一种汽车散热器的水室的制作方法
【专利摘要】本实用新型特指一种汽车散热器的水室,属于汽车配件【技术领域】，包括水室本体，水室本体的端面上设置有进水口和出水口，水室本体的底端设置有焊接脚，其中，所述的焊接脚垂直于水室本体的端面，焊接脚的高度为3-5mm，将底面焊接高度H修整到3mm，大幅度提高了焊接距离，焊接方便而且充分，减少漏水现象的发生。
【专利说明】一种汽车散热器的水室【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车配件【技术领域】，特指一种汽车散热器的水室。
【背景技术】
[0002]随着经济的快速增长，汽车已经成为人类生活的必需品之一，人们对汽车各方面的性能也有了更高的要求。其中，汽车的散热器水室是汽车的一个重要组成，汽车散热器水室是汽车冷却系统重要的组成称部分，从汽车发动机流出高温水，高温水进过散热器水室缓冲后流入散热器芯，冷却后再进入发动机冷却水套进行进一步的循环。原有水室加强筋偏短，容易出现褶皱、变型，而且原水室底部通常焊接高度为2mm，焊合距离不足，焊接后容易漏水。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种提高焊接高度，减少漏水现象发生的汽车散热器的水室。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车散热器的水室，包括水室本体，水室本体的端面上设置有进水口和出水口，水室本体的底端设置有焊接脚，其中，所述的焊接脚垂直于水室本体的端面,焊 接脚的高度为3-5mm。
[0005]据上所述的一种汽车散热器的水室，其中，所述的焊接脚的具体高度为3mm。
[0006]据上所述的一种汽车散热器的水室，其中，所述水室本体的端面上设置有“V”型的加强筋，加强筋包括竖直加强筋和水平加强筋，水平加强筋垂直于竖直加强筋，且位于竖直加强筋的正中间。
[0007]据上所述的一种汽车散热器的水室，其中，所述的加强筋分别位于进水口和出水口一侧，且两侧的加强筋相互对称。
[0008]据上所述的一种汽车散热器的水室，其中，所述水室本体的端面上设置有隔离板安装孔，所述的隔离板安装孔位于进水口和出水口之间。
[0009]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:将加强筋延伸到两旁，有效地增强了水室的承受力，减少变形现象的发生。
[0010]将底面焊接高度修整到3mm，大幅度提高了焊接距离，减少漏水现象的发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的俯视图；
[0012]图2是本实用新型的左视图；
[0013]图中:10_水室本体，11-进水口，12-出水口，13-竖直加强筋，14-水平加强筋，15-隔离板安装孔，16-焊接脚。
【具体实施方式】[0014]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1一2:—种汽车散热器的水室，包括水室本体10，水室本体10的端面上设置有进水口 11和出水口 12，水室本体10的底端设置有焊接脚16，其中，所述的焊接脚16垂直于水室本体10的端面，焊接脚16的高度H为3_5mm。
[0015]据上所述的一种汽车散热器的水室，其中，所述的焊接脚16的具体高度H为3mm。
[0016]据上所述的一种汽车散热器的水室，其中，所述水室本体10的端面上设置有“V”型的加强筋，加强筋包括竖直加强筋13和水平加强筋14，水平加强筋14垂直于竖直加强筋13，且位于竖直加强筋13的正中间。
[0017]据上所述的一种汽车散热器的水室，其中，所述的加强筋分别位于进水口 11和出水口 12—侧,且两侧的加强筋相互对称。
[0018]据上所述的一种汽车散热器的水室，其中，所述水室本体10的端面上设置有隔离板安装孔15，所述的隔离板安装孔15位于进水口 11和出水口 12之间。隔离板安装在隔离板安装孔15上，将水室一分为二。
[0019]本实用新型将加强筋延伸到两旁，有效地增强了水室的承受力，减少变形现象的发生。
[0020]将底面焊接高度H修整到3mm，大幅度提高了焊接距离，焊接方便而且充分，减少漏水现象的发生。
[0021]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车散热器的水室，包括水室本体，水室本体的端面上设置有进水口和出水口，水室本体的底端设置有焊接脚，其特征在于:所述的焊接脚垂直于水室本体的端面，焊接脚的高度为3-5mm。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器的水室，其特征在于:所述的焊接脚的具体高度为3_。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器的水室，其特征在于:所述水室本体的端面上设置有“V”型的加强筋，加强筋包括竖直加强筋和水平加强筋，水平加强筋垂直于竖直加强筋，且位于竖直加强筋的正中间。
4.根据权利要求3所述的一种汽车散热器的水室，其特征在于:所述的加强筋分别位于进水口和出水口 一侧，且两侧的加强筋相互对称。
5.根据权利要求1或3所述的一种汽车散热器的水室，其特征在于:所述水室本体的端面上设置有隔离板安装孔，所述的隔离板安装孔位于进水口和出水口之间。
【文档编号】F28F9/02GK203463180SQ201320334987
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年6月8日 优先权日:2013年6月8日
【发明者】陆岳松, 陆挺 申请人:奉化市拓金汽车配件有限公司