一种热流道伺服换向阀的制作方法

本实用新型涉及模具领域，尤其涉及一种热流道伺服换向阀。

背景技术：

现有的塑料模具在实际生产中，存在注塑机锁模模板的尺寸可以容纳模具的尺寸，但锁模力可能出现不够，只能选择大锁模力的注塑机，造成生产投入成本增加和使用成本过高的资源浪费情况；也会有产品因工艺要求需要顺序进胶的需求；目前市场上出现的是以气动阀针以时序控制的方式来解决上述问题，但存在结构复杂、受制于气源不稳定、气缸反应慢影响其控制精度和控制时间

技术实现要素：

本实用新型公开了一种热流道伺服换向阀，用以解决现有技术的不足。

为解决上述问题，本实用新型的技术解决方案是：

一种热流道伺服换向阀，包括主射嘴、热流道分流板、导套、换向阀芯、联轴器、电机固定座、减速机、伺服电机和导套定位销，换向阀芯安装在导套内，其中分流板上设置有分流A孔、分流B孔和分流C孔，分流A孔与主射嘴的孔相通，分流B孔和分流C孔同轴，分流A孔和分流B孔、分流C孔成90度相通，导套上也设置有导套A孔、导套B孔和导套C孔，导套B孔和导套C孔同轴，导套A孔和导套B孔、导套C孔成90度连通，导套上的三个孔与分流板上的三个孔的孔径相同，导套通过定位销与分流板连接，换向阀芯内置于导套内，换向阀芯上设置有换向A孔、换向B孔和换向C孔，换向B孔和换向C孔同轴，换向A孔和换向B孔、换向C孔成90度相通，换向阀芯的末端通过联轴器与减速机的输出轴相连。

所述的电机固定座安装在热流道分流板上，减速机固定在电机固定座上，伺服电机的的输出轴和减速机的输入轴相连，伺服电机固定在减速机上。

本实用新型的有益效果是：使模具的热流道系统的主流道在极短的时间使两个以上的分流道实现同时选通、同时关闭、单个选通、次序选通的功能；从而解决注塑模具多穴分段注塑和单腔顺序注塑的实际需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸示意图；

图2为本实用新型的结构爆炸示意图；

图3为本实用新型的热流道分流板结构示意图；

图4为本实用新型的导套结构示意图。

图5为本实用新型的换向阀芯结构示意图。

图6为本实用新型的换向阀芯结构示意图。

图中：1-主射嘴，2－热流道分流板，3－导套，4－换向阀芯4，5－联轴器，6－电机固定座，7－减速机，8－伺服电机，9－定位销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

参见附图1－5，本实用新型包括主射嘴1、热流道分流板2、导套3、换向阀芯4、联轴器5、电机固定座6、减速机7、伺服电机8和导套定位销9，换向阀芯4安装在导套3内，其中分流板2上设置有分流A孔21、分流B孔22和分流C孔23，分流A孔21与主射嘴1的孔相通，分流B孔22和分流C孔23同轴，分流A孔21和分流B孔22、分流C孔23成90度相通，导套3上也设置有导套A孔31、导套B孔32和导套C孔33，导套B孔32和导套C孔33同轴，导套A孔31和导套B孔32、导套C孔33成90度连通，导套3上的三个孔与分流板2上的三个孔的孔径相同，导套3通过定位销9和螺栓与分流板2连接，换向阀芯4内置于导套3内，换向阀芯4上设置有换向A孔41、换向B孔42和换向C孔43，换向B孔42和换向C孔43同轴，换向A孔41和换向B孔42、换向C孔43成90度相通，换向阀芯4的末端通过联轴器5与减速机7的输出轴相连。

所述的电机固定座6安装在热流道分流板2上，减速机7固定在电机固定座6上，伺服电机的8的输出轴和减速机7的输入轴相连，伺服电机8固定在减速机7上。

具体工作原理是：伺服电机8控制换向阀芯4实现零位(原点位置)、90度位、180度位、270度、0度/360度位置4个90度角度的位置控制从而实现以下换向功能：

1、分流A孔21和换向A孔41连通时可实现分流A孔21、分流B孔22、分流C孔23三孔相通，处于主孔的分流A孔21同时向分流B孔22和分流C孔23过胶的状态。

2、分流A孔21和换向B孔42连通时可实现分流A孔21和分流C孔23两孔相通，分流B孔22处于关闭状态，主孔分流A孔21只向分流C孔23过胶。

3、分流A孔21和换向C孔43连通时可实现分流A孔21和分流B孔22两孔相通，分流C孔23处于关闭状态，主孔分流A孔21只向流道分流B孔22过胶。

4、分流A孔21和换向A孔41、换向B孔42、换向C孔43都不通时可实现分流B孔22和分流C孔23均处于关闭状态，从而将热流道关闭。

上述具体实施方式为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。