拉动拨叉14移动，拨叉14推动拨叉套13与链轮一 15啮合；链轮一 15随电机轴一起旋转；
[0024]3.链轮一 15带动垫布导开组件21旋转，实现导开装置的正转放料功能；
[0025]4.气缸11伸出，推动拨叉14移动，拨叉14推动拨叉套13与链轮二 16啮合；
[0026]5.链轮二 16带动工字轮导开组件22旋转，实现导开装置的反转倒料功能。
[0027]进一步的，衬布导开组件21的具体结构包括有一对卡盘一 211、方钢一 212和衬布传动机构，具体连接时，方钢一 212通过卡盘一 211固定在导开小车3上，衬布主链轮与和其配合的链轮组、链条构成衬布传动机构，并且衬布主链轮通过链条与链轮一 15连接；这样可以确保在拔叉套13与链轮一 15卡设连接时带动链轮一 15发生转动，进而带动与链轮一 15连接的衬布主链轮转动，带动整个衬布传动机构运转，最终实现正转放料的功能，同样的，工字轮导开组件22主要包括卡盘二 221、方钢二 222和工字轮传动机构，方钢二 222亦通过卡盘二 221固定在导开小车3上，工字轮传动机构由工字轮主链轮和与其相配合的链轮组、链条构成，同时工字轮主链轮亦通过链条与链轮二 16连接；这样在拔叉套13与链轮二 16连接时可以通过链轮二 16带动工字轮主链轮转动，进而带动整个工字轮传动机构转动，最终实现反转放料的功能，具体结构在设置时，方钢一 212与方钢二 222相互平行。
[0028]优选的，本实施例中的拨叉套13选用圆形的套筒，与电动机轴相匹配，同时在套筒的中心位置处开设沿套筒圆周方向环绕的滑动长槽132，拨叉14主要包括叉体141、对称设置于叉体两端的叉柄142，叉柄142的两端嵌入在滑动长槽132内，这样可以通过叉柄142推动滑动长槽132的侧壁来推动拨叉套13沿电机轴方向移动，同时叉体141可转动的连接在一安装座4上，安装座4与地面固定连接，且底端与通过一连接件5与气缸杆111连接，具体说，连接件为一连接杆，这样还可以减少气缸杆的行程，气缸亦通过安装座4固定与地面上。
[0029]导开装置的下方设置有滑动轨道6，为方便整机的移动，在导开小车3的下方设置滑动轮31，导开小车3通过滑动轮31沿滑动轨道6来回滑动，整机移动既方便又省力。
[0030]为减小叉柄142两端与周向滑槽132之间的摩擦力，在两端端部安装轴承，这样拔叉套13在跟随电机轴旋转时不会与拨叉14发生干涉，同时也减少了对于拨叉14和拨叉套13两者的磨损，延长了拨叉14和拨叉套13的使用寿命。
[0031]为确保结构紧凑，减少安装时整机占据的空间，叉柄142与叉体141之间成60-150° 夹角。
[0032]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何的简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
【主权项】
1.一种导开装置，包括驱动装置、导开组件和导开小车，其特征在于，所述驱动装置固定设置在所述导开小车的一侧，所述驱动装置包括气缸、电机、拨叉套、驱动拔叉套沿电机轴移动的拨叉和设置于电机轴两端的链轮一、链轮二，所述拨叉套键连接于所述电机轴上且位于所述链轮一和链轮二之间，所述拨叉套两端设置有卡爪，所述链轮一和所述链轮二上均设置有与所述拨叉套相配合的卡设爪，所述拨叉与所述气缸连接；所述导开组件包括衬布导开组件和工字轮导开组件，均设置于所述导开小车上，所述衬布导开组件通过链条与所述链轮一连接，所述工字轮导开组件通过链条与所述链轮二连接。2.根据权利要求1所述的导开装置，其特征在于，所述链轮一与所述链轮二均通过轴承与所述电机轴连接。3.根据权利要求2所述的导开装置，其特征在于，所述衬布导开组件包括一对卡盘一、方钢一和衬布传动机构，所述方钢一通过所述卡盘一固定在所述导开小车上，所述衬布传动机构包括衬布主链轮，所述衬布主链轮通过链条与所述链轮一连接；所述工字轮导开组件包括一对卡盘二、方钢二和工字轮传动机构，所述方钢二通过所述卡盘二固定在所述导开小车上，所述工字轮传动机构包括工字轮主链轮，所述工字轮主链轮通过链条与所述链轮二连接；所述方钢一与所述方钢二相互平行。4.根据权利要求1-3任一项所述的导开装置，其特征在于，所述拨叉套为圆形的套筒，在所述套筒上开设有圆周向的滑动长槽，所述拨叉包括叉体和对称设置于叉体两端的叉柄，所述叉柄的两端嵌入所述滑动长槽内，所述叉体可转动的连接在一安装座上且底端通过一连接件与气缸杆连接。5.根据权利要求4所述的导开装置，其特征在于，所述导开装置的下方设置有滑动轨道，所述导开小车的下方设置有滑动轮，所述导开小车通过所述滑动轮沿所述滑动轨道滑动。6.根据权利要求4所述的导开装置，其特征在于，所述叉体的两端部安装有轴承。7.根据权利要求6所述的导开装置，其特征在于，所述叉体与连接杆之间成60-150°夹角。
【专利摘要】本实用新型公开了一种导开装置，包括驱动装置、导开组件和导开小车，其特征在于，所述驱动装置固定设置在所述导开小车的一侧，所述驱动装置包括气缸、电机、拨叉套、驱动拔叉套沿电机轴移动的拨叉和设置于电机轴两端的链轮一、链轮二，所述拨叉套键连接于所述电机轴上且位于所述链轮一和链轮二之间，所述拨叉套两端设置有卡爪，所述链轮一和所述链轮二上均设置有与所述拨叉套相配合的卡设爪，所述拨叉与所述气缸连接；所述导开组件包括衬布导开组件和工字轮导开组件，均设置于所述导开小车上，所述衬布导开组件通过链条与所述链轮一连接，所述工字轮导开组件通过链条与所述链轮二连接。通过本实用新型实现了正反转功能，减少了占地面积且降低了生产成本。
【IPC分类】B65H41/00
【公开号】CN205045587
【申请号】CN201520765614
【发明人】武守涛, 阮丽丽, 徐宝信, 戚坤, 于长英, 钟明亮
【申请人】青岛软控机电工程有限公司, 软控股份有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月30日