一种吹塑发泡风道的制备方法与流程

本发明涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种吹塑发泡风道的制备方法。

背景技术：

近几年我国政府推出的汽车节能减排目标，就汽车而言一般说来，汽车重量越大越耗油，产生的二氧化碳越多，因此汽车的轻量化的需求越来越紧迫，以塑代钢、改善产品结构以及采用轻质材料是汽车轻量化研究途径之一；

目前对于汽车空调风道来说，风道存在以下技术难题：1）混合料在储料缸吹塑机中发泡的时间不可控制，2）混合料挤出时的压力大小控制范围不确定，3）混合物挤出后在模具型腔里预制的时间不确定。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种吹塑发泡风道的制备方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种吹塑发泡风道的制备方法，包括以下步骤；

步骤一：准备材料；

包括重量百分比的以下组分：塑料粒子98-99%，发泡剂1-2%；

步骤二、塑料粒子与发泡剂的混合；

将上述材料利用电子秤进行称量，按上述比例加入搅拌机内搅拌1-2h，使材料充分搅拌均匀；

步骤三、投料到送料机构中；

将混合好的材料通过料斗加入到送料机构中输送到储料缸吹塑机内；

步骤四、加热融化；

s1、将储料缸吹塑机螺杆长径比调整为23：1，用来调整上述混合材料在料缸吹塑机的发泡时间；

s2、将设备的电机更换为伺服电机来调整设备中搅拌的速率进而控制时间；

s3、将混合材料进行充分的加热融化得到混合物a；

步骤五、将混合物进行发泡；

y1、将混合物a射入模具中使混合物a在模具型腔内气泡不破裂；

y2、在模具上面吹气针前增加压力控制表，使气压控制在0.4-0.6bar之间；

y3、模具关闭锁模，根据产品的大小控制吹塑的成型时间；

步骤六、模具成型；

将成型后的产品从模具中取出进行修整、切边和打孔。

优选的，步骤一中，所述发泡剂为酰肼类发泡剂、二亚硝基类发泡剂、偶氮类发泡剂中任意两种的混合物。

优选的，步骤四中，所述加热融化的温度为160-200℃。

优选的，步骤四中，所述螺杆的转速为200-400r/min。

本发明提出的一种吹塑发泡风道的制备方法，有益效果在于：

1、本发明能够降低零部件的重量，使风道更轻量化，还降低了汽车行进过程中风道震动产生的噪音，提高了乘车舒适性；

2、本发明提供该材料的制备方法，发泡的时间可控制，压力大小控制范围准确，预制的时间可以确定，达到工艺可控，生产成本低，效率高、易于实现工业化。

附图说明

图1为本发明风道主视图；

图2为本发明风道仰视图；

图3为本发明风道正面结构示意图；

图4为本发明风道俯视图。

图中：1、，2、，3、，4、，5、，6、，7、，8、，9、，10、，11、，12、，13、，14、。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1、参照图1-4，一种吹塑发泡风道的制备方法，包括以下步骤；

步骤一：准备材料；

包括重量百分比的以下组分：塑料粒子99%，发泡剂1%；

所述发泡剂为酰肼类发泡剂、二亚硝基类发泡剂两种的混合物。

步骤二、塑料粒子与发泡剂的混合；

将上述材料利用电子秤进行称量，按上述比例加入搅拌机内搅拌1.5h，使材料充分搅拌均匀；

步骤三、投料到送料机构中；

将混合好的材料通过料斗加入到送料机构中输送到储料缸吹塑机内；

步骤四、加热融化；

s1、将储料缸吹塑机螺杆长径比调整为23：1，用来调整上述混合材料在料缸吹塑机的发泡时间；

s2、将设备的电机更换为伺服电机来调整设备中搅拌的速率进而控制时间；

s3、将混合材料进行充分的加热融化得到混合物a；

所述加热融化的温度为180℃；

所述螺杆的转速为350r/min；

步骤五、将混合物进行发泡；

y1、将混合物a射入模具中使混合物a在模具型腔内气泡不破裂；

y2、在模具上面吹气针前增加压力控制表，使气压控制在0.5bar；

y3、模具关闭锁模，根据产品的大小控制吹塑的成型时间；

步骤六、模具成型；

将成型后的产品从模具中取出进行修整、切边和打孔。

实施例2、参照图1-4，一种吹塑发泡风道的制备方法，包括以下步骤；

步骤一：准备材料；

包括重量百分比的以下组分：塑料粒子98%，发泡剂2%；

所述发泡剂为酰肼类发泡剂、偶氮类发泡剂两种的混合物；

步骤二、塑料粒子与发泡剂的混合；

将上述材料利用电子秤进行称量，按上述比例加入搅拌机内搅拌1.3h，使材料充分搅拌均匀；

步骤三、投料到送料机构中；

将混合好的材料通过料斗加入到送料机构中输送到储料缸吹塑机内；

步骤四、加热融化；

s1、将储料缸吹塑机螺杆长径比调整为23：1，用来调整上述混合材料在料缸吹塑机的发泡时间；

s2、将设备的电机更换为伺服电机来调整设备中搅拌的速率进而控制时间；

s3、将混合材料进行充分的加热融化得到混合物a；

所述加热融化的温度为190℃；

所述螺杆的转速为330r/min；

步骤五、将混合物进行发泡；

y1、将混合物a射入模具中使混合物a在模具型腔内气泡不破裂；

y2、在模具上面吹气针前增加压力控制表，使气压控制在0.45bar；

y3、模具关闭锁模，根据产品的大小控制吹塑的成型时间；

步骤六、模具成型；

将成型后的产品从模具中取出进行修整、切边和打孔。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及汽车空调技术领域，尤其是一种吹塑发泡风道的制备方法，包括以下步骤；步骤一：准备材料；步骤二、塑料粒子与发泡剂的混合；步骤三、投料到送料机构中；步骤四、加热融化；步骤五、将混合物进行发泡；步骤六、模具成型；本发明能够降低零部件的重量，使风道更轻量化，还降低了汽车行进过程中风道震动产生的噪音，提高了乘车舒适性，发泡的时间可控制，压力大小控制范围准确，预制的时间可以确定，达到工艺可控，生产成本低，效率高、易于实现工业化。

技术研发人员：肖劲宋;黄文成
受保护的技术使用者：江苏星辰星汽车附件有限公司
技术研发日：2019.03.06
技术公布日：2019.06.25