本实用新型涉及轮毂加工设备技术领域,更具体的说涉及一种轮毂涂装用保护工装。
背景技术:
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轮毂在进行涂装时,当其轮毂顶面不同的部分需要喷涂不同颜色,这样喷涂时,需要将需要喷涂的部分进行喷涂,而其余部分需要遮挡,喷涂完成后,将喷涂好的部分遮挡,将未喷涂的进行喷涂,以此逐个进行,从而将轮毂喷涂完成,现有的遮挡方式是采用人工拿取挡板简单阻挡,其效果并不理想,无法将轮毂顶面遮挡处实现密封遮挡,容易使得两个不同颜色喷涂相接触的部分混色,从而影响其喷涂效果。
技术实现要素:
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本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种轮毂涂装用保护工装,它可以保证多色喷涂效果好,其保护盖遮挡密封效果好,从而提高喷涂效果。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种轮毂涂装用保护工装,包括加工轮毂和保护盖,所述保护盖的底面具有与加工轮毂的顶面相配合的环形凹槽,保护盖上成型有多 个定位通孔,定位通孔与加工轮毂上具有的PCD孔相对齐,保护盖的中部具有中心螺接孔,中心螺接孔与加工轮毂的中心通孔相对齐,定位销的底端穿过定位通孔并卡置在加工轮毂上具有的PCD孔中;
所述保护盖的侧边具有向保护盖的中部延伸的扇形槽,扇形槽处于对应的加工轮毂的正上方。
所述环形凹槽的顶面上固定有弹性密封层,弹性密封层压靠在加工轮毂的顶面上。
所述保护盖的顶面上处于定位通孔的周围处具有环形槽,永磁铁圈插套在环形槽中,永磁铁圈的外侧壁和内侧壁均卡置固定在环形槽的两个内侧壁上。
所述定位销的顶部压靠在保护盖上并吸附在永磁铁圈上。
所述中心螺接孔上螺接有把手。
本实用新型的突出效果是:
与现有技术相比,它可以保证多色喷涂效果好,其保护盖遮挡密封效果好,从而提高喷涂效果。
附图说明:
图1是本实用新型安装在加工轮毂的结构示意图;
图2是本实用新型的保护盖的结构示意图。
具体实施方式:
实施例,见如图1至图2所示,一种轮毂涂装用保护工装,包括加工轮毂100和保护盖10,所述保护盖10的底面具有与加工轮毂100 的顶面相配合的环形凹槽11,保护盖10上成型有多个定位通孔12,定位通孔12与加工轮毂100上具有的PCD孔101相对齐,保护盖10的中部具有中心螺接孔13,中心螺接孔13与加工轮毂100的中心通孔相对齐,定位销14的底端穿过定位通孔12并卡置在加工轮毂100上具有的PCD孔101中;
所述保护盖10的侧边具有向保护盖10的中部延伸的扇形槽15,扇形槽15处于对应的加工轮毂100的正上方。
进一步的说,所述环形凹槽11的顶面上固定有弹性密封层16,弹性密封层16压靠在加工轮毂100的顶面上。
进一步的说,所述保护盖10的顶面上处于定位通孔12的周围处具有环形槽17,永磁铁圈18插套在环形槽17中,永磁铁圈18的外侧壁和内侧壁均卡置固定在环形槽17的两个内侧壁上。
进一步的说,所述定位销14的顶部压靠在保护盖10上并吸附在永磁铁圈18上。
进一步的说,所述中心螺接孔13上螺接有把手19。
本实施例在使用时,将保护盖10压靠在加工轮毂100的顶面上,使得扇形槽15与加工轮毂100的顶面需要喷涂处相对应,然后,将定位销14的底端穿过定位通孔12并卡置在加工轮毂200上具有的PCD孔101中,定位销14的顶部压靠在保护盖10上并吸附在永磁铁圈18上实现固定,然后即可进行喷涂,喷涂完成后,卸下本装置并进行烘干,然后,再转动保护盖10,使得扇形槽15对应需要喷涂的部分,再通过定位销14进行固定,以此进行喷涂,其喷涂效果好, 效率高。
其弹性密封层16使得保护盖10压靠时密封效果好,使得喷涂时不容易使两种颜色喷涂相接触处混色,提高喷涂效果和精细度。
最后,以上实施方式仅用于说明本实用新型,而并非对本实用新型的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。