技术特征：
技术总结
本发明属于复合材料成型工艺技术领域，具体为一种复合材料液体成型超轻型飞机舵面的方法，制作梁的上、下缘条、腹板等部件，将其抽真空固化成型后，放到铝板进行铺层组成梁的结构，通过对其进行二次的抽真空导入树脂，固化脱模得到梁的结构，再制造上、下蒙皮后，将其与梁进行组装，组装时用细沙或充气对上下蒙皮的空心处进行支撑，粘接后固化成型后将排出细沙或充气，同时基于本工艺方法本发明还提供了一种超轻型飞机舵面。优势在于：对腹板和下缘条由树脂渗入完成注胶，解决了复杂的三维形状的真空导入。用袋子包裹细沙作内填充物，既保证了蒙皮在高温高压下的粘接质量，又解决了空心蒙皮中填充物的取出问题，不存在残留物。
技术研发人员：庞舒戈;邱林;李淑萍;李昂
受保护的技术使用者：沈阳航空航天大学;辽宁锐翔通用飞机制造有限公司
技术研发日：2017.06.30
技术公布日：2017.09.15