一种便于安装的汽车空调冷凝器的制作方法

本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，具体为一种便于安装的汽车空调冷凝器。

背景技术：

汽车空气调节装置，简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

在汽车空调的结构中，冷凝器是必不可少的一个装置，冷凝器在拆卸处理过后，需要安装到原来的位置，目前，现有技术的冷凝器，通常采用螺栓螺母安装固定，十分繁琐，并且费时费力，给安装者带来了极大的麻烦，大大降低了安装者的工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车空调冷凝器，具备安装方便的优点，解决了现有技术的冷凝器安装不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车空调冷凝器，包括冷凝器支架，所述冷凝器支架的内腔设置有冷凝管，所述冷凝器支架左侧的顶部设置有输入端，所述冷凝器支架右侧的底部设置有输出端，所述冷凝器支架的两侧均固定连接有凸 块，所述冷凝器支架的两侧均设置有安装座，所述安装座内侧的中心处开设有固定槽，所述固定槽的顶部和底部均开设有弹簧槽，所述弹簧槽的顶部开设有滑槽，所述弹簧槽的内腔设置有卡块，所述卡块远离固定槽一侧的中心处固定连接有齿条，所述卡块远离固定槽一侧的左侧和右侧均固定连接有弹簧，所述滑槽的内侧开设有齿轮槽，所述齿轮槽的内腔设置有齿轮，所述齿轮的内腔固定连接有转轴。

优选的，所述安装座的数量为四个，且四个安装座的形状大小一致，所述凸块的数量为四个，且四个凸块的形状大小一致，所述固定槽与凸块相适配，所述安装座与凸块配合使用。

优选的，所述转轴的顶部贯穿齿轮槽的顶部并延伸至安装座的顶部，所述转轴的顶部固定连接有旋钮。

优选的，所述齿条的内侧设置有齿牙一，所述齿轮的表面设置有与齿牙一相适配的齿牙二，所述齿条与齿轮配合使用。

优选的，所述卡块与弹簧槽配合使用，所述齿条与滑槽配合使用，所述齿轮与齿轮槽配合使用，所述弹簧远离卡块的一端与弹簧槽的外侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置安装座、凸块、卡块、固定槽、弹簧、滑槽、齿轮槽、转轴、弹簧槽、齿轮和齿条，能够使冷凝器与安装座的安装更加方便，达到了便于安装的效果，解决了现有技术的冷凝器安装不方便的问题，避免了用螺栓螺母安装固定，十分繁琐，并且费时费力的状况，从而避免给安装者带来极大的麻烦，大大提高了安装 者的工作效率，适合推广使用。

2、本实用新型通过设置旋钮，能够避免使用者直接旋转转轴，增大了旋转转轴时的力矩，达到了省力的效果，提高了旋转转轴时的便利性，从而提高了该装置的实用性，通过设置弹簧，能够使卡块长期保持在弹出状态，提高了卡块的稳定性，从而提高了对冷凝器安装的稳定性，大大提高了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A局部放大示意图；

图3为本实用安装座剖面结构示意图。

图中：1冷凝器支架、2安装座、3凸块、4卡块、5旋钮、6固定槽、7输出端、8冷凝管、9输入端、10弹簧、11滑槽、12齿轮槽、13转轴、14弹簧槽、15齿轮、16齿条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种便于安装的汽车空调冷凝器，包括冷凝器支架1，冷凝器支架1的内腔设置有冷凝管8，冷凝器支架1左侧的顶部设置有输入端9，冷凝器支架1右侧的底部设置有输出端7，冷凝 器支架1的两侧均固定连接有凸块3，冷凝器支架1的两侧均设置有安装座2，安装座2内侧的中心处开设有固定槽6，安装座2的数量为四个，且四个安装座2的形状大小一致，凸块3的数量为四个，且四个凸块3的形状大小一致，固定槽6与凸块3相适配，安装座2与凸块3配合使用，固定槽6的顶部和底部均开设有弹簧槽14，弹簧槽14的顶部开设有滑槽11，弹簧槽14的内腔设置有卡块4，卡块4远离固定槽6一侧的中心处固定连接有齿条16，卡块4远离固定槽6一侧的左侧和右侧均固定连接有弹簧10，通过设置弹簧10，能够使卡块4长期保持在弹出状态，提高了卡块4的稳定性，从而提高了对冷凝器安装的稳定性，大大提高了该装置的实用性，滑槽11的内侧开设有齿轮槽12，齿轮槽12的内腔设置有齿轮15，卡块4与弹簧槽14配合使用，齿条16与滑槽11配合使用，齿轮15与齿轮槽12配合使用，弹簧10远离卡块4的一端与弹簧槽14的外侧固定连接，齿条16的内侧设置有齿牙一，齿轮15的表面设置有与齿牙一相适配的齿牙二，齿条16与齿轮15配合使用，齿轮15的内腔固定连接有转轴13，转轴13的顶部贯穿齿轮槽12的顶部并延伸至安装座2的顶部，转轴13的顶部固定连接有旋钮5，通过设置旋钮5，能够避免使用者直接旋转转轴13，增大了旋转转轴13时的力矩，达到了省力的效果，提高了旋转转轴13时的便利性，从而提高了该装置的实用性，通过设置安装座2、凸块3、卡块4、固定槽6、弹簧10、滑槽11、齿轮槽12、转轴13、弹簧槽14、齿轮15和齿条16，能够使冷凝器与安装座2的安装更加方便，达到了便于安装的效果，解决了现有技 术的冷凝器安装不方便的问题，避免了用螺栓螺母安装固定，十分繁琐，并且费时费力的状况，从而避免给安装者带来极大的麻烦，大大提高了安装者的工作效率，适合推广使用。

使用时，将凸块3对准固定槽6，推动冷凝器，凸块3通过斜面压迫卡块4线弹簧槽14内滑动，卡块4压迫弹簧10收缩，直至凸块3与固定槽6吻合，卡块4在弹簧10的弹力作用下，向弹簧槽14外侧滑出，卡住凸块3的顶部，即可完成冷凝器的安装。

综上所述：该便于安装的汽车空调冷凝器，通过安装座2、凸块3、卡块4、固定槽6、弹簧10、滑槽11、齿轮槽12、转轴13、弹簧槽14、齿轮15和齿条16，解决了现有技术的冷凝器安装不方便的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。